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高健 《交通世界(建养机械)》2014,(17):245-246
当交通量增加.主梁出现承载力不足.或纵向主筋出现严重腐蚀的情况时,梁板桥的主梁会出现严重的横向裂缝.或者当主梁受到外力作用时.如桥梁净高不够.车载货物超高对主梁撞击出现的病害等都严重威胁桥梁的使用安全。此类情况运用粘贴钢板这一工艺非常适合.它既不需要改变主梁的结构尺寸,而且施工工艺简单.施工质量也容易控制。 相似文献
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关于主梁有效宽度的分析研究方法和工程应用已有许多学者进行了较为广泛的研究,但其中都未谈及桥梁施工方法对主梁有效宽度的影响。本文以悬臂体系肋板式主梁斜拉桥为例,采用有限元仿真分析法,针对桥梁常用的整体现浇和悬臂浇筑两种施工方法对主梁有效宽度进行研究分析,结果表明桥梁施工方法对主梁有效宽度分布会产生较大的影响。 相似文献
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本文对“T”梁桥的大量计算结果进行统计分析,总结出当横隔梁的道数发生变化时,主梁荷载横向分配产生的变化规律,并在此基础上讨论了在桥梁设计中,横隔梁道数的合理确定。 相似文献
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蒋晨旭高宝 《浙江交通职业技术学院学报》2017,(2):1-4
简支变连续T梁是公路建设中常用的一种结构形式,对于山区高墩桥梁,可以将桥墩与主梁固结,以改善墩身受力,提高整体稳定性。以山区高墩桥梁为例建立全桥模型,对墩梁固结及支座体系进行静力分析,得到不同工况下的结构内力,并对其变化趋势进行了分析比较。 相似文献
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简支组合钢板梁桥具有构造简单、自重轻、强度高、施工方便等优点,在桥梁建设中有着广泛的应用。当桥梁较宽时,多主梁的布置方式可以充分改善主梁及桥面板的受力从而使构造简化。以某42m简支多主梁活载组合钢板梁为对象,通过大型通用有限元软件MIDAS CIVIL分别按照双层单元法、联合截面法、混合单元法建立了有限元模型,对这种组合梁的受力及建模方式进行了比较。结果表明:组合作用下,双层单元法和联合截面法的应力基本一致,二者与混合单元法相比较,钢主梁顶板应力比较接近,底板应力偏大。 相似文献
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在桥墩的构造以及主要尺寸的拟定过程中,其设计参数与主梁内力息息相关,通过研究桥墩构造过程中,其设计参数与主要尺寸拟定,以及主梁内力的计算,进而以实体桥墩为例,从桥墩构造、尺寸、强度以及固结点数等方面进行动态分析,研究桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响。 相似文献
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桥梁施工中,对于装配方式主梁,主梁预制梁底模可以采用木底模、钢底模、混凝土底模、混凝土与木结合底模几种方式,综合各种方式的优缺点,采用混凝土与木底模相对较为合理。 相似文献
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内蒙古耳壕—东胜高速公路大桥为多跨40 m先简支后结构连续预应力T梁,在预制T梁的过程中,多片T梁逐渐出现了裂缝。从材料配合比、温度、基座沉降等方面对裂缝进行了分析,并提出了相应的措施。 相似文献
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"T变箱加固梁桥"是一种加固T型梁桥的新方法,通过在T梁的肋底采用高强膨胀螺栓和环氧树脂砂浆黏贴钢板,将原截面由T型截面转变成箱型截面,从而达到提高原桥承载力的目的。以一座T梁桥的加固实例说明该法很好的利用了箱型梁抗弯、抗扭刚度以及整体性能大大优于T型梁的技术原理,具有节省工期,施工简便且不中断交通施工等优点。 相似文献
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"T变箱加固梁桥"是一种加固T型梁桥的新方法,通过在T梁的肋底采用高强膨胀螺栓和环氧树脂砂浆黏贴钢板,将原截面由T型截面转变成箱型截面,从而达到提高原桥承载力的目的。通过贵阳铁路跨线桥的加固案例分析,说明该法很好地利用箱型梁抗弯、抗扭刚度以及整体性能,具有节省工期、施工简便且不中断交通施工等优点。 相似文献
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T变箱加固梁桥是一种加固T型梁桥的新方法,通过在T梁的肋底采用高强膨胀螺栓和环氧树脂砂浆黏贴钢板,将原截面由T型截面转变成箱型截面,从而达到提高原桥承载力的目的。以一座T梁桥的加固实例说明该法很好的利用了箱型梁抗弯、抗扭刚度以及整体性能大大优于T型梁的技术原理,具有节省工期,施工简便且不中断交通施工等优点。 相似文献
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根据现浇桥面板的Ⅰ形组合板-梁桥的结构特点,通过试验与理论计算对比,研究该种组合板梁桥荷载横向分布计算方法。运用桥梁博士软件建立结构分析模型,根据理论分析与实测各种荷载工况下各片梁的挠度及应力,判断Ⅰ形组合板-梁桥的实际承载力;将ANSYS有限元法、桥梁博士刚接板梁法及试验测试结果对比研究,验证理论分析方法的可靠性,确定该类组合梁桥的荷载横向分布系数计算方法。 相似文献
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空心板梁因其施工便利、造价低、建筑高度小等优势.在各类公路建设中运用较为广泛.尤其是在中小跨径桥梁工程中普遍采用。由于空心板梁的结构设计特点,在实际使用中较容易产生各种病害,这不仅给桥梁维修加固带来困难,也给公路的日常运营带来安全隐患。 相似文献
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叶文海 《浙江交通职业技术学院学报》2014,15(3):1-4
现浇箱梁施工通常有满堂支架现浇和悬臂现浇两种施工方法,各自适合不同的场合。当现浇箱梁墩台高度不高的时候大多采用满堂支架现浇,该方法特别适合于不利于工厂化批量生产的诸如等高变宽变截面箱梁桥的施工。文章结合工程实例,介绍了等高变宽箱梁碗扣式满堂脚手架现浇施工技术,可为同类工程提供有益的参考。 相似文献
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徐华轩 《国防交通工程与技术》2010,8(3):11-13,4
以某城市轨道交通线槽型连续梁悬灌施工为例,研究分析槽型连续梁悬灌施工用挂篮的设计和使用。根据挂篮施工受力,分三种工况,采用大型结构计算软件、按容许应力法对其进行整体空间内力分析,确保挂篮强度、刚度、稳定及抗倾覆系数均满足相关规范要求。针对0号段长度不能满足两个独立挂篮起步长度要求的实际,在1号段施工时,将两只挂篮的主构架联体拼装,采用连体挂篮悬灌1号梁段。在1号梁段施工完成后,将连体挂篮解体成两个独立挂篮,然后用之依次进行悬灌段的施工。通过对该桥悬灌施工用挂篮的研究、设计和使用,确保了该桥的顺利施工和质量。该桥的成功建成表明,用于槽型连续梁的该型挂篮设计合理、使用安全,可供类似桥梁参考。 相似文献
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王晓光 《石家庄铁道学院学报》2007,20(4):112-116
移动模架施工技术是世界桥梁施工的先进技术,成功应用于石太客运专线,克服了大吨位箱梁预制、运输和架设的困难。本工程的移动模架采用整体液压系统驱动,工效高,详细了介绍移动模架的工作原理和主要施工工艺。 相似文献