国际劳工组织通过《〈2006年海事劳工公约〉特别三方委员会议事规则》草案

国际劳工组织（ILO）于2011年12月12日-14日在日内瓦ILO总部举行《2006年海事劳工公约》（公约）三方筹备委员会第二次会议。二百多名各国政府的官员、船东组织和海员组织的代表等出席了该会议。该次会议主要讨论由ILO理事会起草的《〈2006年海事劳工公约〉特别三方委员会议事规则》草案。     

《2006年海事劳工公约》解读之九 公约遵守与实施（上）

国际劳工组织（简称ILO）《2006年海事劳工公约》（简称《公约》）标题五,分别阐述了实施《公约》要求船旗国的责任、港口国的责任和ILO成员国劳工提供的责任等要求。这些要求明确了ILO各成员国履行《公约》正文所规定的原则和权利,以及《公约》标题一、二、三和四所规定的具体义务的责任。     

国际劳工组织(ILO)2006年海事劳工公约简介

把即将生效的国际劳工组织（ILO）2006年海事劳工公约与1949年船员起居舱室公约（第92号）、1970年船员起居舱室公约（第133号）以及中国海事局＂船舶与海上设施法定检验规则第6篇船员舱室设备（2008年）＂进行了比较,为船舶内装的设计和优化提供了必要的信息。     

豪华游艇将纳入国际海事劳工公约

2006国际海事劳工公约（MLC）汇集了国际劳工组织（ILO）公约中一系列的内容．其范围包括劳动待遇和海员工作条件．目前．豪华游艇业也被纳入MLC的规范范围内．并将于2012年生效。     

《渔船船员培训和发征公约》于2012年生效

在2011年9月29日帕劳共和国批准《渔船船员培训和发证公约》（简称（（STCW-F公约》）之后，该公约达到15个缔约国批准的条件，预计将于2012年9月29日起正式生效。     

编者寄语

正全球海员的"权利法案"——《2006年国际海事劳工公约》(以下简称"《公约》")于2013年8月20日生效,至此,《公约》将对一年前签署该《公约》的船旗国生效。自2001年以来,经过近五年的努力,国际劳工组织(ILO)整合并修订了自上世纪二十年代以来的现有ILO 60多个公约及建议书,形成了一本综合海事劳工公约,并于2006年2月23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会上以314票赞成、0票反     

2006年海事劳工公约

[背景]《2006年国际海事劳工公约》(以下简称"《公约》")于2013年8月20日生效,至此,《公约》将对一年前签署该《公约》的船旗国生效。《公约》以人为本,其生效将不断改善船员在船上工作和生活的条件。本期将对《公约》的关键知识点进行介绍。《公约》制定背景国际劳工组织(ILO)制订一部新的综合性海事劳工公约的决定,是在国际海组织和国际船东协会2001年提出联合决议案,并得到ILO成员国     

“第四支柱”生效倒计时

2012年6月12日,瑞典正式批准2006海事劳工公约(MLC),成为第28个批准该公约的国家。据悉,塞浦路斯和俄罗斯也将很快签署该公约。根据公约生效规定,30个以上国家批准,且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%,在达到上述条件之日起十二个月后公约将全面生效。国际劳工组织(ILO)预计2012年底批约国数量就能达标。由此可见,MLC2006公约实施已进入倒计时。为了给国际海事劳工保护制订统一的国际标准,并确保新公约能获得广泛批准和有效实施,早在2001年,ILO理事会即通过决议,制订一部新的综合海事劳工公约,并于同年成立了高级三方(政府代表、船东代表、海员代表)工作组。工作组历时四年,于2005年完成了综合海事劳工公约草案,并提交至2006年2月7日至23日在日内瓦举行的国际劳工组织(ILO)第94届会议暨第十届海事大会,大     

别忽视PSC机构针对ILO公约、MARPOL附则VI要求的检查

1、国际劳工组织(ILO)要求 ILO 147号公约1981年11月28日生效．48个缔约国，中国为非缔约国。公约规定，缔约国可对非缔约国的到港船只进行PSC检查．当船上的工作与生活条件对船员的健康与安全构成危害时，可以滞留船舶。ILO 147号公约内容涉及执行船员舱室(92号)、受雇协议、结社自由、集体谈判、医疗、事故预防、适任证书、遣返、膳食、最低年龄等11个公约。     

《海事劳工公约》最终获得通过

8月20号．随着菲律宾,俄罗斯成为最新的两个海事劳工公约（MLC）缔约国,使得该公约缔约国数量突破30大关．海事劳工公约终获批准。批准意味着MLC2006继SOLAS、MARPOL和STCW之后成为航运业的”第四大支柱”．并将于2013年8月正式生效实施。该公约明确规定了来自国际劳工组织（ILO）成员国的海员应该享受的权利：     

《2006年海事劳工公约》解读之十二——《2006年海事劳工公约》与《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》

问：《公约》和《STCW公约》是否都提及了ILO《1946年一等水手公约》？ 答：是的。《公约》对现有ILO 68个有关海事的国际标准进行了合并和予以更新,其中就有《1946年一等水手公约》。对于《1946年一等水手公约》的实施时限,     

MLC公约2013年8月20日在我国生效

据悉,《海事劳工公约》（以下简称MLC2006）将于2013年8月20日在中国大陆生效。该公约由海事劳工组织ILO于2006年通过．被视为国际海事法规的主要支柱之一,旨在更好地保护海员权利。MLC2006将对中国航运和船舶设计带来重大影响,中国海事部门已拟定了10个方案,以保证国家能够满足MLC2006的要求。     

挪威将于2009年1月1日起执行ILO第178号公约检查

挪威将执行国际劳工组织（ILO）第178号公约即《（海员）劳动监察公约》，挪威海事局（NMD）认可组织DNV将负责根据要求执行检查。NMD已命令其认可的所有组织于2009年初开始进行船舶检查。检查将每两年半进行一次，两次检查之间最多不超过3年。目前DNV正在与NMD商讨如何有效执行检查。新的认证体系将于2011年强制施行。     

船舶的药品和医护管理

IMO和国际劳工组织（ILO）以及（2006年海事劳工公约》均规定所有船舶应配备药品、医疗器具和船舶医疗指南。这些也是港口国检查的内容之一。为了满足公约的要求。国际卫生组织出版了第三版“国际船舶医疗指南”（International Medical Guide for Ships 3rd Edition）（下称指南），旨在指导船上人员做好船上的保健和医护丁作。     

澳大利亚港口国监督检查及应对

正一、前言澳大利亚于1986年开始由其交通运输部门根据国际海事组织(IMO)相关公约实施PSC检查。1987年2月,检查范围扩大到国际劳工组织(ILO)商船最低标准公约(ILO147公约)所覆盖的健康和安全标准等内容。19 91年,PSC职能移交给当年成立的澳大利亚海事安全局(Australian Maritime Safety Authority,简称AMSA)。作为东京备忘录组织的16个创始成员之一,澳大利亚于1993年12月1日在东京召开的第四次东京备忘     

《2006年海事劳工公约》解读之十——《2006年海事劳工公约》与《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》

国际劳工组织(ILO)《2006年海事劳工公约》与国际海事组织(IMO)《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(以下简称《STCW公约》)是国际海事法规体系中两部重要的标准。在ILO《2006年海事劳工公约》即将达到生效条件、IMO《STCW公约》马尼拉修正案将于2012年1月1日生效之际,本刊以问与答的形式,介绍两个公约中若干相关的规定、实施的分析及背景信息,供读者参考。以下提及《STCW公约》要求,如没有其他说明,包括了马尼拉修正案的内容。     

国际劳工会议通过新海员公约

国际劳工组织（ILO）在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议以314对0票的压倒性决议结果通过综合性海事劳工公约。     

谈谈我对《2006年海事劳工公约》的看法

国际劳工组织(ILO)自2001年起,经过近五年的努力,整合并修订了自上世纪二十年代以来的现有ILO60多个公约及建议案,形成了一本综合海事劳工公约,并于2006年2月7日至23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会上以314票赞成、0票反对、4票弃权的绝对多数通过了该综合《海事劳工公约》.该公约将在达到至少30个国家批准且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33％之日起十二个月后生效.     

维护海员权益 促进航运发展——访中国海员建设工会主席吴子恒

不久前，国际劳工组织（ILO）在日内瓦召开了第94届国际劳工（海事）大会，最终通过了《2006年海事劳工公约》（以下简称《公约》），为日益全球化的海运产业制定了统一的海员社会和劳动保护国际标准。中国政府、船东与海员工会全程参与公约内容的制定与推动工作，使之体现了中国利益，为中国赢得更多话语权。近日，本刊专题采访了中国海员建设工会主席吴子恒先生。     

国际劳工组织对货船船员居住舱室的新要求

本文对国际劳工组织(ILO)近年来制定的有船员居住舱室的公约,即:ILO92号、133号公约和《2006年海事劳工公约》[1]进行比较;并结合作者的检验经历,对《2006年海事劳工公约》中需要重点注意的内容进行汇总,为将来货船设计及建造提供了依据。