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京杭运河船舶大型化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据近年来京杭运河苏北段统计资料,分析了船舶大型化的发展趋势及其特点.通过比较内河主要船舶船队的单位必要运费随船舶吨位变化情况,对船舶营运进行了经济性分析,提出在一定范围内,市场是推进船舶大型化的有效动力,但是当船舶吨位达到一定水平后,市场的这种调节作用减弱,必须依靠政府的政策扶持才能推进船舶大型化的进一步发展. 相似文献
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杨亚东 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(4):428-431
伴流及伴流产生的原因早为人们所认识,但伴流对船舶快速性、舵效和船舶操纵性等的影响都有必要作进一步的探讨,以便统一认识,进一步提高船舶驾驶的水平。 相似文献
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针对广西乡镇船舶,尤其是乡镇客圩渡船的现状,提出乡镇船舶目前存在一些安全隐患等相关技术问题,通过分析与探索乡镇船舶安全航行的技术条件,采取有效的技术和管理措施,促使乡镇船舶具备基本安全航行的技术条件,以达到保障水上交通安全的目的。 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(1):F0002-F0002,F0003
武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业开办于1991年,是学院的特色专业之一,也是国防科工委批准实施的军工专业;在专科专业的基础上,2002年又开办了船舶与海洋工程本科专业和船舶舾装专科专业,现有在校生700余人。本专业培养德、智、体全面发展的,具备造船生产设计、生 相似文献
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现行《海商法》、《担保法》、《船舶登记条例》规范了船舶抵押制度,但在船舶抵押实务和海事审判实践中,这些法律、法规关系之间还存在某些矛盾和相互交叉,船舶抵押制度还有待于进一步明确和规范。船舶抵押权登记的一些法律问题,如:抵押权登记的效力、第三人范围、抵押船舶转移效力等问题在实际运用中仍存在一定的操作难点。 相似文献
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通过分析船舶安全检查和船舶检验两者之间的联系,从而进一步理顺两者之间的关系,充分发挥两者在船舶安全管理工作的作用,更好地做好船舶安全管理工作. 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):F0002-F0002
武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业开办于1991年,是学院的特色专业之一,也是国防科工委批准实施的军工专业;在专科专业的基础上,2002年又开办了船舶与海洋工程本科专业和船舶舾装专科专业,现有在校生700余人。 相似文献
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本文所建立的船舶报价系统是由船舶报价和数据库管理两类模块所组成,本系统以船舶数据库为核心,并采用使用广泛的dBASEⅢ语言编制而成,可在IBM微机及兼容机上运行,本系统不仅能准确、迅速地预报船舶价格,而且有汉字显示的人机交互功能,同时,还能随时方便地添加、删除、修改及索引船舶数据库中的纪录,本系统可为船舶的经济论证及船舶的初步估算提供信息。 相似文献
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本文分析船舶初步设计求解方法和知识结构的基础上,对船舶初步设计专家系统的知识获取,知识表示及控制策略进行了探讨,本文还介绍作者在构筑船舶初步设计专家系统时的一些尝试,同时对所包含的内容及系统结构也作了介绍。 相似文献
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GPS船舶监控系统的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
陈适 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(4):448-450
设计了集中差分式GPS船舶监控系统,研究了应用在GPS位置差分和船舶定位中的集中差分算法和卡尔曼滤波,该系统可用于船舶监控和调度。 相似文献
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船舶驾驶员若对船舶主机操纵性能认识不足,在遇到的危急情况时往往会造成海损事故,通过对典型事例分析说明主机运行工况对船舶操纵的影响。 相似文献
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分析了内河船舶需要量的影响因素和船舶发展的内在规律,探讨了内河船舶需要量预测的思路和方法,提出采用定性与定量相结合的方法分别预测船舶总载重吨和平均载重吨,根据船舶总载重吨和平均载重吨的比值求出预测水平年的船舶需要量.通过实例进行了预测.预测结果将为船舶发展规划提供理论依据,促进船舶结构的调整和船舶运输能力的提高. 相似文献
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近年来,全国每年发生的海上交通事故中,相当一部分存在船舶挂靠经营法律关系,因船舶挂靠"挂而不管"、船舶安全状况差等问题引发了大量的法律纠纷。由于船舶挂靠经营中实际船舶所有人与登记船舶所有人之间责任承担无明确法律规定,加之法官个人对法律理解的不同,造成了司法实践中不同法院对同类案件的判决结果并不统一。文章从船舶挂靠的理论分析、司法审判实践以及法律规定等入手,并借鉴最高人民法院对车辆挂靠经营下道路交通事故责任认定的统一做法,进而提出船舶挂靠经营下登记船舶所有人应承担连带责任的立法建议。 相似文献