党的思想路线：马克思主义学习型政党的根本——马克思主义学习型政党与学习型社会建设研究

中国共产党的思想路线集中体现了马克思主义中国化、时代化理论成果的精髓.推进马克思主义中国化、时代化、大众化,是建设马克思主义学习型政党的首要的根本任务.本文简要回顾了党的思想路线发展历程,深入分析了实事求是、解放思想、与时俱进和以人为本的思想内涵.认为我们党只有不断推进马克思主义中国化、时代化、大众化,坚持党的思想路线、坚持以人为本,才能实现建设马克思主义学习型政党的战略目标.     

以人为本:中国共产党思想路线的新内涵

以人为本是我们党的思想路线的创新和发展,是党的思想路线的新内涵.在分析了以人为本的基本涵义的基础上,深入探讨了以人为本与我们党的思想路线的内在关系,对于我国坚持科学发展观和构建社会主义和谐社会,具有重要的理论和现实意义.     

关于德育体系

根据中共中央《关于进一步加强和改进学校德育工作的若干意见》和《爱国主义教育实施纲要》提出的学校德育的根本任务，即用马列主义、毛泽东思想和建设有中国特色的社会主义理论教育学生，把坚定正确的政治方向摆在首位，培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。     

几种软基处理方式的比较

高速公路对路基沉降的要求很高,选择正确的地基处理方式直接关系到工程质量、投资和进度.总结了近年来软土地基处理技术及其发展的现状.     

《中国革命史》教学的探索与实践

作为高校政治理论课之一的《中国革命史》，它以历史为载体，讲授动态的马列主义实践及其在中国取得的胜利，使学生了解一百多年来中国革命发生的历史背景、历史进程和历史规律，从而对学生进行爱国主义和坚持改革开放，坚持四项基本原则的理论教育，提高学生马列主义理论素质和综合分析判断能力，     

真理标准问题大讨论与党的理论建设

1978年开展的真理标准问题大讨论是中国近代史上的三次思想解放运动之一。这场讨论鲜明地批判了"两个凡是"的错误观点,提出了实践是检验真理的唯一标准,明确了对待马克思主义、毛泽东思想的正确态度。大讨论重新确立了解放思想、实事求是的思想路线,为党的十一届三中全会、改革开放奠定了正确的政治路线和组织路线,对中国特色社会主义理念体系的形成,特别是邓小平理论的提出有着深远的历史意义。继承和发扬大讨论过程中的那种大胆探索、勇于开拓的精神,对于以改革创新精神不断完善党的理论建设,推进中国特色社会主义事业前进具有重大意义。     

重视创新思维和创新工程的研究

创新思维和创新工程的出现已引起社会的普遍关注,并成为各行各业竞相推出的热点。它是二十年来坚持解放思想实事求是思想路线的结果,也是国际上在知识经济推动下增强综合国力竞争,国内随着改革开放深入和现代化进入发展新阶段的必然。我们的任务是要加强对创新思维和创新工程进行理性层面的研究,使它一开始就在正确思想指导之下,制定和贯彻正确政策,保证各项创新工程的顺利实现。一、创新思维和创新工程的缘起创新思维和创新工程在我国的崛起并得到神速的发展,绝非偶然。首先,是得益于20年的思想解放和取得的巨大胜利。对实践还是理论是检验…     

谈两种制度两条道路比较研究中的立场、观点、方法问题

社会主义与资本主义两种制度、两条道路的斗争，这对我们来说既是一个老课题，又是一个新课题；尤其是在当前社会主义发展遇到挫折，处于低潮的情况之下,对我们全体共产党员和从事马列主义的理论工作者、全体党政干部来说，都应该认真思考、认真研究的大课题。原中共湖北省委秘书长吕乃强同志在交通部马列主义研讨班所作题为《两种制度、两条道路的比较研究中的立场，观点，方法问题》报告，对我们从事马列主义理论研究和进行马列主义政治理论教育，以解决人们思想深处的一些疑难和困惑很有启发。我们将此报告整理刊出，以飨读者，期望大家通过学习，使这方面的工作得以加强。     

基于江苏交通“三大三化”战略的交通职业教育现代化认知

立足于江苏交通运输现代化建设的“三大三化”战略的提出,总结了江苏交通职业教育发展的现状和主要经验,剖析了江苏交通职业教育面临的经济社会发展、交通事业发展、办学扩展的机遇,提出了促进江苏交通职业教育现代化必须树立正确的教育观和人才观、强化政府主导的交通职业教育管理体制、提升交通职业教育院校发展水平和建立完善校企合作机制的观点.     

浅析邓小平调查研究思想

邓小平调查研究思想是对毛泽东调查研究思想的继承和发展，是邓小平理论的重要内吝．衣文从邓小平调查研究思想的提出，调查研究是坚持党的实事求是的思想路线的基础，调查研究的价值、方法、调查人员素质等方面概括邓小平的调查研究思想.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.