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1.
在公路桥梁建设中,采用先张法预应力空心板实例较多,该板一般采取集中预制,因此先张法张拉台座的结构设计是重要的一环,本文以商漫高速公路张拉台座为例,通过张拉台座受力检算,进行了结构设计,优化结构尺寸,尽可能的降低了建设成本。本文将简要阐述台座设计要点。 相似文献
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乔振锋 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
传统的先张法预应力空心板制梁台座一般由反力梁、制梁底座、张拉装置等构成。每槽制梁台座之间相互独立,其反力梁“高、大、帅”,占地面积大、成本高,边梁拆模困难的“矛盾问题”突出,且预制时每槽梁板的规格尺寸必须一致,这种理论方法多少年来被一直沿用至今,本文简要介绍一种先张法预应力空心板制梁台座的优化布置方法和反力梁的科学设计方案,提出中间设置连接器的思路,一举解决了上述问题。 相似文献
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大跨度先张法折线配筋预应力钢筋混凝土梁在国外应用广泛,但在国内尚处于试验阶段,以山东鄄城黄河大桥施工实例,介绍50 m先张法折线配筋预应力钢筋混凝土T梁施工技术,重点介绍了预制台座、弯起器及预应力束的张拉及放张施工技术。 相似文献
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冯永利 《交通世界(建养机械)》2013,(7):274-275
工程概况
某桥梁采取T梁预制,其中O撑台预制场设置40mT梁台座5个,16#台预制场设置40mT梁台座10个。台座采用15—20cm厚的片石砼为基础,其上支模浇筑C25素砼为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制.两侧用5X5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在施工前送国家标准计量部门进行校验.在施工过程中,每隔3个月或每200次,定期送去校验.以保证张拉吨位的准确性。 相似文献
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先张法预应力梁板构件具有构件截面小、重量减轻、可工厂化生产等优点,在海港高桩码头中应用,具有不易产生裂缝、耐久性高、耐用年限长等特点。先张法预应力构件由于其生产工艺特点,对预制场要求较高,需在专用台座上进行生产,结合预制场设计经验及粤西某高桩码头案例,采用墩式与明压柱式结合的组合式台座设计思想,从生产工艺流程、场地布置、台座设计等方面予以论述,利用钢筋混凝土的性能,减少台座尺寸,以达到投资省、技术可靠、安全适用的目标。 相似文献
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介绍了模块化支架特点,并以山区密(密云)兴(兴隆)路改建工程现浇预应力箱梁支架工程为例,对模块化支架进行了详细的力学计算和稳定性验算,在实际工程中快速、安全地完成了箱梁的混凝土浇注,对山区公路桥梁建设具有一定的借鉴意义。 相似文献
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预应力张拉是预应力混凝土T型梁结构最为关键的施工工序,也是监理必须全程旁站的重点部位。结合林溪河大桥预应力T梁的张拉监理实践,介绍T型梁的张拉过程及监理要点。 相似文献
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为从大量雷达检测数据中快速识别铁路路基病害类型及位置,自动识别系统的研究成为一种必然.研究目的在于建立自动识别系统研究与测试所需的病害模拟模型.为此引入随机介质模型,构建指数型自相关函数随机扰动的介电常数路基模型,用以表征病害局部范围内介电常数沿各尺度的变化;并分析十余条既有铁路线路的检测数据,得到道碴囊病害及路基下沉病害分布特性,将其融入到随机介质模型之中,得出的结果与现场探挖的结果十分相似.能够反映铁路路基材料的非均匀特性,可以较好的模拟病害内部介质的介电特性. 相似文献
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结合庄盖高速公路四标工程实例,介绍预应力混凝土箱梁的预制施工工艺,全面总结了从箱梁台座制做、钢筋绑扎、波纹管的定位、支模、混凝土浇注,到预应力钢绞线的张拉、注浆、封锚等全过程施工方法及一些施工注意事项,希望对以后的预制箱梁的施工能够起到借鉴作用。 相似文献
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高速线切割加工过程中容易出现断丝现象,介绍了常见产生断丝的几个原因,主要有与钼丝结构相关的产生原因、与工件相关的产生原因及工件液相关的原因及工作台移动不匀速引起的原因,并论述了相应的解决办法。 相似文献
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Generalization of Results of Computations and Natural Experiments at Steel Parts Quenching 总被引:1,自引:0,他引:1
Nikolai I.Kobasko Engineering Thermophysics Institute of National Academy of Sciences Kyiv Ukraine 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionThepaPerpresentsthegenera1izationofresultsofnumericalcomputationsandnaturalexperimentsbasedonthesimilaritytheoryandtheoryofregularthermalconditions.Thenumericalcomputationshasbeenmadeonthebasisofsolvingequationsofnon-stationarythermalconductivityandthermoplaSticity.Thegeneralizationofresultsliesinthefactthatwefoundadimensionlessformulaforthedeterminationofthetimeofreachingthemaximumcompressionstressesonthesurfaceofp8rtstobequenched.ThepatstobequenchedaredividedintothreegrouPs:pla… 相似文献
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叶海飞 《交通运输工程与信息学报》2013,(4):76-81
在当前出租车招手即停的运行模式下,许多城市采用站点间距方法预测出租车停靠站规模,难以体现出租车停靠站的功能。从出租车停靠需求特征及其产生的源头出发,探求出租车停靠需求与土地利用之间的内在关系,建立基于土地利用的出租车停靠规模预测模型,并以深圳市宝安区为例,提出了预测模型的算法。实践结果表明,所提出的预测模型能较好地体现用地与出租车停靠需求的关系,客观反映出租车停靠站的的实际发展要求,预测方法科学、合理、可行。 相似文献
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AlterationIntroductionThereisastrongini6ractionamongtemPetalrefield,strCssfield,andmicrosttuctutulaltOrationinm8terialsduringtheirhotworking[l'2].Especiallyduringthecoolingprocess,inwhichtemPeratorechangnsgreatly,intendionsbecomemorecomplexbecauseoftransformationoccurmnce.Duringthehotdeformation,thingswillaPpearsuchas:a.hotdeformation,relatedtostressfieId,changesessentiallytheshaPeofmaterialsandcausesthevariationofthecontactstatebetWeenthedieandsample,resultinginchangeofthethermalboundnyco… 相似文献
20.
耿叔平 《西安交通大学学报(医学版)》1983,(4)
<正> 先天性多发性关节挛缩症是临床上少见的畸形。1841年由ott氏首先描述。国内胡氏(63年)、张氏(63年)、徐氏(64年)先后报告20例。近年来未见新病例报导。作者于75年至78年观察到三例,两例手术矫正。现报导如下: 例一:患者乔某,男,18岁。住院号6658。于78年8月以出生后全身关节屈曲挛缩畸形,不能站立行走17年主诉入院。挛缩日渐加重,到就诊时患者不能站立,只能爬行。患者第 相似文献