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以“运动“的口号来提升产品形象与吸引年轻消费者品策略,和国外的“运动版”概念不同,国产“运动版”都只是在外观,内装层面增加动感的饰件,满足客户感观上的需要比如全车大包围、扰流尾翼、跑车轮彀、跑车座椅跑,车方向盘运动版福克斯在悬挂方面下了一些功夫本来就偏向家用的赛拉图则是将变化重点都放在了内饰方面。从这一方面来说运动版福克斯更符合“运动”的称号。但是通过增加TCS等安全配置,赛拉图还是体现高性价比的风格,也许那些与普通版同型车价格差别不大,外观内装看起来很“运动”的运动版轿车则更易满足大众的购买心理。[编者按] 相似文献
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从F3到L3,比亚迪生产的A级轿车在不断进步:在外表上正在将产品向偶像派发展,以更显时尚和运动的造型来吸引那些更年轻的消费者;在功能上通过不断增加的配置以实现更轻松的驾驶来吸引家庭购买。 相似文献
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长途客运是我国公路运输的重要组威部分,尤其在西南地区,由于铁路相对不发达,公路客运所起到的作用更为凸显。在西南重镇——重庆,公路客运的发展近年来变化很大,发送旅客量逐年增加,车辆的配置与数量也大为增加。近期,《商用汽车》记者走进重庆,采访了渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福,听他讲述了当地客运市场的发展情况以及客车使用与维护经验。 相似文献
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现在很多车主都希望拥有一部充满激情的座驾,可对于一般量产的家庭用车,厂家虽然会设计得稍微偏向运动性能一些,但毕竟还会对于市场以及日常驾驶的需求妥协。当测试完思铂睿后,虽然也感觉到了豪华配置,但更多的惊喜却是运动性能,原来厂家也很“疯狂”。 相似文献
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第一代雷斯特于2001年面试,采用了奔驰的发动机和底盘技术,外形由乔治·亚罗设计。而雷斯特Ⅱ相比上代,增加了新款发动机,配置也更加豪华,可见双龙希望凭借奔驰技术和丰富奢华的配置在国内高端SUV市场分得一杯羹。 相似文献
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斯巴鲁的全系换代过程,让血液中原始的遗传基因悄然重组,尺码的加大,更多电控配置的融入——这些对于运动品牌来说绝非什么好事情。至此,我们开始对斯巴鲁的发展产生顾虑。斯巴鲁向市场趋势妥协后,特有运动精神去了哪里?然而,今天眼前的新Outback傲虎很容易便可给出我们答案。 相似文献
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近年来,汽车销售市场竞争相当大,为了能在市场上占优势地位。各个车厂都拿出奇招来吸引顾客。其中,力拼音响系统已成为了不可或缺的一部分。从普通的一部主机加四只喇叭。发展到由二路分音喇叭系统.电子分音系统和超低音的组合套装配置由数码传输到光纤连接;从CD至DVD配置,目标是通过提高音响配置来满足驾驶者的要求。 相似文献
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消费者在购车时总是对配置非常敏感,喜欢比较不同车型之间的配置差别。其实,安全性配置是越多越好,而一些高档的舒适性配置并不是必需的,可能消费者用到的时候并不多,因此应该根据自己的需求来购买相应的车型。 相似文献