“戈壁长征”中的“奇遇”

9月7日．一项名为戈壁长征的探险式疾走国际比赛在中国西部戈壁滩举办。来自15个国家和地区的50名选手用一周的时间徒步．穿越甘肃戈壁．全程约250公里。     

“徒”的就是痛快 沿河城至幽州溯溪徒步

乐行是一种行走态度。在行走过程中享受来自心灵和身体的体验与愉悦。乐行无关当初踏入户外的初衷，是与行走过程紧密相连的人生态度和行为方式。一大早，车行至沿河城城关下，这里为明代边塞城堡，屯兵要塞，因城靠近永定河，故名沿河城。戈尔特斯TM乐行俱乐部的队员整装待发，开始了惊险又惊喜的徒步永定河峡谷之旅。13km的徒步路程，几乎只有我们一批行者，     

戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究

通过对兰新线典型戈壁风沙流地段铁路沙害的分布，成因、治理实践与有关试验分析，认为在哈密以东的风蚀地貌地带。沙源来自于就地。山区暴雨形成洪水携带至洪积戈壁的细颗粒物质成为沙源的重要补充。由于特殊的自然客观条件，目前该段戈壁风沙流地段还不能采取植物固沙措施，戈壁风沙流地段的路基防护将仍以工程防护为主，而多年采用的轨枕栅墙等阻沙措施经完善改进后，仍可作为防护铁路沙害的主要措施手段。     

尚品What’s New

1 LA SPORTIVA Onyx GTX Woman徒步鞋 户外徒步，有时候会需要几个小时的连续行走，在一定强度的运动下，双脚很容易出汗。无论是来自外界的雨水还是内部的汗气，都会让鞋内变得潮湿，不仅影响行走的舒适感，还可能造成脚部受伤。而采用GORE-TEX 内里的户外鞋可以提供持久防水和高度透气的卓越性能，在秋季户外徒步时很好的应对户外多变的天气，这些独特的功能均源自于蕴含GORE-TEX 品牌高端科技的GORE—TEX 薄膜，这层薄膜每平方厘米上超过14亿微孔，比水珠小2万倍比水分子大700信，使得外部的水无法渗入鞋子内部，同时又能将汗气完全排出，时刻保持鞋内的干爽和舒适。     

兰新铁路山前戈壁漫流水害的形成及其治理

兰新牙威以西的大部分线路都在祁连山、天山山前冲积洪积倾斜平原地带通过，形成长数公里至百余公里的山前戈壁漫流区，戈壁漫流水害具有来势急、危害大、突发性和难以预测控制特点，给铁路运输生产造成严密危害。本文对山前戈壁漫害的形成、危害及时空分布特性进行了深入的分析研究，并对多年来防治戈壁漫流水害的实践经验进行了总结探讨。     

豪爵控股有限公司发表严正声明

<正>2月28日,豪爵控股有限公司发表如下严正声明:兹因造谣者在网络上多家媒体、公众号贴文中恶意造谣,将戈壁盈智(上海)创业投资合伙企业(有限合伙)(以下称"戈壁盈智")与Gobi Fund Ⅱ,L.P.(以下称"戈壁Ⅱ号基金")张冠李戴,混淆两个完全不同的经营主体,将"戈壁Ⅱ号基金"持有Quark Finance Group(开曼夸客)7.2%A系优先股栽赃给"戈壁盈智",从而企图达到将豪爵控股有限     

载誉而归 2012达喀尔拉力赛

在经历了14个赛段近9000km的折磨与历练，穿越了漠沙、戈壁、浮尘路况以及海拔4700m的安第斯山朝重考验之后。达喀尔的英雄们载誉而归。     

NISSAN十年徒步古丝绸之路2006爱心之旅即将启程

8月，由中华慈善总会、甘肃省旅游局、国际市民体育联盟中国总部共同主办，北京每日徒步运动中心承办，日产（中国）投资有限公司独家冠名赞助的“NISSAN十年徒步古丝绸之路再次上路——2006爱心之旅”将踏上征途。     

西部沙漠戈壁地区汽车部（分）队伪装问题探讨

我国西部地域辽阔,总面积342万平方千米,约占国土面积的36％,边境线长达6700千米;我国沙漠戈壁面积约16亿亩,大多位于西部地区,仅新疆的沙漠戈壁面积就约占全国沙漠戈壁面积的60％。近年来,西部地区“三股势力”危害较为严重,军事渗透的威胁不断增加。因此,做好西部沙漠戈壁地区汽车部（分）队伪装问题的研究工作,显得很有必要。一、强调伪装的整体性由于沙漠戈壁地区的公路沿途自然环境恶劣,植被稀疏,缺乏可供隐蔽的高大乔木等,极易遭敌空中打击;我军现有车辆装备基本上为军绿色,在土黄色的沙漠戈壁中,极易暴露目标和行动意图。因此,汽车部（分）队应在行动前提前谋划、制订好伪装计划,在计划中应注意保持车队与环境的整体一致。目前,对车俩采取伪装最常用的方法是用迷彩涂料伪装。在实施伪装时,要注意根据沙漠戈壁的环境特点来决定使用涂料的颜色轻重、色种搭配和迷彩斑点大小等具体操作问题,一般来讲,宜选用土黄色、赭色、白色等进行伪装。在缺乏涂料时,还可以用伪装网来实施遮障伪裴。在进行伪装过程中,要按照统一的伪装计划和要求,严密组织实施整体伪装,防止因单个车辆和人员被发现而导致总体暴露。机动距离较远时,要适当考虑途经的戈壁、草坂、绿洲等不同地域的情况,车体迷彩也应随着地形地貌的颜色适时变化。值得一提的是,要注意遮住所有能反射光线的车辆附件,如后视镜、车灯、门窗玻璃等。     

海水与火焰 2012款Jeep牧马人

很难想象，在荒芜贫瘠的大漠戈壁上，会有这样一片绿洲天堂——敦煌，这是片神奇的土地，这里曾经拥有繁荣和灿烂，而如今，它的繁华依然不减当年。此次，我们用2012款Jeep牧马人为这艺术宝库的繁盛带来了更多的生气，也呜响出工业文明的号角。     

控寻天山

一提到新疆，人们脑海里一定会出现沙漠、戈壁的荒凉，还有雪山、湖泊、森林的美景，新疆的景色就像一对矛和盾，将风景的两极融合在了一起，既有让你惨不目睹的荒凉戈壁．又有让你心情激荡的超级美景。就像瞎纳斯是我们每一个人心中的梦想一样。当看到飞机窗外的雪山时，就感到自身已经身不由己地进入仙境了。虽然已到10月下旬，这里依然秋色正浓。在从前的脑海中只知道这里的风景优美，而这次旅行还让我深深感受到了这里秀美的文化。当走近国际大巴扎时，首先是被这建筑所震撼，在大巴扎内欣赏新疆的大型歌舞表演时又被这里的文化所感动，看过不少大型印象歌舞剧，惟有这里能感受到地域歌舞的丰富内涵和唯美表演。     

骑行南宁,感受“绿城”的壮族风情

正绿城,南宁市的别称,因植被丰富、四季常青、诗情画意,而被中外游人盛誉为中国的"绿都",有"半城绿树半城楼"的美誉。除绿城之外,南宁还被称为邕城、象城、凤凰城、水城。笔者曾背包徒步广西,从此忘不掉那里美丽的山、水和人,本期带来广西南宁的周边骑行路线。     

背包客

“西藏热”让人们自告奋勇地想加入背包客的行列，而真正的背包客们从不蜂拥而至。他们用徒步敬畏大地，用眼睛肃穆自然。旅途不是风光的炫耀品，行走的脚步如同不朽的印记，踩在历史铺垫的每一处土地上，是的，背包客，用神圣的行走来膜拜的自己存在的意义。[编者按]     

雨崩的三天两夜：与梅里雪山亲密接触

因为在飞来寺有幸目睹了梅里雪山的全貌，我和老婆有了到梅里雪山的山脚下与她近距离亲密接触的念头。可是如果决定要徒步去雨崩，我们必须放弃去明永冰川和泸沽湖的计划。     

且行且珍惜——青龙峡单车之旅

以安宁“天下第一汤”的牌匾为起点，富民县城作终点，青山作伴、花乌随行、潺潺流水，我们一行自行车旅游爱好者用了两天一夜的时间，走走停停，真正全身心地感受了这段80公里旅程的方方面面。没有挡风玻璃做阻隔，也不会因为徒步劳累而无暇欣赏，单车上的风景永远都是恰如其分的美好，那一份收放自如的体验，也只有骑行者才明白。     

戈壁区高等级公路路基施工

１９９７年４月开工修建的新疆乌奎高等级公路有２５％以上通过戈壁区。戈壁区为冲积层形成，地势南高北低，原地面横向坡度为２％～３％，地下水位较低，在５０ｍ以下，年降雨量在３００ｍｍ以下；且地域辽阔，人员稀少，这些都是施工中应考虑的因素。１施工组织（１）施...     

西北戈壁地区防空兵兵力机动车辆装备保障探究

近年来。空军地面防空兵部队频繁进驻西北戈壁地区,参加实弹战术演习、体系对抗等基地化实战训练。其中,以摩托化行军为主要形式的旅（团、营）整建制、长距离兵力机动,是基地实战化训练涉及的经常性演练课目。由于西北戈壁地区气候气象情况独特、地理地质条件恶劣,因此,部队参训期间频繁实施长距离兵力机动,对车辆装备保障提出了更高要求。一、西北戈壁地区环境因素对参训车辆装备的影响（一）海拔较高,降低车辆装备动力性能。西北戈壁地区海拔普遍较高,参演地区海拔多在l300～2000米,气压低,空气相对稀薄。而地面防空兵部队驻地平时大都处在低海拔地区,进入戈壁地区之后,各型指挥车、运输车、火炮和导弹牵引车等容易出现“高原反应”,动力性能下降;驾驶员明显感觉不适,行军梯队控制难度加大,影响兵力机动行动的组织实施。     

戈壁荒漠区公路路基设计浅析

介绍了戈壁荒漠区公路一般路基设计、特殊路基设计、路基边坡防护、路基排水设计、路基填筑等路基设计的方法及注意事项,以实现戈壁荒漠区公路路基的优化设计,确保河西走廊带北部戈壁荒漠、戈壁氯盐-硫酸盐盐渍土片区公路的稳定性和行车的安全性。     

兰新二线新疆段戈壁土地基沉降预测分析

新疆戈壁土地基由于特殊土工特性,地基沉降预测是关键性的技术难题,根据兰新二线新疆段DK1335试验段地基沉降观测数据,应用双曲线法、三点法、Asaoka法对戈壁土地基进行了沉降预测,分析评价这些方法在戈壁土地基沉降预测的适用性。     

论柴达木盆地公路路面的设计修筑与养护问题

砾石路在戈壁地区占着很大比重,而修筑岩盐路面则是我国筑路史上一件新事。由于柴达木盆地独特的自然条件,给采用当地的岩盐类材料筑路和改善砾石路提供了广泛的可能条件。但是,目前对于戈壁地区砾石路的稳定以及岩盐路面的设计,在我国现行公路设计准则和规范中尚无规定。苏联公路技术规范中也没有看到有