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相似文献
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1.
正横跨珠江的虎门二桥同步建成了两座超千米世界级特大悬索桥,仅索塔就高达90米。把大桥修得牢靠点,甚至漂亮点,是每个虎门二桥建设者稳抓细枝末节,不计得失,与实体结构、现场施工较劲的始终信念。跨越珠江的入海口,伶仃洋面上碧波滚滚,水天一色,建设中的虎门二桥若一条蛟龙,蜿蜒盘旋于蔚蓝江面。广东经济总量的发展催生出整合地方资源、消除水域阻隔的交通需求,大湾区城市群的"血  相似文献   

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<正>国务院公布的《中国制造2025》规划提出了中国制造强国建设三个十年的"三步走"战略,打破了工程机械行业发展僵局,启动了制造强国战略第一个十年行动的实施具体纲领。自2011年来,我国工程机械行业一直处于跌宕起伏、发展不畅的不景气时期。"长风破浪会有时"。5月8日,国务院公布了《中国制造2025》规划(以下简称《规划》),提出了中国制造强国建设三个十年的"三步走"战略,打破了行业发展僵局,启动了制造强国战略的第一个十年行动的实施具体纲领。《中国制造2025》被认为是中国  相似文献   

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中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在论坛上对客车市场"十二五"发展的趋势进行了分析,他将之归纳为三个方面:大中型客车市场的基本规律、"十二五"期间客车市场的展望和未来几年客车市场发展的基本判断。五阶段五个跨越据佘振清介绍,按照中国客车市场基本规律,中国客车发展大致是5年一个阶段。第一阶段为1998年~2002年,即中国客车的起步阶段。1997年,为推动客车结构调整和技术进步,为审批和资质评定和运价提供依据,根据汽车产能的政策,交通运输部制订了营运客车的标准,推动了客车行业的技术进步和客车产业  相似文献   

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正在我国改革开放四十年的历程里,与国民经济发展密切相关的商用车行业,称得上是我国汽车工业的基础和脊梁。回顾商用车市场四十年来的发展与变化,闪光点一个接着一个,也就此书写了我国商用车自主担当的励志传奇。12月25日,"与改革开放同行,中国商用车40年巨变"颁奖典礼在北京举行。金旅领航者获"中国改革开放40年  相似文献   

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正国道216线富蕴至五彩湾项目路线全长226.063公里,全线分成8个项目段,共16家参建单位。项目路线长,参建单位多,管理人员少,管理难度大。2011年,为实现3年攻坚、5年跨越,建成中国西部高速大通道和枢纽中心目标,《新疆维吾尔自治区交通运输"十二五"发展规划》确定了"贯穿一个主线,突出两大工程、实现五大突破"总的发展思路。即:以科学发展、  相似文献   

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媒体视角     
<正>让世界读懂中国经济新常态2014年是深改元年,是一个分水岭。中国经济发展步入了"新常态",经济运行呈现出阶段性特征、趋势性变化。与此同时,经济增速下行至金融危机之后的最低水平,也引发了一些人对中国经济增长的关注和担忧,西方媒体出现"崩溃论"、"刺激论"等论调。中国经济是全球经济的重要组成部分,让世界了解中国经济新常态既是全球经济一体化发展的客观需要,也是展示中国形象、传播中国声音的现实需求。经济"新常态"下,中国经济不仅肩负着转型的重任,还承担着更  相似文献   

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<正>制造业,关乎一国国本,也承载着一个强国梦想。经过几十年的发展,中国已建成了一个门类比较齐全的工业体系,占世界制造业20%份额的产品源自中国。尤其是近十几年,凭借价格利器,中国制造几乎席卷世界,"世界工厂"的地位已经毋庸置疑、无法捍动——目前,全世界70%的鞋和玩具,50%以上的PC、手机、彩电、空调,40%的纺织品都在中国生产……然而,价格这个战无不胜的利刃也开始日渐变钝。随着人民币升值,出口退税下调、劳动力成本增加、原材料涨价等多项因素叠加,"中国制造"的成本节节攀升,依靠低价竞争,已经不足以抵抗"大而不强"积累的压力。"中国制造"正在渴望一场变革。  相似文献   

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投资主体多元化是广东省高速公路的主要特点之一。镜头追溯到1989年,广东省第一条高速公路广佛高速通车,从那时起,广东高速公路建设就开始尝试吸引外企和民企的资金参与。广东省交通集团有限公司(以下简称"集团公司")在广佛高速、广深高速、广珠东线、广珠西线、虎门大桥、广州东二环、广贺高速等项目上与民企、外企都有合作,特别是与以知名港资企业为代表的境外资本建  相似文献   

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正代希华,男,1972年7月出生,湖北云梦人,中共党员,本科毕业于同济大学桥梁工程专业,华南理工大学建筑与土木工程专业硕士,国家一级注册结构工程师,教授级高级工程师,虎门二桥分公司副总经理、总工程师,主要负责工程技术、进度、质量等方面工作。曾获中国公路学会科学技术奖三等奖,全国优秀工程设计铜奖,全国公路交通优秀设计二、三等奖,广东省优  相似文献   

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正"智慧物流已是未来发展方向,如何将物流各个环节智慧"融合"联动起来将是一个大工程。""2016年物流数据、物流云、物流技术服务的市场规模超过了2000亿元,预计到2025年,中国智慧物流服务的市场规模将超过万亿。"这是来自京东物流联合中国物流与采购联合会发布的《中国智慧物流2025应用展望》中的数  相似文献   

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由中国科学技术协会、中国道路运输协会城市客运分会主办,盛世交博承办的主题为"绿色、智能、亲近"的2013中国(深圳)国际公共交通科技博览会将于2013年8月15-17日在深圳会展中心召开。城市公共交通是城市经济发展的"动脉",是联系社会生产、流通和人民生活的纽带,是城市功能正常运转的基础支撑和提升城市综合竞争力的关键。城市公共交通发展水平体现了一个城市的发展质量和文明程度,从一个侧面也反映了一个城市政府的执政能力和居民幸福指数。目前,公交优先发展战略  相似文献   

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正中国交通发展到了一个新的历史阶段,已经从"瓶颈制约"转到"基本适应"经济社会发展的需要。此时提出的《规划》,提出要打造"三张网",并且在四大方面做出了详尽阐述。归纳总结之后不难发现,此次《规划》最大的亮点就是首提"现代",《规划》提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合运输交通体系,部分地区和领域要率先基本实现交通运输的现代化。离"交通强国"仍有差距在不久前召开的新闻发布会上,国家发展和  相似文献   

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<正>40多年,以地铁为代表的中国城市轨道交通适时监测着城市"欲望扩张"的速度,见证着城市发展的脉动。"没有地铁的城市是一个不完整的城市"当冰冷的钢轨再度被激情点燃,中国一跃成为世界上最大的轨道交通建设市场。轨道交通开始成为一个城市的表情,彰显出城市与发展的节奏,以深埋在地下的铁轨托起城市腾飞的希望。几乎每一座城市的地铁筹备之路都充满艰辛。从筹备到开建,重庆花了60年,上海用了40年,杭州等了20年,成都盼了13年。轨道交通对一座城市意味着什么,让  相似文献   

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正2017年10月18日,由方得网、中国交通报社、社会科学文献出版社等主办的"2017中国客车蓝皮书发布暨第五届中国客车高峰论坛"(简称"客车蓝皮书论坛")在国家会议中心盛大举行,众多客车界大咖齐聚于此。此次论坛是"中国国际节能与新能源汽车展览会"的一个重要组成部分。论坛以《中国客车产业发展报告(2016-2017)》(以下简  相似文献   

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<正>历史长河中,一些时间的刻度因其记载的重大事件而具有特殊意义。2012年11月,中华民族迎来了一个关键"时刻"。十八大,为当代中国的煌煌史册镌刻下全新的标记,成为中华人民共和国改革攻坚、继往开来、走向世界、共谋发展的新起点。2012年11月,国内交通运输领域同样迎来一个崭新"时刻"。《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2012)、《危险货物品名表》(GB12268-2012)、《危险货物例外数量及包装要求》  相似文献   

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2021年10月14日至16日,第二届联合国全球可持续交通大会在北京召开.为展示中国可持续交通发展成就,分享中国可持续交通发展的经验和做法,大会期间发布了交通运输部科学研究院编制的《中国可持续交通发展报告》(以下简称《报告》),以"创新、协调、绿色、开放、共享"新发展理念为主线,展现中国交通在落实联合国2030年可持续发展议程提出的"人类、地球、繁荣、和平、伙伴"理念方面的探索和实践,体现中国对可持续发展的理论创新和对联合国可持续发展目标任务的落实.  相似文献   

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春动大地,绿色南京。3月28日,2013第十三届中国(南京)国际客车及零部件暨城市交通设施展览会开幕。展会由中国汽车工程学会、住建部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国旅游车船协会主办,天津公交集团、南京公交集团、杭州公交集团、大连公交集团、青岛公交集团、昆明公交集团、宁波公交集团、常州公交集团、江苏省旅游汽车公司联合主办。作为2013年中国的第一个客车展,本届南京客车展以"绿色发展引领创新未来"为主题,沿着城镇化推进、优先发展公共交通、新能源和清洁能源、机动车防污防治的2013中国客车行业发展新风向而行,以公交客车、旅游客车、新能源客车、清洁气体客车、校车为主体,强推绿色新能源客车发展。政策推动,新能源汽车助跑还缺什么?2009年1月,由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动了"十城千辆"节能与新能源汽车示范推广应用工程。"十城千辆"示范运  相似文献   

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山泉 《运输经理世界》2007,(10):110-111
说起中国客车,就不能不提"苏州金龙",也能绕过"海格客车"。海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一。2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌。随着海格客车市场规模的持续扩张,海格客车走出了一条独具特色中国民族客车品牌的崛起之路,为民族汽车工业的发展提供了一个可借鉴的范本。  相似文献   

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十年前,中国社会经济发展面临着一个重要节点。虽然那时中国经济发展迅速,但是东西部发展非常不平衡,贫富差距加大的情况也在继续。当东部人民气宇轩昂地准备"超英赶美"的时候,西部人民还在为解决温饱奔小康而努力。当时一位西方学者评论道:中国的领导人将同时面对欧美式的和非洲式的发展难题,在这种情况下要制订出一个卓有成效的发展策略,将是一门艺术。960万平方公里的土地山水纵横,仿佛一个巨大的棋盘;而治理这样的国家,就如同围棋高手的对弈,不谋全局者,不足谋一域。从这个角度看,落子西南,开发重庆就是必然的一招。西部大开发的十年,也是重庆"直辖"的十年。重庆大发展的背后,彰显的是国家均衡发展、战略崛起的宏愿。所以重庆交通的建设,远远不是地方的事情,而是中央战略意图的折射,是解决全国均衡发展的重要"手筋"。此妙招一出,满盘皆活。  相似文献   

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10月18~19日,由《物流技术与应用》杂志社、《货运车辆》杂志社、中国物流产品网联合主办的"第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛"在北京举行。会议对电子商务物流和城市物流发展面对的现实问题进行了剖析,并发布了2012年中国电子商务与物流发展报告,揭示了2012中国电子商务呈现的新趋势。中国电子商务交易规模分析2012年中国电子商务延续2011年快速发展态势,同时呈现出多种新的趋势,预测全年市场交易规模有望达到9.5万亿元,同比增长46.15%。展望2013年,中国电子商务行业将进一步成熟,规模化和精细化将是主要特色。  相似文献   

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