2006纽约车展

2006年4月14日到23日,一年一度的纽约国际车展在纽约的贾维茨会展中心正式上演,各个汽车厂家纷纷带来了其最新车型和概念车,其中不乏重量级作品,本刊就带大家一睹为快。     

车展新车前瞻

每年一度的德国法兰克福车展是汽车界的一大盛事,也是很多汽车厂家发布最新车型的平台。2005年法兰克福车展将于9月在德国举行,很多厂家已经迫不及待地宣布其将在本次车展新推出的重量车型。     

2004北京国际车展新车特辑

6月的北京车展聚了各大车厂参与,除了新车外,概念车也是此次车展的重点.各厂家都把将要在华投产的新车展示,从车型来年,都是与国际同步的先进车型,且技术含量和质量都属上佳.     

新车闪耀斯巴鲁

斯巴鲁通过发布全新车型和展示旗下精品主力车型,充分显示出作为汽车生产厂商以独具特色的精髓汽车技术为基础,不懈追求创新的勇气与实力。在第12届北京车展上,斯巴鲁面向中国市场隆重发布全新的Legacy力狮、Forester森林人15周年纪念版两款新车,并首次在中国展出了SUBARUBRZ车型。全新的Legacy力狮以＂运动与大气并存”为设计主题，采用颇具力量感的前脸设计，使整体姿态极富肌肉感，提高了车型的厚重度稆存在感。     

新车发布＆赛事活动

大众汽车品牌全新电动概念车亮相上海车展 时间：4月19日 地点：上海 在2017上海车展期间,大众汽车品牌面向全球首次发布了一款跨界概念车。该款概念车是大众汽车品牌首款电力驱动的跨界多用途汽车（CUV）——将四门轿跑和SUV合二为一。     

2006北京国际车展正篇

汽车厂商们已经把北京车展认定为国际A级车展，所以不但品牌越来越集中．各自力推的产品也越来越新。本界车展最值得夸耀的是我们的自主品牌，产品研发做得有声有色，新车型技术日趋成熟。并且逐渐带出了自己的风格。但其中也还有粗糙的模仿和生硬的作品，水平相差比较悬殊。这种取巧的做法能否给企业带来利益。用市场来检验就会知道[编者按]     

忽冷忽热

奇瑞汽车今年三月份的汽车销量超过了上海通用,拿到当月头牌,成为国内汽车品牌销量的最大赢家。而今年2月份,以奇瑞为代表的本土汽车品牌市场占有率达到29.1%,超过大众、通用坐上了头把交椅,外电评价“这标志着一个重要转折点的出现”,左右中国车市的力量面临重新分配。本土汽车厂家的活跃在本届上海车展也有反映,新车型,甚至概念车,引人关注,虽然评价不一,但热闹的确是很热闹啦!     

姗姗来迟——VolkswagonTiguan

大众将在2007年9月法兰克福车展上正式推出其根据Tiguan概念车发展改进而来的量产型Tiguan。Tiguan的概念车于2006年初在日内瓦车展首次亮相,当时被称作Concept A。近一年后,大众在美国洛杉矶车展上展出改进后运动色彩浓烈的Tiguan概念车,这款概念车已经非常接近量产车的样貌。2007年6月,大众的官方网站     

华普

在2006北京国际车展上，上海华普汽车携烟灰色的海域MB。珍珠黑的海迅MA，提拉米苏黄的海炫AA．丝锻银的概念Gl-1等四款车型亮相。跑车，概念车速类以前只在国外厂商展台才会看到的车型，这次也大量出现在自主品牌厂商的展台上，而作为海派汽车倡导以概念车Cl-1领衔出击本届北京车展，其以“构建和谐社会，享受海派生活”为主题的“海派生活馆”让人记忆深刻。     

探秘2007上海国际车展——五款“本土”新车先睹为快

2007年中国汽车展会的一大盛事——2007上海国际车展4月即将拉开帷幕。车展历来是各大汽车厂商攻城掠地的桥头堡，即将举办的上海车展也成了商家必争之地，将新车在大型车展上亮相成为了各路汽车商家的一个屡试不爽的招数和套路。     

北京车展新车预览

在每逢双数年的北京，全国的车迷都会云集在这里，两年一度的国际汽车展览会上，云集了全球众多汽车品牌，上百款最新车型，其中不乏当今倡导的绿色环保车型，     

值得期待的十款新车

上海车展的大幕已经落下，北京、上海每年轮流主办的汽车展在准备购车的消费者心目中已经占有越来越重要的位置。在车展上强势出击的各个厂家，近期的底牌也都亮了出来，各种新车琳琅满目，有让人叹为观止的，也有普遍认为推新程度不够的，不管消费者喜欢与否，厂家下一步的工作就是将这些新车型或者小改款的车型投放市场。     

2008年美国市场新车技术概览(下)

本文介绍美国汽车市场上的从欧洲、亚洲进口的最新车型,以便我们了解美国汽车市场的最新动态。 基于轿车基础上的越野车型的市场（指美国市场）已经形成,汽车厂商们便纷纷对原有车型进行改进并不断推出新车型以满足市场的需求。因此,2008年出现了很多全新的此类进口车型。     

英伦车展 延续经典——2006伦敦汽车展经典品牌新车简介

睽违30年，伦敦终于赢得了2006年英国国际车展的主办权，同时这也是伦敦首次举办国际性车展。全球共40多家汽车生产厂商参与，其中13家公司带来了最新车型，并有20多款新车在本次车展上举行市场投放仪式，因而新车成了伦敦车展的最大看点。新车型分为两类，一类是经典名车的改进版，一类是节能环保车型。本刊特意摘取了一些较有特色的新车型奉献给各位读者。[编者按]     

日本汽车为何越被“抵制”越强

车展展什么、看什么，几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点，但在广泛的理解中，哪几个企业、哪几种车型系列，还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等；而车型中又有概念车、新技术代车型等，这些都可以说是一个都不能少的。     

第一道大餐2007年北美国际车展

2007年1月8日,北美最大的汽车展,同时也是世界五大国际车展之一的底特律北美国际车展正式开幕,这也是2007年的第一个国际性车展,全球各大汽车公司纷纷带来最新车型,为我们献上2007年的第一道大餐。此次车展共有600余辆车参展,其中全球首推的最新车型约有40款,其中包括多款概念车,可谓精彩纷呈。唯一令人遗憾的是,法系企业标致、雪铁龙和雷诺集体缺席,也许它们把所有精力都放在了3月份的巴黎车展上了。     

广州车展新车报道

2007年中国车市车辆的更新换代、先进车型的引进等重头戏频频上演。作为2007年度收宫大戏，第五届广州车展自然是各车厂都不会放过的。本次参展企业共有391家，其中整车企业共有62家，整车展出车辆498辆，概念车近30辆，国产概念车11辆。发布新车80余款，其中全球首发车2款、亚洲首发车3款、国内首发车16款，我们精选这其中的部分闪光点，揣摩下2008的车市的发展。[编者按]