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按照贵州省交通运输厅总体部署,贵州高速公路集团有限公司采用"设计—施工总承包"模式进行贵州省高速公路ETC(第一期)工程建设管理,将部分收费站MTC车道改造为ETC专用车道,并将ETC和原有收费系统相融合,实现ETC的联网收费。通过对该ETC项目的全程管理,分析并总结出"设计—施工总承包"全过程的一些管理经验,以供今后贵州省高速公路ETC建设及ETC区域联网等工作参考。 相似文献
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随着安徽省高速公路网络化步伐加快和高速公路电子不停车收费工作的快速发展,用户对高速公路服务水平的要求逐渐提高。结合ETC工程改造的实践,阐述了系统功能、设备选型及车道布局等方面的关键技术。 相似文献
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电子不停车收费系统近几年发展较快,贵州省2012年实施了100余条ETC车道,实施方案加长双向岛改造 MTC车道为 ETC车道专用,车道布置采用双天线、栏杆机前置,可以有效防止非ETC车辆误入,使 ETC车辆顺利通过。通过对现有的 MTC车道进行收费岛、路面、机电、交通安全设施改造,成为 ETC专用通道。 相似文献
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近年来,随着ETC技术的不断普及,航运船闸运行调度系统也开始使用ETC技术。早在2013年,江苏省为了提高船舶过闸通行的效率,开始推广使用“水上ETC”系统;多年实践表明,将ETC技术应用于航运船闸运行调度系统中有着极其重要的作用。基于此,本文就江苏航运船闸运行调度管理中ETC系统的应用进行深入研究。 相似文献
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文中介绍了茂湛二期高速公路建设、渝湛高速公路建设分别利用计量支付对投资、进度、质量进行控制的情况,总结了茂湛二期高速公路、渝湛高速公路分别利用计量支付对投资、进度、质量进行控制的成功经验和体会,为其他高速公路建设提供参考。 相似文献
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高速公路施工阶段工程投资控制与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍了广东茂湛二期高速公路建设、广东渝湛高速公路建设、广东中江高速公路施工阶段工程投资控制与管理成功经验和体会,为其他高速公路建设提供参考。 相似文献
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根据目前国内高速公路联网收费实际和技术条件,结合重庆市电子车牌项目作为省级区域国家级信息化试点的要求,提出了将基于800/900 MHz频段的组合式电子收费车道作为ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费)快速通行手段的设计方案。该方案与目前MTC(Manual Toll Collection,人工半自动收费)的技术条件和实际环境兼容,并且投资成本低,具有较高的实用性和可操作性。 相似文献
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高速公路建设是国家的基础设施建设,具有政府性和公益性,狭窄的融资渠道与单一的融资方式已经无法满足建设的需要,拓宽融资渠道、发展多种融资方式,将大量资金引向高速公路领域,从而实现高速公路大发展,这是一个值得深入探讨的问题。本文归纳、总结了目前高速公路建设资金筹措的十个渠道。 相似文献
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高速公路档案是高速公路在规划、筹建、建设、经营、管理中直接形成的有保存价值的文字、图表、音像等不同形式、不同载体的原始记录,高速公路工程档案是国家档案的重要组成部分,也是高速公路建设与管理的重要依据,深化对高速公路工程档案管理重要性的认识,对进一步完善和加强高速公路工程档案管理工作具有十分重要的意义。 相似文献
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佛开高速公路改扩建工程的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路改扩建是我国公路建设领域面临的重要任务,是高速公路建设可持续发展的重大课题,它所要解决的问题比新建项目更复杂。本文介绍了佛开高速公路改扩建工程设计的特点、原则及所采用的关键技术。 相似文献
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高速公路给人们的生活带来了极大的便利,对国民经济发展也有重要促进作用,但是山区高速公路建设过程中存在大量的高填深挖路基,形成了各类边坡,因而如何能够恢复边坡植被,保护生态,打造"绿色通道、环保之路",就成为山区高速公路建设亟待解决的问题。湖南溆浦至怀化高速公路建设中结合实际情况,对传统的岩石边坡防护形式做了一些有益尝试,实现了工程的经济性、环保性。 相似文献
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伴随我国现代经济建设的不断发展,高速公路的建设也得到了快速发展。高速公路在近些年的通车情况中发现了龟裂、车辙、断裂和沉陷等现象,严重影响了高速公路的使用寿命和交通安全。本文通过对高速公路路基沉降变形预测技术的分析,对路基路面结构动力特性在交通荷载作用下的问题进行探讨。 相似文献
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文中针对山区高速公路桥梁施工安全管理与控制存在的问题进行研究,分析施工参与的各方之间管理的协调性、有效性,研究如何确保这个管理系统的环境适应性,以提升山区高速公路建设安全管理新理念,解决山区高速公路建设安全控制的关键问题。 相似文献
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山区高速公路建设条件复杂,其勘察设计不同于平原区。本文结合多条山区高速公路勘察设计经验,提出山区高速公路桥涵构造物勘察设计基本原则、侧重点、设计思路。 相似文献