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国际海事组织2009年通过海上人命安全公约(SOLAS)修正案,要求船舶配备驾驶台航行值班报警系统,其目的是防止出现驾驶员在航行值班时不能履行值班职责的情况。针对智能人体运动检测技术被广泛应用于船舶驾驶台航行值班报警系统的辅助复位,阐述智能人体运动检测器的功能、原理和特点,以及人体运动检测器安装和调试过程中应注意的事项。 相似文献
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驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)的组成与安装 总被引:1,自引:0,他引:1
驾驶台航行值班报警系统的目的是防止驾驶员在航行值班时不能履行值班职责而使船舶处于无人操纵的危险局面发生。在此种情况下,该系统将产生一系列逐步延伸的报警直到引起相关人员的注意,从而避免危险局面的发生。文章介绍了BNWAS的组成与工作原理,介绍了BNWAS的安装过程,以期对读者有所启发和帮助。 相似文献
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2001年6月30日上午9时许,中海某轮装载35500吨散糖从古巴到天津的航行途中,机舱1号发电机滑油管温度计脱落,管内压力为5kg/cm^2的滑油喷射到天花板上,再反溅到1号发电机排烟总管上遇高温起火,机舱值班人员发现后立即报告驾驶台,驾驶台值班驾驶员印报告船长 相似文献
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近年来,随着航海技术的发展,越来越多的先进助航设备在船舶上得以应用,促进了海上航行安全。如ECDIS(电子海图)减轻了驾驶人员负担,AIS增强了船舶间避免碰撞的措施,加强了船舶交通管理系统功能和海事通信功能,BNWAS(驾驶台值班报警系统)防止驾驶员在航行值班时不能履行值班职责而使船舶处于无人操纵的危险局面发生。助航设备在硬件和软件上的不断应用和改善,为船舶海上航行安全创造了更有利的条件,也有效地减少了海上交通事故的发生。遗憾的是,虽然海上通航环境和船舶安全状况得到了有效改善,但人为因素仍是导致事故的最主要原因。 相似文献
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在开发的基于PLC的船舶驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)中,用4位数码管进行参数显示.由于LED数目多,占用PLC输出点数多,成本高.为了降低成本,设计了一种译码输出电路,在PLC输出端与数码管显示器之间增加少量的硬件电子电路,配合软件编程,仅用PLC的7个输出点就可控制4位数码管的27段LED,并且解决了由于各位数码管分时输出所产生的显示不稳定问题.. 相似文献
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船舶在冰海的安全航行 总被引:1,自引:0,他引:1
人们永远也不会忘记1912年4月14日那一天晚上当时正在北太西洋海面快速脏行的崭新豪华远洋客轮“泰坦尼克”号驾驶台突然响起一阵急促的电话铃声,正在驾驶台值班的三副从电话中听到正在船头了望的水手发出的惊恐呼叫。“前面有冰山、冰山、冰山!冰山就在船头的正前方!”可惜报警太迟,船速太快。“泰坦尼克”客轮毫不犹豫地撞到球山上,大约90分钟后, 相似文献
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船舶许多设备都有报警系统,设备一旦出现故障或超出限定值即发出报警信号,提醒注意并及时处置。处理及时,可以避免设备的损坏或船舶事故的发生。船舶驾驶台内许多设备也都有报警系统(或功能),例如航行灯、信号灯,尽管它有双套设备,当某一灯熄灭后,驾驶台控制板(台)蜂鸣器就会发 相似文献
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2008年8月4日凌晨约1时10分,停靠在秦皇岛港杂货分公司甲码头15号泊位的大连港务集团万通船务股份有限公司?万通”轮驾驶台内发生火灾.经过船员奋力扑救,将火扑灭。秦皇岛港公安局消防支队接报警后迅速到达现场.在公安局副局长韩贵山直接指挥下首先恢复该船的装卸生产,并连夜部署展开火灾调查工作。经过认真、细致的现场勘查和对有关人员的调查、访问,确认火灾原因为驾驶台内左后侧平台上双向甚高频无线电话机长时间充电导致充电系统过热,引发火灾。火灾损失初步折款人民币483000元。针对船方存在的使用临时非标准船用接线电源板,电气接线时不规范(连线相互缠绕),专管人员对设备的检查、管理不到位和船上值班值岗人员巡视检查不够、未及时发现火情等管理疏漏.秦皇岛港公安局消防支队提出了明确的意见。 相似文献
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引起船舶碰撞的原因是多方面的。针对航行值班交接导致的驾驶台安全值班的情境意识降低、船舶碰撞的风险升高,从交接班的前、中、后三个时段,分析其不安全状态的致因,用典型案例佐证,疏理交接班中需要特别遵守的法规,提出对交接班船员在交接过程中的要求,加强交接班的监督管理并明确责任。 相似文献
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GPS是船舶驾驶台重要的航海定位仪器,是当代航海现代化发展的重要组成部分,为航海者提供了丰富的资源信息,但其具备的部分信息资源并不为广大驾驶人员所利用.文章介绍了该设备的导航功能,锚更报警功能等,并以GP-80/90型GPS接收机为背景,为驾驶员使用GPS提供操作上的指导. 相似文献
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在船舶交通管理(VTS)中心值班监控过程中,值班人员经常要监控船舶在港内窄水道航行、会遇的情况。两船会遇就会人的心理活动,就会有意图。笔者现就VTS中心值班人员在值班监控过程中经常遇到的问题进行探讨。 相似文献
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巡查消防和救生有关设备
消防:美国海岸警备队港口国检查官(USCG PSCO)核实消防布置图永久存放在露天甲板有显著标志的水密容器内,抽查消防水龙带与消防布置图位置一致、喷嘴和喷管的状况、开口扳手、阀门、可随时使用.核实便携式灭火器位置与消防布置图一致、托架材料、指标状况、船员系统操作技能、可随时使用.
审查固定消防系统、绝缘材料原封、指示船员熟悉使用的张贴说明.保证钢瓶存放处所通风、软管折曲状况,钢瓶处所门方向朝外.检查气密性、锁闭装置、控制或警示报警. 相似文献
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<正>日本商船三井和古野电气有限公司共同展示了基于增强现实(AR)的导航系统。该系统通过使用AR技术来叠加实时视频图像和航行信息,为船员在其值班和船舶运作期间提供视觉支持。吃水度深的大型油船需要在诸如马六甲海峡(一条高度拥挤的大洋航线)等水域进行非常谨慎的运作。如果发生碰撞或搁浅,其可能导致漏油和严重的环境灾难。在拥挤的海上航路,该AR导航系统也能在驾驶台显示器上显示 相似文献
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通过对综合驾驶台系统(IBS)和综合航行系统(INS)的研究,结合国际海事组织的培训要求,提出了综合驾驶台系统操作使用培训的目的、方法和具体的培训计划和大纲,以促进船员熟练使用系统,保证船舶安全航行. 相似文献
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1故障现象某轮靠泊即将结束,主机由正车换向到倒车时,燃油凸轮位置不正常报警(FUEL CAM POSITION AB- NORMAL),同时燃油凸轮位置指示灯不亮,主机控制空气压力较快下降。立即检查主机燃油凸轮正车换向控制阀(10#),发现泄放孔大量漏气;随即与驾驶台联系,将主机由倒车 相似文献