集装箱须适货（上）

集装箱运输不仅大大提高了装卸效’率，降低了运营成本，而且还减少了货损货差，不过采用集装箱也要使用得当，否则会造成货物的损坏。此外，我国经营集装箱运输业务的时间不太长，同时因资金有限，集装箱老龄化现象相当突出。经营者对集装箱运输中各环节所需的专门技术（如对集装箱的检验，对货物性质的测试等等）也比较缺乏。从调查看，集装箱内货物的污损、污染、湿损与串味等情况呈上升趋势，这对于外贸业务非常不利。     

集装箱须适货(下)

案例6.水密性差的集装箱导致货物湿损1989年9月12日,原告与被告签订了经上海中转至青岛运输12000公斤茉莉花茶的水路联合运输运单式合同,该批茶叶价值361630元人民币,分装于第三人交通部上海海运管理局所有的5个国产集装箱内,由原告自行检查箱体并装箱施铅封。被告接收承运的货物后,原计划9月15日装船,由于台风影响,延迟至9月27日启运。这期间,启运地受到3次台风袭击,连降暴雨和大雨。     

国际集装箱出租者协会集装箱检验指南（上）

《集装箱检验指南》(Guide for Container Eguipment Inspection)以前曹译《集装箱检查指南》是国际集装箱出租者协会(IICL)中的一些集装箱出租公司联合编写的一本技术手册，供用户在租借集装箱和检查集装箱时使用，对集装箱的维修、保养具有指导意义。该指南发行以后曾作过多次修订。1983年，上海海运学院集装箱运输教研室曾组织翻译了1977年9月6日生效的《集装箱检查指南》的第二版。1983年以后的10多年中《指南》又有过多次修改和补充，最近的一次修订是根据1989年出版的版本于1992年1月进行的，从内容来看与10多年前已有了很大的变化。由于该《指南》与集装箱的制造、维修、使用和其他与集装箱运输有关的人员都有密切的关系，故本刊请上海远东集装箱有限公司的胡海舟同志按1992年修订版进行了翻译．本刊将连续刊登。     

中国国际集装箱水运30年（续）

推究我国国际集装箱运输在各交通系统的发展轨迹，是以经济发展的需求为前提而分轻重缓急的。20世纪70年代初，因外贸运输急需与国际集装箱多式联运接轨，才能挽回和确保我国航运承运外贸货运的权益，因此在远洋运输中优先发展国际集装箱运输，然后带动沿海、内河的国际集装箱运输。长江全线的集运业也是     

经营国际集装箱国内中转业务浅析（下）——关于完善我国集装箱支线运输网络的探讨

国内支线运输，干支线责任及风险划分依据中转港与非中转港的运输条款而定。     

集装箱自动识别系统（AEI）

实现对集装箱和集装箱运输现代化管理，是交通运输管理领域的重大漂题之一。随着集装箱码头、场站计算机实时营理系统的实现和完善，以及集装箱运输电子数据传输系统(EDI)的应用，为实时采取集装箱箱号的自动识别系统(AEI)也逐步得到应用和推广。1991年10月1日联合国颁布IS0／10374标准进一步在扫描距离、扫描相对速度、分辨率、扫描视角、可靠性、准确率和抗干扰能力等方面有了国际统一的规范，为全球范围内集装箱自动识别。     

中国集装箱标准化工作大事记（上）

为使广大读了解我国20多年来集装箱运输发展的过程,本刊继1998年第10、11、12期发表了交通部水运司傅希贵和王晓梅同志撰写的“中国海上集装箱运输太事记”后,现在再发表由铁道部标准计量研究所费名申同志撰写的“中国集装箱标准化工作太事记”,将分2期刊出。欢迎广大读对该太事记进行补充和修改。来信请寄本刊编辑部,汇总后转撰稿人。     

对船载集装箱危险货物开箱检查工作的思考和建议

<正>2009年,上海港集装箱吞吐量达到2500万TEU,位居世界第二位。其中外高桥海事处所辖的外高桥码头占整个上海港集装箱吞吐量的56.2%,达1404.8万TEU,位居全国单列港集装箱吞吐量     

我国集装箱干线港集疏运系统分析（续前）

3 集装箱干线港集疏运系统存在的薄弱环节近年来,随着我国对外开放的不断扩大和对外贸易的快速增长,外贸进出口集装箱由沿海干线港向内陆腹地延伸运输的需求也日益增加。但目前延伸的范围还主要集中在东部地区,并以公路集疏运为主。这是由于东部经济发达,高等级公路网建设发展迅速,公路站场设施已形成一定规模,平均运距较短,以及业务管     

关于建立以宁波港为枢纽的集装箱多式联运体系的探讨（下）

今年1月21日至24日，国务院副总理朱镕基考察了宁波。并就关于宁波进一步发展的重大问题作了重要指示。他指出：宁波是中国最好的深水港，宁波改革开放和经济发展条件很好，小平同志和党中央、国务院都很关心宁波，宁波的发展对浙江和全国的经济发展都有很重要的意义。宁波作为中国最大的深水港又是浙江经济发展的重点地区，应该有一个具体统一的长远规划。     

十一月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计（暂部分）

2009年11月，由于燃油价格上涨，以及受中游航道水位影响．长江上游地区运往上海的长线集装箱运输价格略有上涨。本月长江集装箱综合运价指数为938．39点，较上月上升2．22％。其中：     

加速建设我国集装箱一体化运输系统（续前）

2．3创造良好的市场环境是发展集装箱一体化运输的根本途径 在集装箱运输市场日趋繁荣、经营主体多元化的发展形势下，政府部门对市场的管理，重点在于抓好规范市场秩序、提高服务质量、保障运输安全等大事。为此，需要综合运用经济、法律、行政手段培育统一开放、公平竞争、规范有序、运作高效并与国际接轨的市场环境，这是集装箱一体化运输得以规范运作并快速发展的根本途径。     

经营国际集装箱国内中转业务浅析（上）——关于完善我国集装箱支线运输网络的探讨

为加快营运周转，提高经济效益，提供“一揽到底”多式联运的环球运输，日益成为世界上各大集装箱航运公司的经营方式。环球运输计划充分发挥了集装箱船的干线作用。为了完善集装箱运输体系，各大航运集团纷纷组织术公司的中小型船舶进行支线运输。支线运输是干线运输的延仲。     

中国国际集装箱水运30年（续）

3国际集装箱运输产业化大发展阶段(1988年～2003年)进入20世纪90年代,国际形势有很大变化,1991年末前苏联的解体,世界由东西方冷战转入多极化的格局,虽然尚有局部的对抗与冲突,但其主流趋向和平与发展。随着世界经济与贸易的一体化,促进了国际间的合作与互助。在这种大环境下,有利于我国的四化建设。国内形势,最高领导层新老两代的平稳交替,老一辈所制定的建国方略和政策,与时俱进地得到延续。经济领域正在摆脱过去计划经济的束缚,加快了对外开放的步伐,向现代企业制度转轨,由粗放型向集约型过渡。再聚焦15年来国际集装箱水运的形势,航运强…     

三月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计（暂部分）

2010年3月．由于集装箱运输总体需求表现平淡,长江集装箱运输行情基本稳定,长江集装箱综合运价指数为957．93点,较上月下降0．03％。其中：