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介绍SNMP网络管理协议的管理方式和基于Web的管理方式,然后给出嵌入式设备上将二者相结合的SNMP/Web实现框架,其中重点提出如何构造设备上的嵌入式Web服务器等关键技术,使设备支持基于SNMP和HTTP两种协议的网络管理,并提出新的对设备生成嵌入式SNMP代理的设计构想. 相似文献
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曾伟 《武汉汽车工业大学学报》2007,29(12):15-18
SNMP(simple network management protocol)作为一种规范,已经成为网络管理事实上的标准。Mierosoft为在Windows系列操作系统上实现SNMP网络管理,而开发了WinSNMP(WinSNMP API)。剖析了SNMP技术的结构,深入分析了SNMP技术的原理,给出了使用WinSNMP应用程序接口编写SNMP网络管理软件的基本步骤。最后,结合实例分析了开发过程中的难点问题,并提出了解决SNMP编程中多线程同步问题和遍历表数据的方法。 相似文献
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在研究简单网络管理协议版本2(SNMP V2)的基础上,结合较为常用的网管平台SunNet Manager(SNM)模型进行了分析,论述了SNMP V2的协议操作,多级管理,保密和安全性,及其在SNM中的应用。 相似文献
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基于IP网络QoS的基本策略及实现 总被引:8,自引:1,他引:8
IP网络的发展和多媒体业务的出现,IP QoS(服务质量)便应运而生,文中从IP QoS的定义和机制出发,讨论了综合服务模型(IntServ)和资源预留协议(RSVP),差分业务模型(Diff Serv)、多协议标签交换(MPLFS)、子网带宽管理协议(SBM)、IP网络中的QoS的综合实现策略。 相似文献
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钱洁 《湖北汽车工业学院学报》2004,18(3):36-40
在分析现有网络管理模型面临的困难基础上引入了主动网络技术,并设计了一种新型的基于主动网络技术的分布式网络管理模型:研究了利用主动网络技术解决网络管理问题的结构、优势以及协议。并以路由跟踪为例详细说明了管理功能的实现。 相似文献
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基于Agent的计算网格资源管理 总被引:12,自引:5,他引:12
计算网格是当前高性能计算领域的一个研究热点,由于计算网格的资源具有分布性,异构性,自治性,动态性等特点,因而其资源管理较之一般系统的资源管理具有更大的复杂度,文中提出了一种基于Agnet的计算网格(ACG)资源管理方案,给出了网格资源的描述,并设计了实现网格资源管理的3个网格协议原型,服务登记协议,服务发现协议和服务访问协议,描述了它们的构成要件及功能作用。研究表明,文中建议的ACG资源管理方案可为网格的计算资源和服务提供一个统一的高层管理框架,为网格资源管理提供了一种有效的方法和途径。 相似文献
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在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。 相似文献
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结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。 相似文献
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具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。 相似文献
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王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价 总被引:1,自引:1,他引:0
以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。 相似文献
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通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求. 相似文献
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分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。 相似文献
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阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。 相似文献
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随着国家高速公路的迅猛发展,公路隧道越来越多地应用于高速公路的建设当中。当隧道经过煤层或采空区时,隧道周边围岩就会有瓦斯存在。作为特殊地质地段隧道的一种,瓦斯隧道施工过程中,要特别注意隧道内瓦斯的浓度,否则,极有可能发生瓦斯爆炸,引起工程事故。结合松卜岭隧道的瓦斯防护技术设计,主要讨论隧道通过煤层时,隧道掘进施工过程中的瓦斯突出危险性预测及防突措施。 相似文献
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平阳高速阳曲1号隧道进口左线在左导坑掌子面掘进出渣完毕后,进洞立架支护过程中发现仰拱端头至掌子面初支拱脚处出现明显的塌陷现象,未浇筑仰拱的里程段初支表面出现明显的开裂及喷射混凝土脱落掉块现象,掌子面未支护部分掉块加剧。处理的基本思路为,导管注浆预加固的方法,待塌方体强度增长后进行开挖、支护,待二衬施工后进行洞顶回填处理。 相似文献