油船市场两极分化

作为全球最大的船东组织，波罗的海航运公会（BIMCO）的首席航运分析师Petersand日前表示，目前油船成品油船呈现两极分化的现象。     

环保组织呼吁针对航运碳排放收费

日前，非政府环保组织乐施会和世界野生动物基金会与国际航运公会共同在联合国气候变化德班会议上呼吁推进航运碳排放费用的征收政策。     

中日航线箱运量统计为何不一致

2007年中日航线集装箱货流增长呆滞，但来自亚洲区域内主要船公司的货物量统计与日本航运公会事务局（SCAGA）公布的统计有部分不一致的情况。     

航运公会与国际航运经济法

航运公会在国际航运竞争中所处的经济地位及法律评介尽管对航运公会的具体定义，目前航运界尚有不同的解释，但总的来说，航运公会是从事于某一特定航线上具有竞争性的班轮船东之间对外限制竞争而组织的一种协会，这一点自不待言。     

地中海两航运公会决定2000年加价

据外刊报道，地中海至加拿大和地中海至太平洋两航运公会决定，从2000年1月10日起调升燃油附加费。地中海至加拿大航运公会主要服务加拿大东岸航线，成员有以星航运、加拿大海运、DSR胜利集团和卡斯特。     

公会动态

由于波罗的海航运公会中的亚洲成员数量的不断增加,波罗的海航运公会最近在新加坡设立了一个代表处,以处理公会在亚洲所发生的事务。该代表处的设立也反映出亚洲地区航运     

上海树立国际航运高端服务标杆

上海建设国际航运中心关键是要有国际话语权、国际竞争力,在这方面,作为上海国际航运中心核心功能区和主战场的浦东能有突破吗?笔者日前从浦东航运办获悉,波罗的海航运公会、中资外籍船舶服务中心、智慧港航工程研究中心等一系列高端     

船东不堪海盗威胁欲改变印度洋航线——波罗的海航运公会（BIMCO）

日前．航运业发表声明指出，如果政府不能够给予船只更好的保护，免受海盗袭击，那么船舶将集体改变印度洋航线，这有可能对供应链造成严重影响，尤其是原油供应。波罗地海航运公会（BIMCO）秘书长Torben SkaaniId表示．索马里海盗已嚣张到无法控制的地步．这种严峻形势是航运业不可接受的．国际重要航运组织的“圆桌会议”正准备考虑采取严厉措施打击海盗。     

英国航运业拒绝接受欧盟ETS计划

英国航运业完全拒绝欧盟的排放贸易计划，否认号召将航运纳入碳减排计划。英国航运公会会长MarkBrownrigg日前表示．欧盟的排放贸易计划将不仅仅仅适用于航运业。再加上该计划并不是一个全球体系，但航运是一个全球性的行业。尽管航空公司发表了类似的申明，但航空业还是被纳入了该排放贸易体系。航空公司表示他们将选择着陆在欧盟以外的其他国家．从而避免在欧盟体系下为碳排放买单。但欧委会仍然坚持航空公司要被纳入该计划。     

话说航远公会

一、航运公会的概述 航运公会——包括辅助的“费率协议”和其他更为松散的安排形式——在某些方面同俱乐部很相似。航运公会有的封闭,有的开放。批准人会取决于新会员接受各种限制的程度,尤其是在过去更是如此。新会员可以对改进条款进行谈判。     

价格动向

台湾／南美西岸航线运价回归,中海预测三、四季度运费上升,中海上调燃油附加费,川崎预测今年航运市场运价,远东船务公会六月加燃油费,日本／南美西岸航运公会废除双重运价，今年油船运价将下跌25％。[编者按]     

班轮公会的衰落及航运联盟的发展

定期船经营出现以来的100多年时间中,班轮公会在维护航运秩序中发挥了重要作用。随着航运生产技术、运输组织技术、航运竞争方式的变革和进步,班轮公会已结束其历史使命,被新的竞争形式所取代,于20世纪末退出历史舞台,取而代之的是航运联盟、航运公司的合并与兼并等。     

CCS承办2014年造船、船检、航运国际三方会议

10月30～31日，2014年造船、船检、航运国际三方会议（简称“三方会议”）在上海成功召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船学会、中国船东协会共同主办，中国船级社（CCS）承办。来自国际航运公会、国际干散货船东协会、国际独立油轮船东协会、波罗的海航运公会、国际船级社协会、国际造船特别问题专家委员会以及欧洲、日本、韩国、中国航运和造船组织的近百名代表参加了会议。     

散运:矿石能源需求增长,但散运复苏之路仍漫长

【BIMCO:2013年中国铁矿石进口量将增长7.5%】波罗的海航运公会(BIMCO)首席航运分析师PeterSand日前预计,2013年中国钢厂对煤炭和铁矿石的需求将增长。Sand估计,受住房、基建和机械行业需求推动,中国2013年铁矿石需求将增长7.5%,增幅高于2012年的6.4%。他认为,这有助于缓解干散货船市场运力过剩的压力。     

班轮公会反垄断豁免制度

1班轮公会的历史沿革 班轮公会又称航运公会、运价协会,俗称水脚公会,指的是经营同一班轮航线的船公司为避免相互间的恶性竞争,维护共同利益,通过签订运价或其他经营活动方面的协议组成的国际航运垄断组织。     

广州航运交易所即将挂牌成立

日前，有媒体公布筹备多时的华南地区首个航运交易所——广州航运交易所最快可在八月挂牌成立，这使得广州成为继上海、重庆、青岛之后，国内第四个拥有综合性、专业性航运交易所的城市。这也是继去年年底广州港货物吞吐量突破4亿吨大关后，广州打造国际航运中心的又一标志性事件。     

国内航运十大新闻

2007年中国造船接单数世界首位；交通部发布《关于加强对班轮公会和运价协议组织监管的公告》；中国远洋回归A股标志中国航运进入资本快车道；交通部正式公布内河航道与港口布局规划；特案免税政策出台鼓励挂外旗中资船舶回国登记     

班轮行业统一呼声--世界航运公会

2000年9月,世界航运公会(World Shipping Council)正式成立,并举行了首届成员会议及董事会议.作为代表全球班轮行业的一个全新的远洋承运人协会,世界航运公会包括31家为美国国际贸易服务的班轮运输公司.     

国内航运十大新闻

2007年中国造船接单数世界首位；交通部发布《关于加强对班轮公会和运价协议组织监管的公告》；中国远洋回归A股标志中国航运进入资本快车道；交通部正式公布内河航道与港口布局规划；特案免税政策出台鼓励挂外旗中资船舶回国登记     

航运巨头奔向世界联盟

日本大阪商船三井船舶公司(MOL)在其1994年度报告中提出：将来即使最强大的航运公司也难以单独经营而生存下去，航运业正在进入一个航运巨头结盟的时代，旧的航运公会和集团已经心有余而力不足。