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交通企业实行股份制改革,为社会主义市场经济提供了一种新的组织形式,有利于促进国有企业改革和国民经济的发展。 相似文献
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国有建筑企业股份制改造的体内分化模式分析 总被引:1,自引:0,他引:1
左广 《北方交通大学学报》1998,22(3):109-112
基于国有建筑企业的实现情况,分析了体内分化模式国有建筑企业进行股份制改造的优先性,并针对国有建筑企业的进行股份制改造的难点,提出了以体内分化模式进行股份制改造的操作方法。 相似文献
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刘雪梅 《广州航海高等专科学校学报》1998,(1):21-22,62
指出交通企业要克服普遍面临的困难,就要抓住股份制改革带来生机的这一机遇,介绍了交通板块活跃为交通企业股份制改革提出的几点启示:争取上市;借壳上市;加大融资力度;开展关联交易。 相似文献
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我区国有水陆交通运输企业在新形势下单靠过去按上级下达指令性运输计划的老一套已行不通,指出应由过去的国营交通运输独家经营客货运输转为实行国营,集体,个体(联户)一齐上办运输,运行机制要社会化,货物运输由过去指令性计划运输转向由指令性计划,指导性计划和市场调节3部分,承托双方直接见面成交,客运则完全由旅客自由选择,交通运输企业要向市场,走向市场,尽快转换企业的经营机制,不断完善承包经营责任制,以市场为导向,调整产业结构,强化企业管理,深化企业内部改革,创造公平竞争的外部环境,不断地适应市场变化,在激烈的竞争中前进。 相似文献
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韩彪 《北方交通大学学报》1994,18(3):417-421
从我国交通运输业发展的实际出发,认为股份制改造将给交通运输业的发展带来机遇。通过对股份制的本质及主要功能的简要分析,阐明了交通运输业实行股份制改造的必要性,并用大量实例说明了交通运输企业进行股份制改造的可行性。并对交通运输企业股份制改造的策略,投投资咨询机构从中所能起的作用进行了一些分析。 相似文献
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国企的改革直接关系到企业的生存和发展。从贯彻领会党和国家有关政策出发,总结了我省交通企业近年来的情况,对下一步的工作提出了看法。 相似文献
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当前,交通企业实行股份制已成为热门话题,但从绝大部分倡导股份制改革的文章及股份制试点情况来看,往往把西方传统股份制视为唯一规范,其实这只是早期的传统资本主义的以生产资料私有制为基础的产权组织,与建立我国现代交通企业制度的目标是不相适应的;而现代西方股份公司的一些新发展,特别是全要素资本化理论,是对资本主义本身具有否定意义的变化,是我国交通企业改革的理想模式。 相似文献
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针对交通国企改革出现的政企难分开,观念难转变,减员难增效等问题,分析了其产生的原因,并提出了实现政企分开,转变观念的措施,指出了正确处理减员与增效的关系。 相似文献
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现行交通运输管理机构多、人员多、领导多,证件多;管理机关、经营者负担重;管理难题突出,建议尽快费改税,稳定市场和管理秩序;改革管理体制,使管理机关一头对外,经营者面向一家;精简机构,分流人员;完善法制,依法治交通,合并证件,简化程序;加强培训,提高管理和从业者两个素质,走出管理新路子。 相似文献
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市场经济体制改革推动了股份制经营模式的应用,这种营运方式能够为企业创造更多的发展渠道,带动产业经营收益的增长。与此同时,由于我国市场环境的多变性,股份制经济改革也存在着一系列的管理问题,处理不当则会影响到企业未来的规划发展。结合路桥施工企业的经营现状,对企业股份制改革期间的管理方式做深入探究,为实际经营操作提供了借鉴。 相似文献
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盈利的公交企业股份制改革易于进行.亏损的公交企业能否尝试股份制,能否在企业暂不具备整体改制的情况下运用股份制改善经营、扩大融资、提高效益、促进发展,为建立现代企业制度创造条件,新乡市公交总公司对此进行了探讨,并取得初步成效. 相似文献
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交通运输企业实施企业兼并有关问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
倪振勇 《辽宁省交通高等专科学校学报》2000,2(1):23-24
企业兼并作为现代企业制度改革的一种重要形式,有着巨大的优越性,在目前已实施企业兼并的交通运输企业,已显示出其勃勃生机,本文将从企业兼并过程中,分析研究存在的问题,并加以有效的解决,使交通运输企业兼并发挥其应有的作用。 相似文献
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结合近几年来城市公用企业股份制改造的实例,对存在的实际问题进行初步的阐述和分析,并对股份制改造几种模式进行了初步探讨。 相似文献
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以东宁县运输公司的改制为例,分析了国有运输企业现状,提出了国有运输企业规模经营的模式和方法。 相似文献
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基础设施的配置、维护和更新直接关系到交通企业运输服务质量管理体系的建立和实施,关系到运输服务质量的目标能否实现,关系到顾客及其相关方的利益和风险,应当认真考虑、经常评价、不断改善。 相似文献