高速动力车轴应力谱分析及疲劳寿命可靠性预测

结合车辆系统在随机轨道谱激励下的动力响应与疲劳强度理论, 以“中华之星”高速动力车轴为例, 建立了动车系统的非线性动力学模型, 仿真车辆在典型线路上的运行特性, 获取作用于轮轴上的随机载荷谱。引入车轴材料的非线性本构关系, 进行轮轴的有限元分析, 得到车轴关键部位的应力时间历程, 对其进行统计分析后得到各危险点的应力谱。在此基础上, 运用局部应力应变法和累积损伤理论进行了车轴疲劳寿命估算和可靠性分析, 得到不同可靠度下的疲劳寿命。当可靠度为0.9时, 其疲劳寿命为16年。     

随机载荷下滚动轴承疲劳可靠性研究

在可靠性理论的基础上，利用损伤等效原理导出了随机载荷作用下滚动轴承的疲劳寿命和额定动负荷的可靠性分析公式，并以铁路货车滚动轴承为例验证了其合理性。     

山西省公路桥梁车辆荷载统计分析

通过对山西省多条主干公路桥梁进行车辆荷载调查,总结出山西省车辆荷载的分布特点,为桥梁可靠度研究提供参考。     

公路桥梁伸缩装置的施工

简述了我国目前公路桥梁伸缩装置的现状,介绍了桥梁梁全伸缩量的计算方法及板式橡胶伸缩装置和ＧＱＦ－ＭＺＬ及ＧＱＦ－Ｃ型空装置的施工工艺,包括施工组织设计,设备的配置与填充材料的选择。     

公路桥梁边角控制网的精度分析

全站仪的普及，使得边角控制网在桥梁控制测量中得到广泛的应用。本文结合工程实例对大地四边形边角网的５种图形的平差结果进行精度分析和比较，并提出一些个人见解。     

考虑疲劳与腐蚀影响的船体梁时变可靠性分析

定量考虑船体疲劳裂纹扩展和环境腐蚀对船体梁承载能力的双重衰减因素的影响,对船体梁的时变可靠性进行了分析,列出了时变可靠性分析公式并编制了相应的计算程序,以一般大型油船的结构可靠性为例,表明疲劳裂纹和环境腐蚀在第二个特检年（１０a)之后对船体梁承载能力有显著的影响,此时开展详细的船体结构检查对保证船舶营运的安全性具有重要的意义。     

公路桥梁CAD的现状和发展方向

主要讨论公路桥梁ＣＡＤ的现状及未来发展方向。     

大跨径公路桥梁设计规范关键问题

基于大跨径公路桥梁设计规范体系中存在的缺失问题,文章以实例为基础,分析了现行体系发展的具体方向以及关键问题的产生原因。     

随机荷载作用下钢构件的疲劳可靠度研究

本文利用裂纹扩展速率的Ｐａｒｉｓ公式，将应力变程Ｓｒ和材料参数Ｃ作为随机变量，应用概率的中心极限定理推导出在随机荷载作用下构件的裂纹长度和疲劳寿命的概率密度函数。并且将构件中含有的缺陷个数及长度作为随机变量考虑，导出了构件的疲劳可靠度函数。     

我区公路桥梁的发展概况

本对我区公路桥梁结构、墩台基础形式、施工工艺和材料等方面的发展情况进行了简单的述评。     

重载交通公路桥梁设计中关于车辆荷载

分析了重载交通公路桥梁设计中对车辆荷载的调查;其次对重载交通公路桥梁设计中的车辆荷载进行了相应的阐述;最后探讨了重载交通公路桥梁设计中车辆荷载的改进,以供参考。     

有关超载车辆危害公路桥梁的浅析与思考

总结了超载车辆对各种公路桥梁的危害种类及其原因,并提出一些建议以供思考应用。     

接触线的疲劳可靠性

根据接触悬挂系统中的接触线振动方程，推导了接触线应力的均值和方差的计算公式．综合考虑了接触线应力集中系数、尺寸系数、表面质量系数和材料疲劳强度的影响，得到了接触线疲劳极限的统计特征．应用数理统计原理建立了接触线疲劳可靠性分析的数学模型．分析结果表明，接触导线线质、张力和刚度以及列车运行速度、波动传播速度和抬升力是影响导线疲劳可靠性的主要因素．     

BRT车辆运行可靠性问题的探讨分析

快速运行于封闭车道内的BRT车辆,其可靠性问题的 关键,是不在运行中发生完全故障.本文对易发生的完全故障, 从部位和原因作了探讨分析,并针对性地提出了防止发生的措施.     

超长公路桥防视觉疲劳人性化设计——以硚孝高速为例

超长高速公路桥的重要问题就是因景观的单一可能导致的驾驶人员的视觉疲劳,并由此而引发安全事故。因此,必须在设计上考虑如何防止因视觉导致的驾驶疲劳,确保交通安全。本文基于人的生理和心理角度,分别从视觉景观特点、感受差异与听觉提示等三大视角、六个方面对此进行了研究,提出了解决思路。     

车辆轮轴系统的马尔可夫型可靠性分析

从实际调查数据出发，运用马尔可夫随机过程理论，对轮轴系统的失效－修复这一随机过程进行可靠性分析，确定出各部件以及整个系统的有效度、可靠度和平均无故障工作时间。     

特殊重型车辆通过公路桥梁安全性评估及加固措施

以中国石油锦州石化反应器运输项目为背景,对于轴载或总重超过现行规范规定或超过桥梁限载的特殊重型车辆,需要通过公路桥梁的情况评估桥梁在特殊重型车辆作用下结构安全性。针对承载能力不能满足大型运输车辆安全通行的桥梁,提出桥梁临时加固措施。