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本文列举了大型船与小型船可能引起碰撞事故的一些原因,并提出了相应的解决措施,望引起驾驶员的重视,以保证船舶安全航行。 相似文献
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以某大型综合性医院为例,从人员流动性、设备仪器电器隐患、火灾扑救、建筑结构、疏散逃生等五个方面列举了大型综合性医院消防安全管理方面存在的难点,从员工防范意识、自防自救能力、管理能力、制度建立、防火巡查检查、设施器材维护、信息智能化、建筑结构等八个方面分析了大型综合性医院在消防安全管理工作中存在的主要问题,有针对性地提出了压实责任、制度执行、智能建设、教育培训、风险管控、应急疏散、巡查检查、考评奖惩等措施,探索大型综合性医院消防安全管理问题的解决途径和对策。 相似文献
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文中通过以西藏满拉水利枢纽工程为例,从共管理角度分析了目前西藏大型水利枢纽工程运行管理面临着理不规范、人才引进及培养困难、管理经费不足、设备完好率低、发电企业效益低下等诸多问题。针对这些问题提出了事企分开理顺管理体制、积极争取国家投资、提高上网电价等措施。对于提高西藏大型水利枢纽工程运行管理水平具有借鉴意义。 相似文献
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2004年2月26日.《中国船级社VCBP经验总结交流会暨审图工作会》在宝岛海南隆重召开。“VCBP”计划始于1999年底,是中国船级社(CCS)在由“局”到“社”转变的关键时期.果断行动并实施的一项重要工作。“VCBP”计划中的“V”代表15万吨以上的大型油轮.“C”代表5000箱以上的大型集装箱船.“B”代表15万吨以上的大型散货船.“P”代表LNG/LPG以及海洋平台。当时也有人对“VCBP”做了一个形象的英文解释:”Very Cool Business Plan”。 相似文献
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对大型报废设备的处理,最为关键的是对设备的解体,因为这涉及到安全问题和成本问题。如何在保证安全的前提下,以最经济合理的拆解方法来解体大型设备,值得我们去探索。按照港口大型设备的大修工艺来操作可以很安全地实现设备的解体,但其成本是较高的,这对港机报废而言,并非最优方案。那么,能否根据具体情况,找到一个切实可行且较经济的拆解方案呢?笔者近期策划实施了2台10t门机的拆解工作,对10t门机报废拆解工艺进行了探索。 相似文献
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大型企业集团是在市场经济改革中出现的一种新的经济组织形式,同单一企业档案管理相比,大型企业集团档案工作更为复杂。本文探讨了大型企业集团档案工作的特点和面临的主要问题,提出大型企业集团档案工作发展对策和路径,以期为大型企业集团档案工作的提升和发展提供一定的参考。 相似文献
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朱金海 《上海海运学院学报》1998,19(4):38-42
根据笔者多次运用SMU-Ⅲ型综合船舶操纵模拟器组织大型船舶操纵特殊培训的体会,提出了教学培训过程中所存在的几个问题及应采取的措施。 相似文献
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大型充砂袋在海港工程中的应用问题 总被引:3,自引:1,他引:2
本文以广泛、珠资料列举了成功应用大充砂袋的工程实例,论述了这种新结构的适用性。同时,紧密结合具体的工程条件,深入、重点地剖析了应用失败的四项工程实例,从中总结了波浪、风暴潮对大型充砂袋海港工程应用中的影响;施工过程中结构的稳定性,充砂袋自身材料的充砂袋海上施工工艺等问题。并就这些问题进行深入的分析。 相似文献
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确保大型船舶的抛、起锚作业安全,值得重视。详细阐述了大型船舶在抛、起锚中遇到的问题,提出了应采取的应对措施。然后结合几个引航实例,说明大型船舶在抛、起锚时遇到问题时的具体操作方法。 相似文献
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文章分析了大型船舶改装的常见的困难,并就大型船舶改装工艺中需要注意的问题进行了探讨,包括工期的划分,分段的划分,分段的装配以及船体装焊的工艺。最后叙述了施工中还需要关注的其他问题。 相似文献
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本文将对大型电煤船靠离泊惠来电厂煤码头过程中所碰到的问题进行分析,并从安全靠离泊的气象、海况条件、拖轮协助作业,以及有关安全事项等方面对电煤船安全靠离电厂码头提出合理化的对策及建议。 相似文献
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大型船舶操纵培训实践及探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
章根据大型船舶操纵培训实践,提出大型船舶操纵培训理论教学应突出大型舰艇操纵特点,实操练习应根据针对性、实用性原则,着重练习经常使用的操纵、复杂环境中的操纵和紧急情况下的应急操纵,以取得大型船舶操纵的经验。教学方法应采用互动式教学,更多地让学生在实践中体验,并对培训存在的问题提出了看法和建议。 相似文献
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大型渔船是指船长为60m及以上的渔业生产船,其主要活动区域位于我国沿海、世界各大渔场及航行于往返渔场和港口的航线上。大型渔船的大小已达到商船的标准,航行要求也应和世界商船的各项标准相适应,包括船舶检验与管理、船员聘用与培训、船舶适航和适货的要求。但由于现行渔船的管理比较松散,渔船船员的航海知识匮乏,船员素质已严重影响到世界渔业和航运业的安全生产。如何加强对大型渔船的运营进行有效的管理已经成为了当今渔业界和航海界共同关心的重要课题。 相似文献
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以3.031X10。dwtVLCC为研究对象,与35966X104dwt普通油轮在搁浅前后[T—T’]差值相等的前提下可选择脱浅措施进行比较,认为大型船舶采用卸载方法结合自力与大功率拖轮助力协拖是谨慎可行的做法。针对性提出了大型船舶脱浅操作特需注意事项。 相似文献