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相似文献
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1.
30万吨级油矿两用船的型线设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文叙述了应用“型线设计及绘图软件系统”开发的30万吨级油矿两用船的型线,介绍了型线设计方法,给出了主尺度要素、型线和型值。  相似文献   

2.
B样条比较适合于表达船舶的型线。利用B样条可以较好地描述船舶的型线,有利于直观地判断型线的光顺,以及很方便地修改船舶型线。  相似文献   

3.
用最优化计算方法进行核潜艇型线光顺设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对核潜艇型线光顺设计问题的数学分析,建立了核潜艇型线光顺设计问题的数学模型,提出了用约束最优化计算方法进行核潜艇型线优化设计,并通过混合罚函数法和增广Lagrange乘法子现任中最优化计算方法的对比,验证了增广Lagange乘子法的优越性。  相似文献   

4.
本提出一种适合于高速方尾排水型船舶型线生成的数学方法,并对本方法中的几个控制参数进行了探讨,通过合理地选择控制参数可生成多种形式的型线。  相似文献   

5.
在SSPA拖曳水澉中进行了一被叫做“Dyne”的油船模型的试验研究。这个模型的型线与1990年在瑞典哥德堡被用在有关粘性流的SSPA-CTH-IIHR的学术会议上的“神秘情况”相同,其艏部型线与HSVA船的艏部型线一样,但它的艉部型线已被修改以便其艉部剖面更接近U型。  相似文献   

6.
江海直达船型设计方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
罗淮龙  陈丰 《造船技术》1996,(10):42-44
本文以国内外江海直达船资料为基础,根据水动力学性能分析及型线分段设计原理,提出江海直达船主要要素及型线的设计方法。  相似文献   

7.
董元胜 《船艇》2005,(9):12-14
本文介绍在船型型线的研究开发中,利用船体型线生成交互设计、船舶工程CFD综合技术及船模试验三位一体的系统研究方法,优化船舶线型。  相似文献   

8.
船体曲面组合结构理论是HCS型线光顺处理的理论依据,而边界分析和边界处理是船体曲面线合结构理论的精髓,本较系统地介绍了HCS系统对船体曲面的分类,并介绍了HCS系统型线光顺的边界分析和对复杂船型的处理。  相似文献   

9.
函数参数船型——型线表达   总被引:4,自引:1,他引:3  
由船体型线的平边线和平底线等边界条件,以及横剖面几何信息,推导出具有函数形参数的数学表达式。这一函数表达式具有良好的柔韧性,能在少量横剖面参数控制下,较好地逼近船体型线。通过对三艘实船型线的逼近表达,证明了这一新函数的实用性。  相似文献   

10.
应用B样条曲线拟合船体型线,研究船体型线的模拟人工光顺。利用Borland c^++ for Windows环境编制软件,并设置了各种窗口功能。经初步编程证明,具有可行性。  相似文献   

11.
罗淮龙  陈丰 《南方水运》1996,(3):48-50,21
本文以国内外江海直达船资料根据水动力学性能分析及型线分段设计原理,提出江海矸达船主要要素及型线设计方法。  相似文献   

12.
基于Delphi的非均匀B样条曲线在船舶工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于Deiphi应用非均匀B样条曲线表达船体型线,实现了型线的初步光顾,研究了在Delphi环境下的有关数据结构,光顺方法、性能计算、肋骨型线插值等技术,给出了实际算例,说明所述方法是可行的,也说明Delphi在船舶工程中具有很好的应用前景  相似文献   

13.
船体曲面组合理论和型线精光顺   总被引:1,自引:0,他引:1  
型线光顺是船舶设计和建造的第一步,本文介绍新的船体曲合理论,通过对不同船体曲面的分离组合,根据曲率均匀变化的原则,结合有关软件,对船体关键点进行控制,简化和减少有关重复劳动,由此快速达到型线三维精光顺的目标。  相似文献   

14.
邵善庆 《船舶》1994,(6):41-44
500t排水量渔政船在主尺度限制、机型已定的情况下,用户提出比较高的航速、根据估算,很难满足要求。经过分析、变换型线和反复船模试验,取得了满意的结果,这可能有助于同类型小尺度船舶的型线设计。  相似文献   

15.
乌江浅水急流船舶尾部型线的选取   总被引:1,自引:0,他引:1  
以试验池资料为依据,在乌江涪陵-思南航段中对隧道型,双尾型,涡尾型以及隧道与双尾结合型4种船舶尾部型线的选用,进行了思考和评价。  相似文献   

16.
本文通过TurboBasic语言进行结构化、模块化编写程序,在屏幕上绘制出船舶型线图,并可通过打印机输出打印图形。该软件能快速、准确地显示出彩色图形,便于船舶设计人员进行人机交互方式对话.对型线进行修改、光顺。验船师则可通过观察图形检验型线正确性,提高工作效率。  相似文献   

17.
大虾信箱     
湖南郴州读者叶明问:线导鱼雷速度很快,其导线怎样迅速展开?导线能达到多长? 答:世界上第一枚线导鱼雷是德国人在二次大战中研制的“云雀”鱼雷,1950年,美国在此基础上研仿的第一代MK37—1型电动自导线导鱼雷正式服役。1957年服役的MK39和1964年服役的MK45是美国第二代线导鱼雷,60年代末的NT37—2C型鱼雷为第三代,1975年研制成功的MK48 Modl型为第四代鱼雷。除美国的这些型号外,其他具有突出特色的线导鱼雷还有意大利的A-184型、瑞典的TP-61和TP-42型、英国的MK24“虎鱼”和“鲸鱼”型等。  相似文献   

18.
HCS3.0船体建造系统在我国拥有广泛用户,为了使用户对HCS3.0船体建造系统型线光顺有进一步了解,本对HCS3.0船体建造系统型线光顺的设计和应用作了较详细的介绍。  相似文献   

19.
ObjectARX2002在型线设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了ObjoctARX的特点和功能;针对一个实际的型线绘制应用程序的开发,介绍了ARX应用程序与AutoCAD的通讯过程;探讨了算法模型中几个关键的类和B样条对型线的拟合过程,以及通过实船验证所取得的效果。  相似文献   

20.
在完成船舶初步设计后,需要进行性能校核,以确定设计的合理性。传统手工计算方法劳动量大,在引入计算机后,所采用的大都是线性或2次算法,它们以线性或2次函数为基础,由于船舶型线十分复杂,并天具有C^2没滑,故它们不能反映型线特征,由此产生的计算结果不秀令人满意,一般的3次算法灵活性、适应性不。而3次非均匀B样条具有C^2光滑,且具有局部性,保凸性,表现力好的特征。因此它能充分反映型线特征,本文在论述非  相似文献   

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