蒙迪欧新致胜车故障3例

长安福特最新款蒙迪欧致胜车已于2011年3月17日正式推出。此款车型较之前的2007款致胜车型的最大变化是动力系统方面。新款蒙迪欧致胜车增加了2.0 L GTDi车型,该系列车型搭载了福特全新研发的2.0 L EcoBoost GTDi发动机,集合了涡轮增压、燃油缸内直喷和可变进排气气门正时三大新技术,在6 000 r/min时其最大功率可达176.5 kW,而在1900 r/min～3 500 r/min时最大转矩可达340 N·m。此外,该车型还搭载了PowerShift 6速双离合自动变速器,该     

新福特蒙迪欧－致胜

新蒙迪欧－致胜的改变 在新版蒙迪欧－致胜外型上长安福特并没有做更多的变动。作为一款已经卖了多年，外形设计受到广泛认可的车型，此时再去改动它的外观，确实并没有太大的必要。     

群英会第四十六回：三国群侠传——新稚阁2.4 vs 凯美瑞2.4 vs 蒙迪欧致胜2.3 vs 迈腾1.8TSI vs 名爵7系1.8T

今年车市里竞争的最火爆的就是中高级别的车型了，从迈腾携大众最新的PQ46平台来到国内开始，MG名爵7系、蒙迪欧致胜、全新雅阁都纷至沓来，各个都是身怀绝技，豪气冲天，而武林盟主凯美瑞依然淡定自若，透露出胸有成竹的气度。大致数来，这个级别的车型基本三分天下，日系车型霸占了几年的头把座椅，德系车型正在复兴，而新兴的英化贵族正在奋起直追。     

车型实战蒙迪欧-致胜

2007年底，作为蒙迪欧的替代车型，致胜以时尚、运动的面目上市。但由于个性鲜明它的销量并没有达到预期，二手车的保值率也就一般     

A级车市场越趋重要

2012是A级轿车年？ 张毅 2011年，起亚K5、全新蒙迪欧·致胜、八代索纳塔、拿新帕萨特、标敛508、新迈腾、七代凯美瑞等一批重量级车型的上市，把B级轿车市场的竞争推向白热化进入2012年，一大批改款和全新A级轿车的上市。     

年度大事件年度车2008候选车型（下）

继上期介绍了士半部分的“年度车2008”候选车型后，这期我们将为大家介绍余下部分的候选车型。在本期介绍的车型中有很多市场关注度很高的明星车款。如中型车中的热点车型——新一代“007座驾”福特蒙迪欧致胜；中大型车中的新成员——别克林荫大道；MPV中获奖众多的福特S-MAX以及SUV中的E市后至今依然紧俏的东风本田新CR-V     

福特蒙迪欧致胜熄火后无法起动

正福特致胜汽车免钥匙系统,驾驶员不再用钥匙去遥控车门和起动车辆,只需把车辆的合法遥控器放在身上,按照操作方法就可以控制起动继电器吸合。在这个系统中,有很多的接收器、开关及各个模块相互的配合和工作的逻辑顺序,所以要求售后从业人员在维修这种新技术车型前,必须了解该车型,还要查看维修手册及线路图。图1为福特蒙迪欧致胜起动线路图。     

蒙迪欧-致胜：高级化

第三代福特蒙迪欧定名为致胜，被誉为是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，美国品牌却有着欧洲血统的福特蒙迪欧，更像是拥有各自优良遗传的混血儿。新一代更为宽大的车身、更为豪华的配置和优雅的外观堪称科技与艺术完美结合的代表。凭借这些新的“法宝”。致胜能否为欧洲福特产品系列乃至世界同级车树立了新的标准呢？让我们拭目以待!     

蒙迪欧致胜仪表显示发动机故障简

车型：蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。 行驶里程：2100km 故障现象：在行驶过程中仪表显示发动机故障     

揭开蒙迪欧致胜“致胜”密码

长安福特蒙迪欧致胜是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型。它拥有更为宽火的车身、更为豪华和优雅的外观，为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表     

致于情，胜于行——2012款蒙迪欧-致胜运动限量版

自从长安福特当年准备投产新款福特蒙迪欧一致胜以来，我的心也一直被牵动着，因为它极致的动感外观加上舒适的驾乘感一直是我购车的重要选择之一。随着这几年家轿市场的竞争骤然加剧，长安福特鼓足勇气，推出了配置再次升华的2012款运动限量版车型，而我的致胜之旅也再次得以启动。     

福特蒙迪欧敛胜导航版、S—MAX导航版上市

近日,长安福特宣布推出福特蒙迪欧致胜至尊型、豪华运动型导航版以及福特S—MAX旗舰型导航版。其中．蒙迪欧-致胜至尊型是在豪华型的基础上，增加了HID氙气大灯系统、ESP（电子车身稳定系统）、EBA（电子紧急制动辅助系统）和GPS导航．进一步提升了其在商务应用领域的豪华、安全和便捷，成为蒙迪欧-致胜系列车型中当之无愧的商务旗舰车型；     

2010款蒙迪欧-致胜和福克斯运动版联袂亮相

2009年11月23日，2010款福特蒙迪欧．致胜和福特福克斯运动型限量版于广州车展联袂上市．引领长安福特旗下全线产品精彩亮相。2010款蒙迪欧一致胜新增星海蓝和紫砂釉两种车身颜色．高端车型加配侧安全气帘．同时在舒适度和内饰工艺上全面提升．并维持零售价不变．进一步巩固了极佳的性价比。     

蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版

蒙迪欧·致胜，一直是中高级车市场中一款与众不同的车型。它的竞争对手们，如雅阁、凯美瑞和新君越，无不将更舒适的驾乘体验放在了车辆定位的首要位置。而蒙迪欧一致胜则有些不同，更强劲的动力输出，更加硬朗的车辆悬架和整体驾驶感觉，都让它在同级别中隐隐透出了偏重运动的定位。而本期月度车型的主角——豢迪欧一致胜的一款旗舰运动限量版，则完全摆出了将运动放在首位的架势。     

在金港赛道的实力验证——奇瑞A3 1.8L

奇瑞A3终于来了，从2006年北京车展上展出的奇瑞A3概念车型，到2007年上海车展的奇瑞A3量产车型，再到今年9月份的车型上市，长达两年的产品预热为这款车型的热销做好了铺垫，由此我们也可以见得奇瑞对于这款车型的重视程度。     

惊艳而来 东风日产新天籁公爵350至尊版

回首当初，当东风日产推出天籁时，有多少目光聚焦在它身上，与雅阁、领驭、君威、蒙迪欧竞争时也曾辉煌一时，可随着市场上新产品新技术的不断推出，天籁慢慢的淡出了主力阵容。这对于日产来说是无法容忍的，于是新一代天籁全球车型在北京车展上首发，誓要重回中高级车的主力阵容。在新雅阁、蒙迪欧致胜、凯美瑞、迈腾等车型的光不下，新天籁究竟有多少实力重新找回昔日的荣耀？带着这个疑问，我们在大连和丹东两座城市亲身体验了这款新天籁。     

JNCAP“2012年度安全车”出炉

2012年4月25日，JNCAP公布了其2011年度评价结果。2011年，JNCAP共测试车型14款，其中获得5星级评价的车型有3款，获得4星级评价的车型7款，获得3星级评价的车型有4款。从测试结果来看，获得高星级评价结果的车型所占比例明显减少，这说明JNCAP的测试难度有了明显的提高。     

实用主义者——长安福特蒙迪欧致胜场地测试

不可否认，致胜在车型设计和外观感受上赢得了几乎所有人的认同，而它宽大的车内空间也成为众多实用型消费者最为青睐的一点。但正是这宽大的车身却成了影响它操控性能表现的最重要因素。2.3升发动机的动力输出对于它来说，不但成了“小马拉大车”也在一些动态表现上让人经常感到有些腿软。     

2008年中高级车火拼

得中高级车市者得天下。由于中高级车的影响力和利润率均高于其他车型，这块市场一直是厂商的必争之地，其惨烈程度可想而知。随着7月迈腾的上市、9月二代马6法兰克福的全球亮相，以及11月广州车展蒙迪欧致胜、八代雅阁的正式发布，曾经“一车独大”的美好时光已一去不复返，取而代之的是“群雄并起”的战国时代。     

蒙迪欧-致胜MONDEO

新蒙迪欧留给我们最深刻的印象,莫过于在<皇家赌场>中成为007的座驾,与007以往的那些超级跑车相比,新蒙迪欧则更加平民化.但是能够出演007座驾的车型至少要满足两个基本特质:性能优异以及必须足够酷炫.来到中国后,长安福特给这款车起了个响亮的名字--致胜,我们也可以这么理解致胜的寓意:"帮助007取得胜利."