一级保养的作业流程

汽车除了进行日常维护保养外，行驶一定里程（已过一段时间）后通常还要做一、二、三级保养，各级保养的周期是根据汽车的结构、性能和运行条件决定的，例如解放CA141各级保养里程分别是：一级保养——1500-2000km；二级保养——6000-8000km；三级保养——35000-40000km，新车的三级保养里程可延至50000-60000km。     

操作粗心油管接错

一辆EQ1092汽车三级保养后，使用不久出现较大的“噪声”异响，而且噪声随车速升高而增大。     

解放牌CA141型汽车传动轴的保养

解放牌CA141型汽车传动轴,应严格按照产品说明书的要求,实施强制性的三级保养作业。一、一级保养一级保养的里程为1500～2000公里。     

黄河JN162货车故障排除三例

我单位自1988年购进黄河JN162及JN162A货车20部,现已行驶18～21万公里,使用中出现过一些故障,现举三例: 一辆JN162货车经三级保养后发现转向助力器不起作用。根据过去修理解放翻斗自卸车油泵的经验,很可能是在三级保养中     

汽车养护 三级维护

相对有了故障才修的习惯而言，汽车三级维护(或称三级保养)制度，无疑是一个很大的进步。特别是一级和二级维护，对于各类汽车仍然非常有效。广大车主如果真正认识到“七分养、三分修”的深远意义，汽车的养护业也必将有一个更广阔的发展。     

该北京BJ2032S型汽车连杆螺栓力矩不足造成轴承损坏

故障现象：一辆经过三级保养后的北京BJ2032S型汽车，装用BJ492Q型发动机。车辆行驶不到500公里后，发动机运转时出现一种“哒、哒”且有节奏的异响，由急速向中速过渡时响声明显，高速重负荷时响声加剧。     

汽车配件行业值得注意的信息 汽车维修制度将有较大变动

长期以来,我国汽车维修行业按照传统的计划预防保修制度,执行“定期保养”、计划修理”作业,把汽车保养定为一、二、三级。随着汽车工业的飞速发展,新工艺、新材料、新机械不断涌现,旧的汽车维修制度已难以跟上汽车工业的发展步伐,以大拆     

济南军区空军装备部组织柴油车三级保养培训

<正>为贯彻落实总部车辆装备"两个规定",济南军区空军装备部军械通用装备处于近日组织了军区空军柴油车三级保养培训,通过理论辅导、座谈讨论、车间实习     

公路养护工程分类探讨

针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。     

修理大意导致的柴油机故障五则

一、漏装锁片而损坏气门活塞 一台6135Q型柴油机，三级保养后运转4小时左右，其上部突然发出“当、当”的响声。立即熄火后拆下气门罩壳，发现第3缸气门弹簧座已离开弹簧，在罩壳内发现一锁片；取下3、4缸缸盖(二者合用一缸盖)，发现因气门撞击活塞，一个气门杆已弯曲，座圈损坏，活塞……     

斯太尔发动机曲轴维修注意事项

斯太尔发动机曲轴采用精炼45钢制造，其轴颈表面进行了盐浴氮化处理．性能优良，因而价格也较昂贵。为了延长曲轴使用寿命，许多用户除了在使用中注意正确操作，还安排了发动机三级保养。然而，常常遇到的问题是，发动机在走合期内出现轴瓦异响，甚至“烧瓦抱轴”事故。这对曲轴使用寿命和整个发动机的动力性、经济性、耐久性和使用可靠     

切勿漠视机油集滤器

一台492Q型发动机三级保养后,运行时间不久,发现起动后连杆轴承异响。拔检油尺,不缺机油。折检发动机,油道无堵塞、机油无变质、油底壳内亦无异物。经反     

汽修厂如何加强车辆维修过程检验

一辆奔驰S320轿车因行车事故需要更换车身。经有关部门同意车主购买了型号相同的二手车．决定将二手车发动机和原车发动机对换。原车发动机对换时需要进行三级保养．由于该汽修厂缺少过程检验员．因此解体后便由主修技工检验并经过车主确认，更换了发动机活塞环后就进行了组装。然而在竣工试机时，     

东风EQ1108G型汽车跳挡故障1例

故障现象：1辆东风EQ1108G型汽车经三级保养后，试车过程中出现变速器5挡（直接挡）在行驶时跳至空挡的故障。该现象是在行驶中挂入5挡后，加油门时变速杆有继续向后（5挡位置在后）走的趋势。当一松加速踏板后，变速杆即向前一弹便跳入空挡。即使用手按住变速杆，也无济于事。     

保养不当造成EQ2102越野车烧保险

故障现象有1辆封存中的东风EQ2102越野汽车,在重新启封时,对车辆进行了三级保养,保养后发现,起动时只要将点火开关旋至工作挡,保险盒中的3号保险丝就会瞬间烧断,造成仪表板上仪表全部无指示,但此时车辆仍然可以正常起动。故障检查因为每次只要将点火开关旋至工作挡,该车的3号保险丝就会烧断,此现象说     

东风EQ1108G型汽车跳挡故障一例

故障现象：一辆东风EQ1108G型汽车，在三级保养后试车，出现变速器5挡（直接挡）在行驶时跳至空挡的故障。该现象是在行驶中挂人5挡后．加油门时变速杆有继续向后（5挡位置在后）走的趋势。当一松加速踏板后，变速杆即向前一弹，便跳入空挡。即使用手按住变速杆．也无济于事。     

“车仆汽车服务”汽车保养大讲堂（六）

在许多人眼中，汽车保养就是对发动机系统（引擎）、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养，其实这种理解是有失偏颇的，真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位保养护理的工艺过程。根据“车仆汽车服务”在汽车保养行业的经验，真正的汽车保养内容至少应该涵盖汽车六大部位的保养，即汽车漆面保养、汽车玻璃保养、汽车内饰保养、汽车发动机系统保养、汽车空调保养、汽车底盘保养。作为汽车服务行业推崇“标准化、规范化、专业化”服务的开拓者与领航者，“车仆汽车服务”总结20年行业经验，分别从汽车保养的六个方面分期详细介绍汽车保养的专业知识，希望为广大读者更好地了解汽车保养提供一些帮助。     

新车保养不可忽视 第一次洗车很关键

新车还需要保养吗？很多新车主认为新车没必要保养，本来就是新车，哪里有需要保养的地方。其实不然，新车也需要车主对其进行定期保养，新车要是不保养，保管两三年新车变成老爷车。     

65533部队齐展车辆装备保养工作

近期，65533部队结合新训阶段车辆装备出现的各种问题，及时进行车辆装备的保养工作。为保证保养工作的顺利实施，确保装备保障质量，专门成立了以部队首长牵头的保养领导小组。细化保养内容，制定保养评估标准，明确具体步骤，严格责任分工，把具体工作落实到人头上，以确保保养工作扎实有效的落实。     

维修档案

实例一 故障现象:一辆金城JC70四冲程摩托车不能启动,经过两家修理部检修未能排除故障. 故障分析与排除:车主要求把车全面检修一下,当时没有什么大的故障,于是就对车进行三级保养,但却怎么都启动不了.