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在西安枢纽北环线建设中,上行线由陇海线茂陵站经长陵、长条村接人新丰镇Ⅳ场,下行线东由陇海线新丰镇V场经长条村、长陵接人茂陵,区间采用ZPW-2000A型双方向移频自动闭塞设备,全线区段为电气化复线。北环线的建成将较大地缓解西安枢纽咸阳一新丰镇间运能紧张的矛盾,提高西安枢纽的运输能力。 相似文献
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主要研究了区间通过信号机布点软件的设计思路和原理,利用软件来实现闭塞分区的长度计算,并确定区间通过信号机设置里程。 相似文献
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伴随全国范围内列车大提速,地面信号与机车信号显示的一致性显得更为重要.但在自动闭塞设计中有时会遇到带容许信号的区间通过信号机,地面信号与机车信号显示含义不一致的情况.下面以图1为例进行分析,提出相应编码电路的设计方案. 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2020,(1):204-208
从高速铁路的发展,新型复兴号动车组投入运营等情况出发,通过对现行高速铁路设计规范对于京张高铁股道有效长650 m的车站出站信号机设置的要求,以及相关研究试验等详细的分析,提出了4个高速铁路的车站出站信号机设置方案,对各方案的适应性进行分析。结合复兴号列车在京沈高铁试验段的试验和新型复兴号动车组在京沪高铁的开行情况,对京张高铁出站信号机的设置进行了优化,京张高铁出站信号机的优化设置进一步提高高速铁路的安全性,实现到发线有效长的充分利用,进一步优化司机操纵,减少停车附加时分、提高工程经济性等,为京张高铁未来开行17辆长编组"复兴号"动车组预留了行车条件,并为今后规范的修编提供了参考依据。 相似文献
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齐云飞 《铁路通信信号工程技术》2005,(4):6-7,5
本文通过分析实例,对在编组站四显示自动闭塞改造工程中的信号机布置方案提出改进建议,即通过缩短闭塞分区的长度并制定车场内正侧线股道上的信号机显示方案来提高车站的咽喉通过能力。 相似文献
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袁俊喜 《铁道标准设计通讯》2021,(1):142-148
针对兰州西动车所咽喉区纵深较长、存车线有效长较短的实际情况,根据动车所行车方式由调车改为列车,以及一条存车线存放2列动车组的运输需求,为提高兰州西动车所动车组到发及存放能力,在现行技术标准基础上通过优化行车组织,提出在咽喉区适当位置设置接发车进路信号机的方案,通过对影响存车线有效长度的有关因素分析,提出不同编组的动车均... 相似文献
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黄丽君 《铁路工程造价管理》2021,(3):33-36
铁路建设项目施工组织设计中,大型临时设施包含材料场的设置,在概算编制中也作为部分材料运杂费的起运点.随着工厂化的发展,预制梁场、混凝土拌合站、预制构件厂、钢筋加工厂等临时设施的单独设置,材料场逐渐弱化了功能,常常作为小临工程分散设置,造成费用及材料运输方案与设计不匹配的现象.本文通过调研部分在建项目的材料场实施情况,总... 相似文献
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结合银武国道主干线湖北省境十堰至漫川关高速公路梁场设置实例,介绍了两种预制梁场的设置方案,并对这两种方案进行技术经济比选。 相似文献
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乔玘珂 《城市轨道交通研究》2019,22(5):72-75
QIAO Qike(Survey and Design Institute of China Railway Eleventh Bureau (Group) Co., Ltd., 430070, Wuhan, China) 相似文献
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关于铁路建设项目水土保持方案的编制和建议 总被引:2,自引:0,他引:2
自1999年铁道部和水利部联合发布《铁路建设项目水土保持工作规定》以来,全路共编制完成了上百项铁路建设项目水土保持方案。水土保持方案编制工作,应结合方案编制的特点,准确把握主要工作内容,重点说明项目区自然概况、施工组织、施工工艺、主体工程多方案比选、项目区水土流失状况等;抓住重点工程进行预测、评价;量化水土流失防治目标;开展水土保持投资估算及效益分析;提出水土保持方案报告书结论。在此基础上提出方案编制建议:(1)应有针对性地提出水土保持措施;(2)合理确定水土保持6项指标;(3)修订水土保持方案技术标准。 相似文献
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