从国企开始打破上市公司高薪乱象

上市公司2010年年报披露工作渐入尾声。截至3月26日，沪深两市有290家己披露年报公司表示不计划分红或转赠股本，占到已发年报公司总数的32％，当中居然有54家公司超过10年没有以任何方式回馈投资者。     

港口上市公司2001年年报点评(一)

又是一年春好时.港口类上市公司2001年年度报告披露工作正在紧锣密鼓的进行之中,从各家公司已披露的年报来看,表现各异.为方便读者了解各公司年报情况,我们将陆续对此为读者作简要点评.     

天津港2013年业绩稳定增长净利同比增长6．31％

2014年3月19日晚间,天津港发布2013年年报,报告期内,公司实现营业收入166．26亿元,同比增长23．22％;归属于上市公司股东的净利润为10．67亿元,同比增长6．31％。     

根据G3指引编制CSR报告 促进完善公司治理结构

1背景：CSR报告与G3指引 为倡导上市公司积极承担社会责任,发挥上市公司履行社会责任的先进示范作用,2008年,上海证券交易所要求“上证公司治理板块”样本公司、发行境外上市外资股公司及金融类公司共259家,须按照《上海证券交易所上市公司内部控制指引》及《关于加强上市公司社会责任承担工作暨发布（上海证券交易所上市公司环境信息披露指引）的通知》要求,在披露年度报告的同时,披露企业社会责任报告。     

全流通下的财务报告与信息披露

我国资本市场股权分置改革基本完成。这就要求上市公司在全流通后的财务报告及信息披露将更为完善。本文分析了目前我国上市公司的财务报告及信息披露存在的问题,对规范上市公司会计信息披露提出了对策:上市公司不仅需要提供公司的财务信息,而且需要提供公司治理、内部控制、风险控制、社会责任等相关情况,并从企业内部监管、法律监管、社会监管等方面规范上市公司的会计信息披露。     

多数上市公司2014年净利润增幅超100%

<正>近期,国内9家航运业上市公司陆续公布2014年年报,其中8家公司皆在2014年实现盈利,只有中海海盛一家公司报亏,而且近半公司净利润增幅超过100%。深圳市前海金信达投资有限公司投资总监金少华分析称,航运公司业绩普遍上涨,最主要的原因是去年下半年油价大幅下滑,降低了航运公司     

中国港航股指走势月度分析(2021年3月)

1 中国A股港口上市公司指数走势 中国A股港口上市公司指数2021年3月底收于72.82点,较月初上涨1.9％,月内呈震荡走势,总体表现强于同期沪深300指数. 3月8日,北部湾港股份有限公司披露2020年度业绩快报:报告期内,公司实现营业收入53.68亿元,同比增长12.0％;实现利润13.55亿元,同比增长8.9％;实现归属于上市公司股东的净利润10.68亿元,同比增长8.5％.     

中国港航股指走势月度分析

正(2021年3月)1 中国A股港口上市公司指数走势中国A股港口上市公司指数2021年3月底收于72.82点,较月初上涨1.9%,月内呈震荡走势,总体表现强于同期沪深300指数。3月8日,北部湾港股份有限公司披露2020年度业绩快报:报告期内,公司实现营业收入53.68亿元,同比增长12.0%;实现利润13.55亿元,同比增长8.9%;实现归属于上市公司股东的净利润10.68亿元,同比增长8.5%。     

向更高目标扬帆远航--中远航运一举收购广远公司40艘船舶

3月23日,中远航运发布关于收购控股股东资产的董事会公告,宣布已与广州远洋运输公司签署<资产收购协议>,收购广远公司40艘船舶及其相关业务,并将广远公司几十年形成的业务市场网络、客户资源和航线一起整合入上市公司.     

港口上市公司股权分置改革探讨及影响

自4月29日证监会宣布启动股权分置改革以来，相继已有清华同方等4家企业发布上市公司改革试点公告，一场对今后证券市场有深远影响的改革已拉开序幕。本文结合4家上市公司已发布试点方案情况，对港口类上市公司在股权分置方面的解决方案和影响进行初步的探讨。     

“亏损王”中远预期扭亏

中国远洋1月16日晚间公告，预计公司2013年度归属于上市公司股东的净利润将扭亏为盈。这意味中远逃过退市大劫。公司前两年共亏损近200亿人民币。     

稳健前行 着眼长远——上港集团2008年上半年经营情况点评

<正>一、上半年"量价齐升"带动盈利增长2008年上半年,公司实现营业收入91.5亿元,同比增长19.78%,利润总额37.3亿元,同比增长33.03%,实现归属上市公司股东的净利润24.71亿元,同比增长35.08%,完成全年预算的60.88%。在中国经贸增速放缓的背景下,公司能够实现业绩的较快增长,归功于"量价齐升"所产生的合力效应。然而,外贸增速放缓背景下,     

中国港航股指走势月度分析

正(2017年8月)1中国A股港口上市公司指数走势2017年8月底,中国A股港口上市公司指数收于89.4点,较月初小幅下挫2.4%。当月中国A股港口上市公司指数走势弱于沪深300指数。部分港口上市公司披露业绩报告:2017年上半年,16家港口上市公司的营业收入较上年同期增长13.7%,净利润较上年同期增长15.9%。连云港港口     

上市公司会计差错的盈余操纵动因研究

文中以中国A股上市公司在2005和2006年年报中披露会计差错更正的公司为样本,对上市公司会计差错的特征和动因进行了研究。结果发现高报盈余会计差错无论是在公司数量上还是在差错幅度上均明显高于低报盈余会计差错。进一步的分析结果表明,扭亏动机、资产负债率高低与高报盈余会计差错发生正相关,盈余增长率与高报盈余会计差错发生负相关,表明上市公司存在明显的借助会计差错进行盈余操纵的动机。     

面朝大海 期待春暖花开

国中远航运、中海集运、中海运春暖花开的时节,也是各家航上市公司集中披露年报之际。中远洋、引份成绩单令投资者振奋的同时,也人思考——航运界的发展、招商轮船等均实现盈利……这一份春天真的到来了吗?企业来说,2014年的局刚刚过去的2014年,市场供求失衡面依旧,运价持续低位。对航运事实上,在为下跌等外部因素的有力支撑,但更重要的是来自企业的内生成绩单来之不易,这固然有拆船补贴、油价。这一年,对于航运人来说,     

中国上市公司信息披露与证券信用

以证券信用为引子,分析了对证券信用具重大影响的上市公司信息披露存在的问题,并提出了完善上市公司信息披露制度的建议。完善该制度是提高证券信用的重要举措。     

厦门集装箱码头集团成立 厦门港将告别“各自为政”时代

<正>〔本刊讯〕2013年12月中旬,厦门港务、厦门国贸和象屿股份发布公告表示,厦门集装箱码头集团有限公司正式成立。至此,这一涉及3家A股上市公司、2家港股公司、上百亿资产的整合案终于顺利收官,厦门码头也有望结束"各自为政"时代。据悉,新成立的厦门集装箱码头集团有限公     

2000年港口上市公司年报综述

目前深沪两市共有港口上市公司9家,2000年年报已于4月17日全部公布完毕,从9家公布的年报来看,2000年的经营业绩存在较大差异.每股收益最高的为上港集箱(600018)0.603元,每股收益最低的为北海新力(0582)0.083元;每股净资产最高的为上港集箱(600018)4.37元,最低的为锦州港(600190)2.15元;港口主营收入和利润增长最快的为天津港(600717)分别达到31.81%和61.32%.深市港口上市公司五家,平均加权每股收益0.213元,高于深市0.18元的平均水平,平均加权净资产收益率6.677%,低于8.57%的平均水平;沪市港口上市公司四家,平均加权每股收益0.409元,平均加权净资产收益率11.30%,分别高于沪市0.2217元和8.277%的平均水平.     

中国远洋巨亏,“大股东”如何伸援手

中国远洋是一家以从事远洋货运为主要业务的大型央企,其股票已在上海证交所上市。这家公司刚刚公布的半年报显示,它在今年上半年出现亏损48.7亿元,成为A股市场2000多家上市公司中亏损最严重的企业,继去年全年亏损104.49亿元成为"A股最亏钱公司"后,再次荣膺A股市场"亏损王"称号。对中国远洋来说,问题的严重性在于,它所从事的国际远洋货运市场,由于全球金融危机的影响,一直处于低迷状态,根本看不出复苏的迹象,因此在今年下半年要想翻身盈利,几乎是一件不可能实现     

公司解散之诉正当当事人的确定——兼与《最高人民法院关于适用〈公司法〉若干问题的规定(二)》商榷

当公司陷入僵局时,股东向法院提起公司解散之诉是维护自己权益的一种有效方式。2008年5月新出台的《最高人民法院关于适用〈公司法〉若干问题的规定(二)》中对股东提起解散公司之诉做了以下规定:股东提起解散公司诉讼应当以公司为被告、其他股东为第三人。但从此类诉讼的本质入手,这样的规定是否合理仍有探讨的余地。笔者认为:公司解散之诉中应以其他股东为被告,将公司作为第三人较为合理。