编辑推荐

最好用的卡片 大约一年之前我入手买了这部松下LX-5卡片机，最近因为家人需要再添置—部小DC，时隔一年，我的选择仍然是松下LX-5。     

基于模糊PID控制的双峰脉冲电镀电源

论述了一种应用于电镀的双峰脉冲电源.由于负载的不确定性和非线性,该电源采用模糊PID对电流幅值进行闭环控制,控制硬件以TMS320LF2407 DSP为核心.为减少开关损耗,DC/DC变换电路采用软开关技术.实验结果表明,该电源能够输出幅值、频率、脉宽连续可调并且幅值稳定的双峰脉冲电流.     

数字

320万辆 最新公布的一份报告显示，未来5年内，插电式混合电动车（PHEV）和纯电动车（BEV）在全球的应用将迅速上涨。2010年至2015年的总销量将达320万辆。复合年增长率将达106％。     

搜酷

纤薄有型,无限沟通——华旗随身数码月光宝盒EP2529蓝牙耳机爱国者集团旗下华旗随身数码的这款超薄蓝牙耳机,机身仅有5mm,约与两枚一元硬币厚度相当,可谓世界上最薄的商务时尚蓝牙耳机。听筒为折叠入耳式设计,不用时将听筒折进机身,与整机融为一体,宛若卡片。耳机采用CSR 6145芯片,低功耗,支持双向降噪功能,即使是在嘈杂环境下,也能接收到清晰的语音内容。     

燃料电池轿车DC/DC变换器仿真控制及其故障诊断试验台的开发

根据燃料电池轿车DC／DC变换器的特点和功能建立其模型，给出了控制DC／DC变换器的一种策略和故障诊断的方法。利用labview软件进行仿真，仿真结果表明：这种方法可以安全有效地控制DC／DC变换器，并为车辆控制器的其他模块提供了相应的接口。     

高速公路加铺热拌超薄磨耗层级配设计研究

热拌超薄磨耗层是公路预防性养护的有效技术之一，基于某高速超薄磨耗层预防性养护工程，对不同级配进行路用性能试验研究。结果表明，不同级配混合料孔隙率随着2.36 mm筛孔通过率的增加而降低，细集料和矿粉均会填充混合料孔隙而且矿粉的填充效果为细集料的3倍。随着超薄磨耗层级配由粗变密，混合料马歇尔稳定度增加，肯塔堡飞散损失降低，疲劳寿命下降，采用矿粉作为填料的混合料性能显著优于细集料。相关性分析结果表明，超薄磨耗层混合料马歇尔稳定度，飞散损失以及疲劳性能与孔隙率存在较好的相关性，TSR结果与沥青膜厚度存在较好的相关性。超薄磨耗层的设计需要充分考虑孔隙率与沥青膜厚度指标。     

工艺卡片中AutoCAD的应用

本文介绍了一种一般工厂中普遍适用的工艺卡片绘制管理的方法，该方法可以使工艺卡片一次绘制，多次使用。     

卫士接班人--路虎DC100

在法兰克福车展上，路虑汽车正式发布了全新的卫士概念车，包括卫士DC100以及DC100 Sport两款车。这两款车展示了未来路虎的设计理念，也可以说是新一代卫士的雏形。     

清凉一夏——10款全金属外壳时尚DC点评

炎炎夏日，拿着一款体型硕大、笨重的DC外出拍照绝对是一种折磨，塑料材质的DC更像夏日的高温一样，给人一种永不退却的酷热。而全金属外壳的时尚DC凭借其冷峻的外观，小巧的体积，一定会给你清逸、冰凉的感觉。因此，我们特意为大家精心挑选了十款目前市面上人气颇旺的时尚数码相机，希望通过我们的逐一点评，你们能选择一款适合自己的DC来陪伴你度过这漫长的夏天。     

密实型超薄沥青混合料的试验研究

选用SMA—10级配中值、中、上限均值和SAC-10中值3条级配曲线，研究了超薄沥青混合料的路用性能和使用性能。以空隙率4％为设计目标，建立了2．36mm通过率与最佳沥青用量、宏观构造深度及摩擦系数之间的关系，并对3种级配的超薄沥青混合料做了简要的性能分析和经济评价，研究结论对超薄沥青混合料的设计具有参考价值。     

基于DSP的燃料电池车复合直流系统的设计与实现

为燃料电池车提出了一种复合直流系统方案,该方案采用DSP控制单个DC/DC变换器实现直流系统能量的统一管理。变换器有4种工作模式,且可归纳为两种电路拓扑:串并联谐振变换器和串联谐振变换器。详细分析了串并联谐振变换器的软开关实现条件,由于考虑了变压器副边整流开关管寄生电容对死区时间内换流过程的影响,故分析得到的励磁电感限制条件更加精确。给出了该复合直流系统的设计与实现方法。最后搭建了一台基于TMS320F28335的300W样机,实验结果验证了该系统的可行性。     

一种一体化便携设备电源系统方案设计

本文针对一体化便携设备的用电需求，介绍了一种电源系统方案。该方案综合考虑设备使用场景，可单独使用AC/DC适配器供电，也可单独使用锂电池组供电。电源系统主要由AC/DC适配器、锂电池组、充电管理电路、供电切换电路和电源模块组成。可实现AC/DC适配器与锂电池组供电自动切换、不间断供电、DC/DC变换等功能，对其他类似方案设计有一定的借鉴意义。     

燃料电池汽车用DC/DC变换器的运用和发展

在新能源汽车领域中,DC/DC变换器广泛运用于能量交换、传输、转换以及其它各种基础设备。如何迅速推出高质量、高可靠性、低成本的DC/DC变换器电源以提高新能源汽车动力性能是一个值得关注的课题。文章对DC/DC变换器的市场热点做了一些分析,并从多个侧面浅析了DC/DC变换器市场的发展趋势。     

基于TDS642EVM的交通参数检测

介绍了一种将DSP应用于交通参数检测的视频监控系统。系统采用TI公司的DSP处理芯片TM320DM642作为处理器,配合FPGA,视频解码芯片SAA7115H、编码芯片SAA7115,共同来完成对各种交通参数的采集,以及实时车道现场视频数据的远程获取。基于TMS320DM642芯片设计的评估开发板TDS642EVM,给出了处理器TM320DM642的编程方案,在PC上利用Visual C＋＋进行界面设计,对DSP发送的数据进行分析处理与显示,并显示出交通参数的检测结果。     

形似神非——力帆320

力帆320是紧凑型家庭5门掀背两厢车，力帆320所针对的人群应是预算不高、首次购车的年轻家庭，它在设计上借鉴了Mini的设计元素。     

混合动力系统剖析（二）

（2）主要部件和功能 逆变器总成为多层结构，主要他括升压转换器、逆变器和MGECU、DC／DC转换器，实现了轻量而紧凑的设计，如图所示。     

沥青砼超薄面层在高速公路预防性养护中的应用研究

结合沥青砼超薄面层(NovaChip)技术在大广(大庆—广州)高速公路泰和至赣州段预防性养护中的应用,介绍了沥青砼超薄面层混合料配合比设计,通过室内试验分析了超薄面层混合料的路用性能,总结了超薄面层施工工艺和施工关键环节。     

超薄水泥砼路面面层配合比设计研究

水泥砼路面采用超薄面层进行维修时,重点是超薄砼配合比设计,其性能直接影响结构的耐久性。文中主要通过研究掺入了聚合物和钢纤维的砼的力学性能和路用性能分析,得出用于试验路的超薄水泥砼配合比。     

超薄水泥混凝土路面的性能研究

超薄水泥混凝土加铺技术是一种以较少资源来恢复旧路面使用功能的技术,近年来在国内外得到了广泛的关注。该文结合中国现行的路面设计和相关超薄水泥混凝土罩面试验数据,分析了超薄水泥混凝土路面板的最不利荷位、层间粘结对角隅裂缝的影响,采用了轮迹分布曲线对板接缝进行合理划分,并通过分析层间刚度对反射裂缝进行了讨论,为改善超薄水泥混凝土的性能提供借鉴。     

奔驰S320车身高度无法调节

车型：奔驰S320，底盘型号为W220：发动机型号为112型。 故障现象：据驾驶员介绍，近一段时间，该车的仪表板经常出现“AIRmatic”故障信息，而且车身逐渐出现倾斜现象。此故障在某修理厂进行了维修，更换了右前高度传感器，并且调整了前部车身高度，但是仪表板中的“AIRmatic”故障信息却变为持续显示状态。