中国海啸防控账

这是中国首次发布海啸警报。 日本“3·11”地震发生12分钟后（北京时间3月11日13时58分）,国家海洋预报中心和国家海洋预报台从位于夏威夷的太平洋海啸中心接到“7．9级”地震信息,并在北京时间14时20分发布了第一份海啸预警信息。     

安全新思考——近海安全：光环下的挑战

墨菲定律指出，假如事情有可能出错，则在一定情况下．一定会出错。福岛核电站事故就是一个例证。北京时间2011年3月11日13时46分，日本遭遇1900年以来最大的地震并触发前所未有的大海啸。这让核电站出错找到了那“一定情况”。     

防与抗的辩证——日本3·11地震引发的航运安全思考

1日本3·11地震概况 在人类百年的地震观测史中,2011年日本3．11地震以其9．0级的震级排在第五位,并且此次地震引起强烈海啸,袭击日本北部沿岸数十座城市和乡村。地震和海啸造成日本11座核反应堆停运,并引起严重核泄漏事故。概括而言,9级地震、4级海啸、7级核污染相继发生,对日本乃至全世界而言都是极大的灾害。     

海啸离我们有多远

2011年3月11日,日本本州岛附近海域发生9.0级强烈地震,并引发海啸,场面极其惨烈,损失无法估算。强震引发的海啸使环太平洋多个国家发出海啸预警。     

海啸种种

海啸!提及它,人们无不为之胆颤心惊、毛骨悚然。即使在海啸经常出现的日本、夏威夷群岛、阿留申群岛、阿拉斯加半岛、堪察加半岛、菲律宾、印度尼西亚等太平洋沿岸地区,人们虽已司空见惯,但仍不免谈虎色变。海啸神出鬼没,让人捉摸不定,不可思议。那么海啸是怎样生成的呢?原因诸多。由地震引起的海啸称为地震海啸。然而并不是所有的地震都会导致海啸,只有当震源位于10～60公里的海洋深处,而且发生垂直位移时,才会产生海啸。海     

读图

海啸来袭3月11日,日本东北部发生9级大地震,瞬息而至的海啸吞没大量房屋、人群,造成大面积伤害。地震和海啸或许不可避免,但人类征服与过度开发自然的理念却值得反思。     

当船舶遇到海啸

近年全球多个国家和地区地震频发,且地震级别大,造成损失严重。作为航运业人士和广大船员了解海啸的有关知识以及船舶遇到海啸时的应对措施是非常必要的。     

当船舶遇到海啸

近年全球多个国家和地区地震频发,且地震级别大,造成损失严重。作为航运业人士和广大船员了解海啸的有关知识以及船舶遇到海啸时的应对措施是非常必要的。     

读图

海啸来袭 3月11日，日本东北部发生9级大地震，瞬息而至的海啸吞没大量房屋、人群，造成大面积伤害。地震和海啸或许不可避免，但人类征服与过度开发自然的理念却值得反思。     

基于AT89S52单片机的民用地震报警器的设计

为实现地震信息的报警及生命信息的探测,设计了地震检测报警系统。根据地震波的特点,采用加速度传感器检测地震波,经单片机分析、处理后,判断地震发生与否。如果检测到地震发生,警报系统第一时间向人们发出地震警报和逃生语音提示,之后通过内置的生命探测红外传感器探测周围的生命信息,当检测到被困人员时,无线发射模块向外界发送两种不同频率的电磁波,进行无线求救和语音求助,以求最大限度地减少地震灾害造成的损失。     

地震海啸,离我们有多远

2011年3月11日,日本本州岛附近海域发生9.0级强烈地震,并引发海啸,看视频直播,触目惊心。海啸发生瞬间,几米高的黑浪,肆无忌惮地冲向陆地。仅仅一天时间,海啸横扫日本沿海地区,震后多地发生大火、强震后海上出现大旋涡、海啸使大量民房被冲毁、     

韩国中小船舶企业或迎倒闭潮

尽管这家公司规模不大且负债累累,但有迹象表明亚洲区内航线的运费下跌加速了其破产保护。Hwang&Co的经纪人IssooHwang说,阳海海运的资金紧张主要是从3.11日本地震和海啸后开始的,地震和海啸令公司的韩国与日本业务大受影响。此外,高油价和"亚洲区内航线运价下跌"也是把它推到悬     

航海人员应对地震海啸的措施

概述地震海啸的成因、发生状况及危害,介绍海啸预警机制以及航海人员及早发现海啸的辅助方法,讨论航海人员在不同状况下应对地震海啸的措施,以期对遭遇海啸威胁的航海人员有所帮助。     

日本大地震影响船市几何

日本是全球第三大经济体,贸易大国,造船大国和船舶配套大国。3月11日的9.0级地震,以及强震引发的海啸不仅对本国船舶工业产生较大影响,同时也波及到国际航运业和中国船舶工业。     

“龙沐湾”轮应对日本大地震引发海啸的思考

一、海啸基本情况介绍 海啸（tsunami）是由海底地震、海底火山爆发、海岸山体和海底滑坡等产生的特大海洋长波，在岸边浅水区，波高陡涨，骤然形成水墙，来势凶猛，严重时可高达20～30米以上。海啸灾害指特大海洋长波袭击海上和海岸地带所造成的灾害。     

中国海事局“海巡31”首访美国夏威夷凯旋

夏威夷当地时间9月8日17时(北京时间9月9日11时),"海巡31"轮满载着"友好互信、交流合作"的丰硕成果,圆满完成访美任务,启航回国。在5天的出访行程里,"海巡31"出访团拜访了夏威夷当地领事,与美国海岸警卫队就中美海事安全管理     

海啸中的船舶应急

海啸是一种突发性灾害,其对沿岸航行及停泊中的船舶安全影响是非常大。通过简要地介绍了海啸与地震海啸的成因、探讨了海啸发生前的异常现象,分析海啸对船舶安全的影响,得出海啸中的船舶应急应建立海啸的应变部署。在海啸的应变部署中,阐明了船舶甲板部、轮机部及事务部的各部门及各人员具体的海啸应急措施,并提出海啸中船舶应急操纵的方法和应急操纵的注意事项。     

奋战在水路抗震救灾第一线——全国海事系统全力抗震救灾

北京时间5月12日14时28分，这将会是我们永远铭记的历史时刻，四川汶川发生了里氏8．0级地震，瞬间夺去了数万人的生命，一时间道路中断，通信中断……地震灾区全面告急!面对突如其来的灾情，海事部门按照交通运输部党组的统一部署，及时安排，迅速行动，全力支援灾区抢险救灾，大力构筑水路“绿色生命线”。海事人在风浪里尽显本色，云水间铸造忠诚，用自己的实际行动向党和人民递交了一份满意的答卷。     

地震重创日本带来的反思

强烈的地震引发的海啸高达10米,海啸过境时,汹涌浑浊的海水冲破了防护堤,迅速涌进市区,在岸上停靠的船只无一幸免。水流的冲击力将一些房屋掀翻,连同汽车、集装箱也被瞬间冲走,顺着水流漂浮,并撞击到其他建筑,机场跑道被海水淹没,整个城市瞬间被海水吞噬。地震还引发了核电站泄露、继而发生爆炸,核辐射正在蔓延,危机持续,大批民众纷纷撤离。     

述评 全球干散货运输市场

3月上旬在澳洲出货明显改善,南美谷物继续放量,压港导致有效运力减少等因素的支持下,干散货市场延续2月份以来的升势。但是3月11日日本本州东海岸附近海域发生9.0级地震,引发大规模海啸,对东日本六县造成严重灾害,因海啸造成东日本三个核电厂严重受灾,福岛第一核电站多个机组发生放射性物质泄漏事故。短期内日本大宗干散货海运需求因基础设施受损而骤减，