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根据地铁建设的特点,笔者结合自己在主持广州地铁、深圳地铁全线控制测量工作的经验,说明了建立全线控制测量集中管理(简称“监理测量”)的必要性,介绍了地铁建设的测量工作,简要阐述了“监理测量”主要职责及测量内容。对于城市地铁、长大隧道的控制测量工作具有重要的参考价值。 相似文献
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作者通过长期的工程监理工作,对测量监理工作开展过程中各个环节的控制,颇有心得体会。总结出了工程各阶段测量监理工作的重点和工作要求,对类似工作的开展有一定的指导作用。 相似文献
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本文主要介绍了深圳地铁地面控制测量等级划分和技术规定的制定原则,在地铁测量规范未公布之前,为地铁测量提出了指导意见。 相似文献
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结合长寿长江公路大桥施工监理工作实践,阐述测量监理工作的意义和基本方法,分析总结斜拉桥施工测量监理控制的工作要点,供同行参考。 相似文献
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高速公路施工监理中的测量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
文中主要介绍在高速公路施工监理过程中,测量监理工程师如何对各个分项工程进行有针对性的测量检测并利用测量数据合理控制工程量的思路和方法。 相似文献
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孙成才 《筑路机械与施工机械化》2014,(12):85-89
结合西安地铁1号线盾构区间的工程,通过始发前联系测量、始发测量、掘进测量和贯通测量4个工程阶段的测量详细阐述了地铁区间隧道盾构法的测量方法;同时分析了地铁区间隧道盾构法施工的技术参数、施工进度及过站方式等,可为以后西安地区地铁建设过程中盾构法施工的测量提供参考依据. 相似文献
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由于点位变动、破坏等原因,会遇到已测设的定向附合边精度不再满足规范规定或附合边不再存在的问题。在无法或无需重新测设附合边的情况下,就只能采用无定向导线测量形式。结合广州地铁测量案例,介绍了无定向导线的计算方法和精度特点,对无定向导线在地铁的应用进行探讨。得出以下结论:1)用无定向导线复测精密导线网,可减少因定向附合边方位变动所引起的误差;2)用无定向导线确定盾构定向是一种有效且精度较高的方法,是地下定向测量的有效补充;3)用无定向导线进行区间贯通联测可提高控制点相对精度,有利于控制基标的测设和检测。 相似文献
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本文主要了测量监理工程师在公路工程的施工过程中在第一个主要施工环节上如何进行有效的管理与检测,以确保设计线型及结构物的几种何尺寸得到正确的体现。 相似文献
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基于作者在监理行业多年的实践工作经验,说明了工程监理工作的指导思想,强调监理工程师的素质是做好工程监理工作的先决条件。 相似文献