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相似文献
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1.
胡汉湘在交通部已工作了37年,在水运司局先后任正副司局长16年的他,在9任部长领导下,亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日,他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天,胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历,说起他的故事,中国水运改革开放的赫赫足音,铿锵跃然。  相似文献   

2.
胡汉湘在交通部已工作了37年,在水运司局先后任正副司局长16年的他,在9任部长领导下,亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日,他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天,胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历,说起他的故事,中国水运改革开放的赫赫足音,铿锵跃然。  相似文献   

3.
殷毅 《中国船检》2014,(2):98-100
李平生是从山里走出来的画家。或许他喜欢远行,风案画在他的作品中占很大的比重。他一次次去福建沿海写生,去南方乡村写生,画他在渔港的所见,画他远行的游踪。一幅幅会心之作,记录着他人在旅途、内心与自然对话的过程,悠闲中焕发着蓬勃的生命气息。  相似文献   

4.
高蕊 《游艇业》2008,(3):88-91
王大富是海南人,从小在海边长大的他,对海洋有着深厚的感情。他常说的一句话就是“智者乐水”,巧得是,这四个字正好与我们杂志的宗旨不谋而和。早在十几年前,他就已经拥有了自己的游艇,不过随着对游艇了解的加深,他的那艘Regal已经无法满足他了。王大富一直梦想可以找到适合自己的那艘Ms.Right,为此他走遍了大半个地球。直到有一天,他看见了Pershing 72……  相似文献   

5.
张明  张旭 《水上消防》2003,(5):14-15
在大连港公安局,一提到徐志有的名字,干警们便会不约而同地将他与计算机联系在一起。谁遇到了难题,机器遇到了故障,他到场准能帮你解决。长此以往,他被干警们称为了“电脑专家”。可有谁知道,为了掌握计算机技术,他在十年前就开始  相似文献   

6.
有人说他是一部“万能机器”,在他面前没有攻不下的难关,没有解不开的难题。有人说,他的身上充满了一种神奇的力量,总是能把无数个不可能变成可能,把无数个梦想变成现实。他虽然身处小小的海岛,却以充沛的智慧和昂扬的激情为自己拓展出一片绚丽的大舞台,他在为实现中远修造船事业腾飞而殚精竭虑的同时,也将自己推向了人生的辉煌。他就是舟山船务副总经理姜季江。  相似文献   

7.
1993年,在杨海伦《画集》中,上海文汇报主编肖关鸿先生曾评说:“中国画以海为主题的作品历来不多,杨海伦却情有独钟,因为他是大海的儿子”。我在21世纪初认识了他,得知他1964年出生于浙江省舟山市岱山县,自幼在海边长大,后经常随舟出海捕鱼,既与风浪和大海搏斗,又与大海相依为命,大海神似般的传说陪伴过他的童年,惊心动魄的出航和海上生活又使他对大海有了更深的理解、大海对他是有灵性的朋友,渔民的辛勤劳作和人民海军水兵的无私奉献是他创作的源泉.  相似文献   

8.
有人说他是一部“万能机器”,在他面前没有攻不下的难关,没有解不开的难题。有人说,他的身上充满了一种神奇的力量,总是能把无数个不可能变成可能,把无数个梦想变成现实。他虽然身处小小的海岛,却以充沛的智慧和昂扬的激情为自己拓展出一片绚丽的大舞台,他在为实现中远修造船事业腾飞而殚精竭虑的同时,也将自己推向了人生的辉煌。他就是舟山船务副总经理姜季江。  相似文献   

9.
他,在引航工作岗位上一站就是27个寒暑,从青春岁月到半百人生; 他,安全引航近5700艘船只,引航里程627000公里; 他,为师为父为友,倾囊相授所得经验为引航工作培养接棒之人; 他,在获评全国优秀引航员之后,再获广州市劳动模范称呼。  相似文献   

10.
徐华 《中国船检》2008,(12):28-32
他被誉为中国集装箱之父,引领中海发生乾坤巨变;他,执掌中海9年,危机中寻得生机,把反周期操作发挥得淋漓尽致;他,光荣退休,却与海运不离不弃;他。依然繁忙,时刻洞悉国际经济走势和航运脉动。我们的采访在争分夺秒中进行。  相似文献   

11.
陈达 《珠江水运》2006,(10):46-46
同样是站在暴风雨中,他总是手持镜头拍下别人的身影;同样是站在暴风雨中,他总是把别人的事迹记录下来。他,就是茂名海事局通讯员崔学文。他,总是站在镜头的背后,默默地为海事宣传工作奉献着……  相似文献   

12.
周捷 《中国海事》2014,(4):61-62
东方跃巨龙,呼吸四海通。宁波港,这一座坐落于东海之滨的泱泱大港,数十年来承载着无数宁波海事人涌动着的心潮。在他们中有这样一位年轻人,他自信充实,敢于迎接任何挑战,他知识渊博,善于解决实际困难,他兴趣广泛,处处彰显青春活力,在普通的岗位上作出不普通的业绩,在平凡的工作中展现不平凡的风采。他,就是宁波海事局船舶监督处副处长,交通运输部“金锚奖”获得者——周驰。  相似文献   

13.
高蕊 《游艇业》2009,(1):94-96
对于许业宏的家族来说,玩艇是一种与生俱来的嗜好。在他2岁时,父母就带着他一起登上家族游艇,那时,香港的游艇不足30艘。而在他先后拥有了Sunseeker Tomahawk 37、Sunseeker Apache 45、Sunseeker Superhawk48三艘游艇后他冒出了一个想法,“为什么不干脆自己代理Sunseeker呢?”于是,他成为Sunseekert亚洲代理商。这么做的最主要目的不是赚钱。而是可以找到“近水楼台”的感觉——抢先获得Sunseeker的全球新款游艇。  相似文献   

14.
在我们第4期刊物已截稿的情况下,我们收到了这篇来自青岛的文章,作者梁勇是一个消防民警,但在抗击“非典”的战斗中,他毅然地走上了第一线。与此同时,他又拿起笔来,表达了自己对党的一片忠诚,表达了对战胜“非典”的必胜信念。他的精神感人至深,他的文章同样感人至深。我们临时决定拆版重排,将这篇文章推荐给我们的读者。  相似文献   

15.
文阳洼 《游艇业》2010,(10):76-77
35年前,全山东省只有4个学生上了大学,他是其中之一。在牛津大学获得博士学位,又在英国排名第三的大学执教10年,浑身上下都自然散发着血统纯正的英式儒雅。而他走出象牙塔,驰骋商海依然游刃有余,“儒商”这个词形容他,真是太恰如其分了。  相似文献   

16.
关超 《游艇业》2010,(1):36-39
他是企业家圈子里出名的老顽童,他的游艇有着“企业家会客厅”的美誉。年龄对他来说从来不是问题,周伯通没试过的他无一落下。他可以50岁开始创业,也可以70岁再创业;他可以65岁学开车,68岁玩游艇,也可以73岁开飞机;他不认老、不服老,他说自己只有43岁;他精力旺盛、激情过人,运动神经超发达;他标新立异,喜欢与众不同,冒险犯难的事总少不了他。他就是科宝博洛尼的董事长——蔡先培。  相似文献   

17.
陈勇 《水上消防》2010,(2):12-13
说起钱哥。在消防支队无人不知,无人不晓。钱哥名叫钱栋华,今年44岁,是青岛港油港公司的食堂管理员,虽然他的职业不是消防,但因为他和消防有着的那种特殊缘分,消防队员们都尊敬地称他一声“钱哥”。  相似文献   

18.
阳春花 《游艇业》2010,(4):80-83
在他的假期里,即使工作停得下来,大脑也很难有机会停下来。如果世间真有一座忘忧岛。那肯定是赵明阳最想去的地方。所以,他成为Azimut 98 Ieonardo的主人——游艇载着他向忘忧岛前行,给了他曾经难以获得的自由感。  相似文献   

19.
说起钱哥。在消防支队无人不知,无人不晓。钱哥名叫钱栋华,今年44岁,是青岛港油港公司的食堂管理员,虽然他的职业不是消防,但因为他和消防有着的那种特殊缘分,消防队员们都尊敬地称他一声“钱哥”。  相似文献   

20.
高蕊 《游艇业》2009,(4):48-51
1997年,已经步入亿万富豪之列的深圳地产商人王树春,只因一场与深圳三门岛的美丽邂逅隐退商海。在他看来,很多东西比钱重要,比如自由和理想。他说自己更像是现代版的鲁滨逊,直到他发现并“占领”了三门岛,四处飘荡的梦想才找到了落地生根之处。于是,他安心的做起了中国第一岛主。并在这个属于自己的王国里,制定出“王氏岛规”。  相似文献   

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