两次抓住机遇的效果

历史的机遇是不多的,谁善于把握机遇,抓住机遇,谁就能加快发展。德阳销售公司这二年的持续发展正是得益于把握了机遇,抓住了机遇,从而连续保持了销售的高速增长。1992年比上年增长96％,增加销售额1105万元;1993年又增长40％,增加销售额887万元。下面我们来回顾一下德阳公司是如何抓住两次机遇从而加快了发展速度的。 抓住的第一个机遇是参展德阳市龙舟交易会。德     

创新,是潍柴发展的灵魂

在2012两会上,有媒体记者问潍柴掌门人谭旭光,潍柴这些年发展靠什么?谭旭光回答:第一,国家的发展为企业提供了难得的战略机遇;第二,潍柴长期以来注重于改革,实现整个企业的体制和机制的转换;第三,就是我们始终不渝地抓住技术创新。     

强大竞争者——接触2012款奔驰CLS63 AMG

靠AMG武装是梅赛德斯-奔驰家族新的发展时期，它现在集中将每一辆AMG奔驰变得更加的有“AMG”风格，而不是简单的加大马力。     

卷首语

回顾十一五时期的政府工作,我们进一步加深了以下几个方面的认识和体会。一是必须坚持科学发展。我们战胜各种严峻挑战,靠的是发展;各领域取得的一切成就和进步,靠的是发展;解决前进道路上的困难和问题,仍然要靠发展。     

在中国城市公共交通协会第四次会员代表大会上的讲话

各位领导、各位代表:非常高兴出席今天的会议,感谢同志们对我的信任。正如刚才仇部长所讲的那样,目前我国正处于城镇化高速发展时期。应该讲,这个高速发展的时期,给我们提供了很多机遇,也带来了很多挑战。如果我们能够把握好机遇,我们的城     

探索汽车人才培养与发展的新思维、新路径

党的十八届三中全会对人才工作的新部署新要求,为做好人才工作指明了方向。我们要以强烈的进取意识、机遇意识、责任意,进一步完善人才发展体制机制,健全人才评价体系,改进人才管理方式,为汽车行业优秀人才施展才华、创新创业,搭建平台,创造环境。在党的十八届三中全会胜利闭幕之际,在全球汽车产业发展的关键转型时期,在中国汽车工业产销量即将突破2000万辆的历史性时刻,我们相聚在2013中国汽车人才发展论坛,围绕"汽车人中国梦:新高度、新     

在“转折”中成为强者—评析金融危机冲击下的中国汽车产业

1 2008--转折之年 愈演愈烈的金融危机导致全球经济增速大幅下滑,对实体经济造成的影响正在蔓延与扩散,包括中国在内的全球汽车产业正遭遇新世纪以来最严峻的形势.但危机也孕育着机遇.纵观汽车产业发展史不难发现,危机往往改变了汽车产业发展方向,形成了新的世界格局,促进了产业的新发展.危机与机遇从来就是相依相生的,当今的汽车产业显然又走到了变革的十字路口.新一轮的危机也可能为中国提供一次追赶汽车强国的机遇,我们没有任何理由错失.2008年注定会成为中国汽车产业的"转折"之年.     

赢回成功的一年

在春天里,行业进入了一个紧张繁忙阶段,一年之计在于春,为一年的丰收而付诸行动,现在正是关键的时刻。2月17日,中国自行车协会七届四次理事会在广州召开,来自各地的业界人士聚集一堂,共商新一年的发展大计。同时,全球关注的"欧债危机"进入了发酵期,     

中国汽车产业发展模式的选择

加入WTO后,中国汽车产业成了人们讨论的焦点,一时之间,悲观论和乐观论充斥其中。结合相对优势理论和国家竞争优势学说,笔者认为在这机遇与挑战并存的时刻,中国汽车产业如果能够抓住加入WTO的有利时机,培育和发展其比较优势,克服和转化其比较劣势,并使之转化为竞争优势,则中国汽车产业将具有良好的发展前景。     

中国摩托车行业:发展前景广阔--当前摩托车行业的基本形势及发展对策分析

目前中国摩托车行业存在的所有问题.都是发展中的问题.前进中的问题.对此应有正确的认识。“山重水复疑无路.柳暗花明又一村”.随着我国加入WTO.摩托车行业正面临着一次全新的发展机遇.我们要善于把握机遇.强化竞争优势.打出知名品牌,力争实现国内国际市场的双丰收。