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王涛 《交通世界(建养机械)》2009,(13):184-184
公路不仅应具有安全、快速的通行能力.而且还应具有悦目的景观.公路绿化不仅从公路美学意义上讲是很重要的内容,而且也是保障公路交通功能一项重要措施。为此.我们应遵循“因地制宜,适地适树”绿化建设基本原则,加强树木花草生态学特性的考察和研究.在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性。 相似文献
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为了在植物模拟过程中能够实时地控制其形态.文中采用特定的L-系统描述植物结构.结合灵活的数据结构,使植物特征得以及时调整.较好地弥补了L-系统实时性的不足,达到了人机交互的效果. 相似文献
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平原区高速公路填方路基边坡防护设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
Zhu Jianmin 《河北交通科技》2007,(4)
平原区高速公路填方路基边坡防护设计应采用"植物防护优先"的新理念,加大植物防护力度。同时应对骨架植物防护进行优化,尽可能加大骨架间距,弱化骨架的影响,并应注意骨架形式的优美与周围环境相协调。 相似文献
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今年3月25日,《人民日报》头版头条刊登了题为《厦门“空中走廊”让公交飞驰》的文章,报道了厦门市在繁忙路段建设全封闭快速公交系统(简称BRT)的情况,从该文附载的图片可以看出,BRT有如一条身披海兰色绶带的银灰色巨龙,蜿蜒盘旋于高楼和绿树之间,景象十分壮观。据了解,这条被厦门市民称为“百姓专线”的公交线路不仅实现了“新型、快速、现代、智能和美观”的目标,也满足了“低能耗、低污染”等要求,成功地解决了百姓担忧的噪音污染、大气污染等环保问题。 相似文献
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夏季开车雷区多,八大陋习需改正,细心注意多保养,平稳上路系平安。经过几场春雨的洗礼,让我们爱恨交织的夏天又来了,平时开车不注意的一些小恶习这时也会被无限地放大成为陋习,威胁着我们的安全。和下面这些驾车陋习对比一下吧,希望您以下答案皆不符合。 相似文献
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瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部。东北部与芬兰接壤,西部和西北部与挪威为邻,东濒波罗的海和卡特加特海峡,西南临北海,并与丹麦隔海相望。领土面积为44.99万平方公里(不包括领海面积),海岸线长约2181公里。在瑞典2000多公里的海岸线上,风景如画,青山碧水,绿树红房,间或有古建筑,处处是美 相似文献
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公路边坡的绿化防护是谋求自然环境保护、形成道路景观、缓和交通公害、实现可持续发展的重要手段之一。本文从植被护坡机理出发,对多孔型绿化混凝土边坡绿化防护技术和厚层基材植被护坡技术进行了系统的实验研究。从植物根系的力学效应和植被的水文效应两方面分析了植被对边坡的防护作用,明确植被护坡的机理;针对多孔型绿化混凝土,分析了其性能的影响因素,在试验研究的基础上,分析了多孔型绿化混凝土的孔隙率、强度等随骨料粒径、粘结材料用量和水灰比的变化规律,确定了孔隙内环境改造方法和植物营养元素供给方式。通过以上研究给出了多孔型绿化混凝土材料选用原则和工程指导意见。 相似文献
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高速公路排水防护工程由于其点多量少,在建设过程中存在着不少细节问题,提出施工时注意和要解决的问题,以免积少成多,影响路基路面稳定。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2007,162(12)
初冬的北京,气候依然清爽宜人。选定了一个下午,我与交通部科学研究院认证中心的同志们一起来到离北京最近的地属河北境内的涿州市河北联盟科技有限公司,考察和听取有关交通认证情况汇报。早就听说北京周边的涿州开发区变化特别大,百闻不如一见,果然是马路宽阔、绿树成行,到处是现代化建设的景象。河北联盟科技有限公司就坐落在这里。 相似文献
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结合高速公路沿线气候、地形、地理环境特点,根据高速公路绿化环境美的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,全面地阐述了高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。 相似文献
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“电路”课的特点是:内容多、系统性强、与先导课的联系密切。且理论多、内容抽象、与实际应用联系较少,不太引起学生的学习兴趣。针对以上情况,笔者在教学中注意做到以下几点: 相似文献
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结合黑大公路温德-口前水泥混凝土路面加铺改造工程,较详细地阐述了其改造方案的选择,SMA施工的组织,实施及应注意的问题等。 相似文献
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通过一台卷扬升船机事故现场的痕迹,结合理论计算,深入细致地论证了卷扬机高速轴及轴上零件的破损原因,提出了卷扬机在制造,使用时应该注意的安全问题。 相似文献
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提出了在多溶洞、溶沟、溶槽的石灰岩地质区,易坍塌地层地质结构条件下,进行钻孔灌注桩施工应注意的问题,介绍了常见事故和困难时的处理应对方法和经验。 相似文献