再谱汽摩运动新篇章——2007年中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会年度工作会议胜利闭幕

为期两天的2007年中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会年度工作会议于2007年12月18日在珠海圆满结束。来自全国各赛事举办地的政府和体育主管部门的代表。各省、市、区汽摩协会代表、赛车俱乐部、车队、赛车场经营者、汽车和摩托车厂商、赞助商以及赛事推广商等400多人出席了本次年会。大家汇聚一堂．回顾2007年中国汽车和摩托车运动走过的道路．谈成绩、论得失，共同展望2008年的中国赛车运动。     

喜爱公路赛车的四个理由

这个标题令许多车迷都会问一句:"爱车还需要理由吗?"这话问得有理。现实生活中也曾有不少人问过我"为什么如此偏爱公路赛车,而不是更有品位、更有内涵的大V缸太子车"?对这些问题我总是回答说:"难道非将发动机排气管镀得能当镜子时才算有品位?难道消声器发出打雷似的轰鸣才算有内涵?其实公路赛车使你更能体验高科技的精髓,更能享受摩托车所带来的快感。"这样简单的回答也许不足以说明问题的实质,于是我列出四个理由,作为更详细的回答。     

大众尚酷杯登陆中国

"众人皆醉吾独醒!"大众汽车宣布在中国将举办尚酷杯Scirocco Cup赛事时,我想起了屈原的这句诗。去年下半年开始的全球经济危机,使众多厂商选择了紧缩银根的经营策略,高投入的赛车运动成为了首先被削减的项目。2009年由此成为厂商退出赛事的高潮年。本田不再参加F1、三菱对达喀尔说拜拜、斯巴鲁和铃木也先后退出了WRC。     

赛车的盛宴2005年伯明翰运动车展

位于英格兰中部的伯明翰市, 是汽车运动最为发达的地方之一,很多车队的总部或技术研究中心都设在此处。它近郊的Coventry是如美洲豹、陆虎等英国车厂汇集之处,而距离稍微远些的Crewe则是劳斯莱斯/本特利的故乡。在很多赛车爱好者看来,伯明翰就是他们的"圣地"。因此,每年一度的伯明翰运动车展(NEC SHOW),也自然就受到了广大车迷的关注。本次车展主要分整车展示、零部件展台、赛车用品展台、赛车工程展台、赛车现场表演等五部分,本届新增加了老爷车展区,同时进行拍卖活动。车展从赛车设计、改装到赛道建设及车手安全装置无所不有, 已经成为赛车爱好者的"天堂"。另外,展区中还有很多赛车文化活动。比如赛车宣传画、赛车书籍、赛车杂志展,等等。英国伯明翰国际赛车展又创下了新的纪录,参展厂商235 家、展台392个,观众人数超过10万人,平均每人在展会上消费200镑, 当地服务业四天创收1800万英镑。     

美国方程式冠军大寒有意落户北京

4月1日，北京市汽车摩托车运动协会与美国冠军汽车世界系列赛有限公司在北京金港汽车公园签署备忘录，宣布美国“全球方程式冠军赛车(CCWS)”世界系列赛将在2006年9月落户北京。     

哈雷戴维森携105周年纪念版摩托车二度登陆大连车展

2008年适逢哈雷戴维森创建105周年，8月14日在大连车展上，哈雷戴维森展出了数部精心挑选的105周年纪念版车型，每一款都堪称机械与激情的完美结合，     

博士信箱

肥肥博士: 我已从贵刊了解到关于宝马摩托车的许多知识,也知道了巴黎-达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛,但还有一些问题想弄清楚。 1.巴黎-达喀尔拉力赛的历史和里程? 2.宝马摩托车共有几个系列?他们分别是什么类型? 3.参加巴黎-达喀尔拉力赛的宝     

宗申，中国赛车技术民用化的典范

宗申摩托车队八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。八年的赛车经历,宗申摩托车队将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重,宗申更成为中国摩托车赛车技术研发、论证、改进、应用的最大赢家,宗申成为中国摩托车赛车技术民用化的典范。宗申进入     

车速史上话名车

汽车运动诞生以来，各国制造的不同品牌的赛车，不断演绎出车速史上的新记录，为以后的人们留下了许多鲜为人知的汽车史料。     

东北新起点 大运新辉煌

2010年的东北摩市,如当地的雨雪气候一样降至冰点,往年通常3月份开始启动的市场,今年到4月份还未见动静,销售很是平淡,即便是一些原先表现强势的合资品牌,也出现了下滑。众多摩托车经销商直呼今年的市场看不懂。东北摩托车市场怎么了？东北摩托车市场怎么办？有着共和国长子荣耀的这块黑土地摩托车消费在萎缩吗？在这样的疑问下,笔者借大运“新起点,新辉煌”营销财富会议在东北召开之际,进行了广泛采访,希望能够找到答案。     

五十秒先生 陈维良的平起平坐观

“五十秒先生”是陈维良在博客里名字。     

CRRC江门收官

10月23日。2010CRRC收官战于江门举行。率先登场的依然是豪爵组。由于在昨天的比赛中战胜了袁际博。S＆S赛车队车手黎结就在今天的比赛中压力陡增,只要能够赢对方5个积分以上就可以加冕年度总冠军。但是,也许是操之过急,黎结就在比赛开始不久就发生侧滑退赛。失去了这个最大的威胁,袁际博在接下来的比赛中显得很轻松,跟随杨口第2个冲过了终点线,     

MotoGP日本站隆鑫车队“开和”

2009年4月26日结束的MotoGP第二站比赛中，征战日本的隆鑫车队成功“开和”——隆鑫71号车手小山知良凭借精湛的技术和隆鑫新赛车的过硬品质，取得了125cc组第12名，为个人和车队增加了4个积分。     

MotoGP卡塔尔夜战斯通纳夺得三连冠

2009MotoGP卡塔尔站，老天与所有人开了个天大的玩笑。在周日的正式比赛前，所有工作都已就绪，赛道的上空却飘来一阵大雨，雨水甚至灌入了维修区内，使GP组比赛不得不延后一天举行。     

“蜀”尽精彩——2010CSBK成都站激烈上演

7月17日～18日,2010年的CSBK第2站在成都结束了激战,CSBK正式进入了白热化阶段,比赛看点颇多,精彩程度远超首战。     

最爱那顽皮的笑脸

罗西又夺冠了。对于每个摩托运动迷,也是钟爱罗西的“粉丝”来说,并不需要太过感叹。在GP赛场里,罗西早已成为了神话,在每个赛季之初,只要罗西宣布参赛。年度总冠军就变得毫无悬念。