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2010年6月11日,巴黎车展(MONDIAL DE L’AUTOMOBILE)主办方在北京举办新闻发布会。巴黎车展将于2010年10月2—17日举行,诚邀中国汽车企业参展。巴黎车展是全球5大车展之一,由法国AMC PROMOTION展览公司逢双年秋季举办。 相似文献
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作为2010年最后一个国际性大型车展,巴黎车展于2010年9月30日在法国巴黎凡尔赛门展览中心盛大开幕。巴黎是全球的时尚之都,巴黎车展更是以参展的新车和概念车众多而著称。本届巴黎车展,全球首发车多达50余款,众多的新能源以及混合动力车型更是争奇斗艳,为全球车迷带来了一场视觉盛宴。 相似文献
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《汽车维修》2004,(7):31-35
盛夏时节,倍受关注的2004北京国际汽车展览会在北京国际展览中心和全国农业展览馆如期开幕。本属车展有20多个国家和地区的1900多个汽车及零部件企业参展,参展整车540多辆,其中近200辆来自海外,展出面积达到11万平方米,国内轿车厂家悉数登台,各国汽车巨鳄纷至沓来,各参展厂商不仅展出造型各异的概念车,还有即将投入生产的各种车型,迈巴赫.世爵.劳靳莱斯.兰博基尼等国际大牌都把北京车展作为登陆中国的平台,北京车展已被世界著名汽车厂商视为与世界五大车展(北美车展、东京车展.巴黎车展.法兰克福车展.日内瓦车展)同等重要的国际汽车业盛会,担当起全球第六大车展的角色,在引领国内外最新汽车发展潮流方面,占有十分重要的地位。 相似文献
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10月28日巴黎国际汽车展落下了帷幕。巴黎车展乃世界上历史最悠久的车展之一,目前已成功举办了102届。作为世界五大国汽车展之一的巴黎车展共吸引来自33个国家的553个汽车品牌参展。 在本次巴黎车展上,表现最为“活跃”的当属占尽天时地利的“本土选手”——PSA(标致-雪铁龙)集团、雷诺和近水楼台的德国大众等欧洲汽车厂家。由于今年整个欧洲的汽车销售形势一般,所以这些厂家要借助这次“家”门口的表演来展现自己实力,展示自己的新产品,各家各户纷纷推出了各自的最新车型。 透过这些参展车型,我们可以感到本届巴黎车展与瑞士日内瓦车展、美国底特律车展等其他大型国际车展的不同:尽管展示新技术是车展重要的主题,但务实也给大家留下非常深刻的印象。几乎所有公司的都展示了今年底、明年初即将上市的产品车。 我们本期介绍的7款车型包括标致的轿车外形的救火车、大众的豪华SUV型车Touareg、奥迪新款S4、丰田新款双门小跑CELICA、本田2003款欧洲版雅阁,还有引领汽车技术发展未来潮流的通用Hy-wire线控概念车。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):148-167
巴黎车展可称之为现代国际车展的鼻祖,1898年首届汽车沙龙会在巴黎举行,直至1976年每年一届,此后每两年一届,至今已超过110年。今年的车展依旧在9月底开幕,正好赶上了巴黎深秋时节,全球经济的不景气也多少在车展上得到了体现。本应是概念车大放异彩的巴黎车展,展车数量减少了不少,反而是让改款和特别版车型唱了主角。唯一没变的是,法系品牌的主场的地位,他们不仅占据了1号馆这一有利地形,同时展台的布置最具创意,面积也最大,可谓是占尽了主场优势。 相似文献
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在本届巴黎车展开幕前夕,戴姆勒集团董事会主席蔡澈博士表示,本届车展是最后一届传统汽车占主要地位的常规车展。从2011年——也就是汽车发明125周年开始,能够量产的电动汽车将成为车展主角。这一席话并不是危言耸听,从本届巴黎车展上展出的电动车规模来看,电动车似乎已经具有了争夺主角的实力。 相似文献
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中国是全球发展速度最快的汽车市场,商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商。第八届北京国际汽车展览会于6月16日落下帷幕,本届车展火爆异常,据悉,共有20多个国家和地区的近1900家企业,540辆整车参展,展出面积达11万平方米。在8天的时间内,共有40余万人观看了本次车展,有5800余名国内记者和500余名外国媒体记者参加采访报道,其规模盛况空前。国际上著名汽车品牌,北美、欧洲、日本三大车系的主要厂商都参加了北京车展。概念车、超级豪华车也纷纷登场,使北京车展成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后六大国际车展。 相似文献
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<正>如起源自1910年的巴黎时装周被誉为世界时装的风向标一样,2年1届的德国汉诺威国际商用车展(IAA)代表了当今乃至未来世界商用车发展的潮流。第63届德国汉诺威国际车展将于2010年9月23-30日举行,来自世界各地的商用车巨头们在摆脱了国际金融危机的阴霾之后,纷纷拿出能够展示自己研发实力以及体现未来技术发展趋势的产品前来参展。现在,IAA大幕即将拉开之前,就让我们提前一睹本届IAA上部分参展企业及展车的风采。 相似文献
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尽管欧洲经济一片阴霾,但在浪漫之都巴黎举行的第80届巴黎国际车展却如盛装舞会叫l殳吸引了众人的目光,备大厂家也纷纷使出浑身解数推出各式新车,新能源车、高性能车、升级换代车型等层出不穷,大有百花争艳之景。不过自主品牌在国际四大车展之一的巴黎车展的集体缺席,不得不说是一大遗憾。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):122-122
由于美国低迷的经济环境以及三巨头在北美车市的惨淡经营,一直到此届北美车展开展前,我都为第这一届车展的规模和效果而担忧,而之前日产、三菱的品牌取消参展的消息更是给在困境中举办的车展蒙上了阴影。 相似文献
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