中环线机动车专用符合科学发展观

为疏解上海城市内环线的道路交通拥堵的局面,分流城市外环线的机动车客流交通,中环线的规划方案,及其之后的建设方案最终浮出了水面。中环线浦西段北段工程,经过建设者两年多的共同奋战终于建成通车了,内环线北段的道路交通拥堵情况迅速好转起来了,市区北部的机动车出行条件也大为改观了。但是,问题     

中环线“禁非”缺乏决策民主

看到中环线北段、西段通车后的情况,既是“高兴”又是“担心”。高兴的是中环线部分通车后,对内环线分流的效果明显。中心城北部地区的交通条件快捷多了,城市道路运行的效率和稳定性大为提高,对上海这座机动车保有量日益增长的城市,无