新型汽车安全系统简介（三）

电子感应制动控制(SBC)系统与电子行车稳定(ESP)系统和车身主动控制(ABC)系统同时工作，当转弯或者制动时，后者把车体的侧倾降到最低限度。当驾驶人把脚从加速踏板上迅速地移到制动踏板上，SBC系统即可以捕捉到紧急情况的早期信号，制动器能够以最大的制动力起作用。SBC系统反应     

博世推出"中国造"汽车安全系统重要部件--ABS、ESP

2002年10月14日,全球最大汽车零部件供应商之一——博世有限公司在上海正式宣布,博世底盘系统开始在中国本土化动作。 博世集团2001年销售额340.29亿欧元,博世集团汽车技术部销售额为232亿欧元,占总销售额68.3％。在28个国家140个地区生产汽车零部件。博世集团在欧盟国家(德国除外)销售额73.38亿欧元,占31.6％;美洲50.15亿欧元,占21.6％;亚、非、澳大利亚36.66亿欧元,占15.8％;德国64.34亿欧元,占27.7％。博世集团汽车技术部从1997年销售额147亿欧元发展到2001年232亿欧元,5年内增长近60％。     

改进汽车安全性能的新措施

最近．Volvo汽车公司又推出了四项新的安全系统，其中两项属于世界首创，这四项安全系统包括：世界首创可覆盖盲点的摄像机监视系统；世界首创专门为敞蓬跑车设计的案例充气帘；带距离监测功能的智能巡航定速系统；出现撞车危险的可发出警示并自动增强制动力的装置。     

美国天合（TRW Automotive）打造电子稳定控制系统技术新前沿

美国密歇根州利沃尼亚市8月24日电/新华美通/--全球领先的汽车安全系统供应商TRW Au- tomotive(美国天合集团,纽约证券交易所股票代码:TRW)称其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统(英文缩写ESC),满足市场对更小巧、更轻便、性能更出色、更具燃油经济性的安全系统的要求。     

天合打造电子稳定控制系统技术新前沿

全球领先的汽车安全系统供应商美国天合集团（TRW）表示其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统（ESC），满足市场对更小巧、更轻便、性能更出色、更具燃油经济性的安全系统的要求。TRW的ESC系统以横向稳定控制结合防抱死系统和牵引力系统，调节制动压力和发动机扭矩，达到防止车辆打滑和偏移、保持稳定行驶的效果。ESC系统包含多种技术，并非单一的产品或部件。     

十大汽车安全新技术

上世纪60年代．美国要求所有车辆强制安装安全带被写入法律。现在。男一项重要的安全装备也被美国国家公路交通安全管理局列为强制安装配置一车身电子稳定控制系统。有专家预测，到2011年，在美国仅这一项技术每年就可挽救1万人的生命。     

大陆集团为新款吉利帝豪配套ESC

日前，德国大陆集团与中国汽车厂商吉利公司取得了重要的战略合作，装配有大陆集团研发制造的电子稳定控制系统（ESC）的新款吉利帝豪EC7车型已经正式投入量产。     

汽车ESC系统干预转向不足性能测评与研究

为探索能有效激发出车辆在危险工况或极限工况下转向不足趋势的试验方法,并制定合理的指标以评价电子稳定性控制系统（ESC）转向不足控制性能,弥补国内外在该领域的不足,在分析ESC工作原理及基本要求的基础之上,利用多体动力学仿真软件ADAMS进行整车模型搭建,并用MATLAB/Simulink联合仿真,结合实车试验验证,提出了一种针对车辆ESC控制转向不足性能的测评方法,能有效地测试、评价在危险工况下ESC对于车辆转向不足的控制性能,完善了ESC测试评价体系。     

汽车电子控制系统的故障诊断技术述评

现代汽车电子控制系统是一种分布式、网络化的嵌入式系统。传统针对个体组件的诊断方法往往无法充分识别系统异常行为的真正原因,因为这种方法本身所运用的知识所限。目前对于汽车电子控制系统的诊断研究,日益增长的趋势是站在系统全局的观点的方法进行故障诊断,并对系统有一个持续性的整体状况监测。这一研究的目的是希望提升线下维修的便捷性和车辆运行时的安全性。     

认识ESC

汽车安全系统功能的不断升级和提高,是各大汽车厂商孜孜追求的目标。仅从制动系统的主动安全技术发展看,继ABS（防抱死制动系统）成为轿车标配外,EPB（电子驻车制动）、ESC（电子稳定性控制系统）也已大规模在整车上采用;特别是ESC,美国联邦安全署将在2007年宣布为北美新车必配装置。ESC（Electrical SpeedController）是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统,     

大陆集团将电子驻车制动控制与ESC电子系统集成

汽车零部件供应商大陆集团开发了与电子稳定控制系统（ESC）集成的新型电子控制系统，用以控制越来越多的汽车中安装的电子驻车制动系统。新系统将于2011年实现量产，安装在全球主要汽车平台中。     

C-NCAP-属于中国的汽车评价新标志

NCAP中文简称为新车评价规程,其根本目的就是为消费者提供准确可靠的信息,同时鼓励生产者提高其产品的安全性能。     

博世汽车安全技术新发展——汽车安全媒体交流研讨会纪实

近日,由中国汽车技术研究中心和博世底盘控制系统（中国）在苏州共同举办了＂安全汽车行动＂媒体启动仪式和汽车安全媒体交流研讨会。会议就中国道路安全及汽车安全技术进行了研讨,并共同签署了＂安全汽车行动,从我做起＂倡议书。     

大众进口汽车新迈特威多功能商务车66周年版限量上市

10月26目,以历经六代的锐意进取,纪念六十六载的底蕴积淀。今夜,京城“时间博物馆”,大众进口汽车第六代T系列臻品之作一新迈特威多功黼车66周年版,以经典形象向T1致敬,正式上市销售。     

新标杆 全新朗逸高调上市引爆期待

近月来,国内车市分外热闹,新车密集上市令人目不暇接。8月全新朗逸锋芒问世,与今年先后上市的新福克斯、新速腾、新轩逸、朗动等一道为高热不退的A级车市再添了一把火。自北京车展首发亮相以来,这款车型便备受瞩目,而随着8月青岛上市,全新朗逸更迅速引爆消费者的期待,其亲民的价格,硬朗大气的外观设计,堪与B级车比肩的前瞻配置,全方位的安全系统,为人们提供了一款高性价比的全能型中级轿车。     

美国天合（TRW Automotive）打造电子稳定控制系统技术新前沿

全球领先的汽车安全系统供应商TRW Automotive近日宣布其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统，满足市场对更小巧，更轻便、性能更出色，更具燃油经济性的安全系统的要求。     

汽车拥有安全系统不是梦

道路交通事故高发的决定因素：道路、汽车、交通参与者，其中汽车的安全技术状况是不容忽视的重要因素之一。汽车科技创新的方向：安全、环保。节能。汽车电子技术的发展，为汽车安全系统技术水平的提高提供了有效的科技手段。     

全球100强汽车零部件企业(一)

汽车零部件供应商正加速在墨西哥、中国和其它新兴市场的扩张。主流汽车零部件供应商已经从大萧条中恢复,他们把更多的创新技术带给整车制造商,小型汽车零部件供应商的生存空间将越来越小。     

汽车安全技术的应用及其发展趋势

随着经济的发展和城市化的加快,越来越多的汽车出现在人们的身边,随之而来的大量的交通事故给人们的出行安全带来了巨大的威胁。为了避免事故的发生,除了交通参与者的安全意识需要提高以外,消费者也越来越重视汽车的安全性能,甚至将其作为购车时考虑的首要因素。汽车主动安全技术偏离行驶路线警报系统(LaneDepartureWarning System-