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DNV和GL组建超级船级社,更加剧了人们对船级社定位的疑惑。随着2012年12月21日平安过去,世界末日谣言不攻自破,但海事界的一条爆炸性传闻却得到了证实。12月20日,挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)在各自的主页上均刊登了关于双方已经签署合并协议的新闻。随着圣诞新年假期的到来,消息进入了到静默期。然而,DNV与GL合并给国际海 相似文献
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国际船级社协会(IACS)将于9月在布鲁塞尔设立办事处,并任命国际检验和认证机构联合会的欧洲事务代表Astrid Grunert女士为办事处代表。Grunert女士拥有丰富的与欧洲机构及国际组织共事的经验。IACS理事会新任主席——俄罗斯船级社副社长PavelShikhov称, 相似文献
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国际一流船级社是CCS(中国船级社)几代人共同的梦想,也是中国 造船和航运界共同的期盼。梦想从哪里启航?CCS总裁李科浚上任 以来,旗帜鲜明地提出:“以‘技术立社’为本,进军‘国际一流船级社’”。“ 国际一流船级社”是CCS远景的目标和方向,“技术立社”是实景的路径和着力点。有了奋进的目标和方向,又有了达标的路径和方法,有理由期待,“国际一流船级社”对于CCS不再只是梦想...... 相似文献
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<正>油轮结构合作论坛(TSCF)1983年由壳牌国际海运公司发起,是国际油轮业在油轮结构方面共享运营经验和开展技术交流的一个重要平台。成员主要由船级社、大型油公司(BP)和独立油轮运营公司组成。目前有27个成员。中国船级社于2008年底加入。 相似文献
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编者按:船级社作为海事界举足轻重的风险管理机构,其地位和职责早已被业界所熟知.然而,船级社是如何制订和有效地运行高效的管理模式,使之健康持续地承载海事领域的安全、环保重任?2002年11月29日,在由中国海事局组织的"外国船级社驻华机构论坛"上,世界著名的几大船级社代表集聚上海,结合自身特点阐述了较为先进的管理经验及其理念.本刊着重推介挪威船级社(DNV)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、德国船级社(GL)四家船级社所侧重的管理理念,以飨读者. 相似文献