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国家计划"典型深水平台概念设计研究"课题组 《中国造船》2005,46(Z1):470-476
本文介绍了张力腿平台总体强度分析的主要方法,使用Sesam软件对传统张力腿平台的整体结构进行有限元模拟,并通过在位工况一年一遇及百年一遇环境条件下的总体强度分析,确定TLP主结构及关键部位的应力水平和强度要求,从而建立了TLP总体强度分析的方法. 相似文献
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计算校核了某TLP平台垂向肘板在极端环境条件下的应力响应.该垂向肘板为TLP立柱与张力支撑系统(TSS)间的连接件,是TLP平台强度评估的关键部位.根据通用的业界标准,平台的环境载荷计算采用三维线性理论,结构分析使用有限元方法.应力数值计算与处理与实测应变片的位置和方向完全一致.平台在位监测的数据使用FFT技术进行了处理,得到了不同时段统计下各浪向的应力谱密度(RAO).数值计算与平台在位实测对比表明,数值模拟的应力谱密度与实测数据吻合较好,业界的分析方法可以在极端条件下对TLP的关键部位进行有效的强度分析. 相似文献
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"典型深水平台概念设计研究"课题组 《中国造船》2005,46(Z1):490-496
本文讨论了张力腿平台总体规划和重量控制方法,并以1000m水深的TLP平台为例,从工艺流程、设备布置、总体重量控制和船体静力平衡等方面,介绍了TLP平台布置的基本流程,通过分析,得出较合理的平台总体规划.最后阐明了总体规划在TLP平台设计中的重要性. 相似文献
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张力腿平台的水动力及结构力学问题 总被引:2,自引:0,他引:2
与固定式平台不同,张力腿平台(TLP)是一个浮式结构,具有六个运动自由度.TLP的动力响应按照频率范围可分成三种波频响应、低频响应和高频响应.由于这三种响应对TLP的整体性能均有重要影响,所以进行波浪载荷计算时都需考虑.TLP本体主要构件的构造形式与导管架式平台很不相同.TLP平台本体部分主要是由较大直径的,内壁附有很多纵、横桁材和加强筋的加筋圆柱及加筋板构成.这使TLP的结构分析方法与导管架式平台有较大区别.此外,TLP的张力腿是固定式平台所没有的关键构件,涡激振动是其中的主要问题,必须考虑.根据作者的了解,对上述问题进行了简要评述. 相似文献
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《上海造船》2021,(2)
介绍辅助钻井技术(Tender Assisted Drilling, TAD)的概念和发展历程,概述其特点和主要应用优势。以张力腿式平台(Tension Leg Platform, TLP)为例,选择一种适用的半潜式辅助钻井平台,尝试将TAD应用于西非海域。给出TLP的主要尺寸和辅助钻井平台的主要性能数据,根据二者的总体布置设计辅助钻井作业时的系泊系统,该系统包括辅助钻井平台的系泊缆、TLP的回拉缆和两平台间的连接缆。对辅助钻井时的2个浮体进行时域耦合水动力分析,针对西非海域的海况特点定义有强阵风和无强阵风2种计算工况。计算分析预报两平台的最小间距、吊桥最大行程和各缆索最大张力等,并考虑一缆破断时的情况。分析结果表明,系统各项指标基本符合设计要求,在西非海域对TLP应用TAD是可行的。 相似文献
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"典型深水平台概念设计研究"课题组 《中国造船》2005,46(Z1):464-469
本文讨论了张力腿平台结构主体规划设计方法,并以1000米水深的传统TLP平台为例,从设计水压头、应力计算、梁格选取等方面,介绍了确定TLP平台主结构尺寸的方法,设计出合理的平台结构形式,最后阐述结构主体规划设计的重要意义. 相似文献
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介绍了浮式风机的三种基础结构型式,重点对TLP平台干拖和湿拖两种拖航运输方案进行探讨,提出了适用于浮式风机TLP平台的装船、运输、安装一体船的运输方法。 相似文献
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干式采油树应用于海上油气开发具有特定的优势,张力腿平台(TLP)作为重要的浮式干树开发平台具有广泛的应用。联系到我国海上油田具体特点及TLP平台所具有的诸多优势,未来TLP平台将是中国南海油气开发不可或缺的平台类型之一。本文针对经典TLP在中国南海北部“浅深水”(水深330m)油田千年一遇环境下整体运动性能与张力腱系统响应情况进行了研究,对TLP平台进行了全耦合时域计算分析,并对平台运动、张力腱响应及平台甲板气隙等进行了分析校核。分析结果表明:千年一遇生存条件下,平台张力腱系统安全;平台水平偏移较大,对立管设计挑战较大;平台甲板气隙较为临界,存在甲板上浪风险。 相似文献
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应用大型有限元软件ABAQUS对TLP平台的相关立管TTR进行强度分析,应用波浪理论时分别选用线性波(Airy波)和非线性波(五阶Stokes波),校核标准选用了API RP 2RD,以最大使用系数的形式直观分析计算结论,给出TTR立管强度分析的推荐做法. 相似文献
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海上超大型浮式结构是由若干个与半潜平台相似的浮体通过连接器相连而成的一种新型海上结构,目前对其结构强度分析较少。文章基于直接计算方法,采用SESAM/Hydro D进行超大浮体单模块水动力分析并预报其波浪载荷,进而调用SESAM/Sestra模块进行超大浮体总体强度有限元分析。分析表明,超大浮体的三个连接部位出现了较大应力集中。选取这三处连接部位作为关键节点,采用ANSYS计算该三处关键节点的局部强度。研究结果表明,在横撑与下浮体连接处总体和局部应力均最大,该部位是易产生疲劳破坏的部位,需要重点研究。 相似文献