喜迎祖国60华诞 再创交通运输新辉煌

金秋十月，我们迎来了中华人民共和国诞生60周年的喜庆日子。回首60年的光辉历程，我们心潮澎湃，豪情满怀。在党中央和国务院的领导下，我国的交通运输事业取得了跨越式发展，举世瞩目。我国高速公路里程已居世界第二位，港口货物、集装箱吞吐量已连续五年居世界首位，国产支线喷气式飞机已飞向蓝天。与全国交通运输事业发展同步，我省的交通运输事业快速发展，取得了辉煌的成绩。     

高等职业院校学生素质结构分析

开办高等职业教育以来,高职教育事业取得了迅猛的发展。各高职院校针对其办学特点,在培养学生应用技能等方面都做出了探索和努力,并取得了一定的成果。我们针对当前高职学生基本素质状况,在进行大量采集的基础上,进行了科学分析,力求更加全面地掌握高职学生特点,有的放矢地发展高等职业教育。     

高等航海教育改革的研究与实践

航海教育是交通教育的重要方面。航海教育的发展和改革应适应我国水运事业和水运科技发展的需耍，为交通运输事业现代化建设服务。高等航海教育肩负着培养大批航海专门技术人才，推动我国航海事业和科技水平不断提高的任务。要完成这项重任，     

坚持科研主战场，为发展交通事业服务

国家第七个五年计划期间，我院正处于恢复发展阶段。根据科技体制改革精神，我们把科学研究重点放在应用技术研究的主战场，坚持为交通事业服务，科学研究与科技服务工作取得了较大发展；为培养人才、发展科学技术和促进交通事业的发展，贡献了一定的力量。     

针对毕业生特点做好思想政治教育工作

高等学校的根本任务是培养又红又专的社会主义事业的接班人。毕业生的思想政治教育内容、方法都要服从和服务于这个根本任务。学生从大学毕业就意味着他们由人才的预备队即将步入建设者的行列。毕业教育是对学生在大学阶段进行教育的重要组成部分，这个教育能否取得积极效果，     

努力建设大交通，促进大发展——访广东省交通厅厅长张远贻

广东省交通厅厅长张远贻在接受记采访时表示，回顾“十五”期间，广东省交通事业取得了前所未有的发展，也为“十一五”规划开局打下了良好的基础。为此，张厅长用“六个新”全面概括了五年来广东交通事业发展：公路建设取得历史性新跨越、港口内河航运建设有新突破、公路水路运输有新发展、对山区、东西两翼建设补助金有新提高、行业服务水平和交通安全有新好转及依法行政、依法办事有新风貌。     

谈谈专科教育改革及其港工专业教学计划的实施

高等工程专科(简称专科)教育是我国高等工程教育体系中的重要组成部分。1990年底在广州召开了专门研究专科教育的全国会议以后，国家教委下发了一系列关于指导专科办学和深化改革等方面的文件，总结了专科教育事业发展的历史经验和教训，确定了今后一个时期专科教育改革与发展的方针和任务。     

交通人才工作的总体思路和战略重点

交通人才资源现状 随着我国教育事业和交通事业的快速发展，人才资源开发与管理工作的不断加强．交通发展的人才资源保障与智力支持能力得到了前所未有的提高。     

加强试验检测工作提高公路施工质量

现代社会，我国的经济建设取得了一定的成就，这也带动了交通事业的发展。在科技迅速发展的时代，对于交通建设的要求必然有所提高。公路建设既保证了人们的日常生活通行，同时也面临着种种挑战。     

我国高等教育评估现状分析

教育评估是现代教育科学的三大研究领域之一，世界发达国家都把教育评估特别是高等教育评估，作为实现教育目标、推动教育事业发展的重要手段和有力杠杆。在我国，高等教育评估自80年代中、后期开始，也逐渐成为引人注目的课题，经过10年来的探索，已逐步迈上了全面、深入、健康发展的轨道。     

青年教师培养工作的目标与途径

青年教师的培养工作，是关系到教师队伍后继有人和教育事业能否兴旺发达的战略问题。我院从1978年就认识到并开始青年教师的培养，十年来做了大量的工作，取得了显著成效。现就青年教师培养工作的目标与途径，谈几点认识与做法。     

浅析创新教育

创新是教育事业发展的根本动力，在教育教学活动中，要优化教师的知识结构，促进教师走科研创造发展的路子，要以培养创新人才为出发点，促进学生个性化发展，充分发挥学生的创造潜力和发展潜力。     

济南市政协主席徐长玉来济南公交视察工作时指出

2010年12月9日下午，济南市政协主席徐长玉来济南公交视察工作并作重要讲话。他对济南公交事业的快速发展所取得的成就给予了高度评价并就优先发展公交事业工作讲了重要意见。     

“七五”期间交通部属高等院校工作纲要

(一)党的十一靥三中全会以来，交通高等教育同全国教育事业一样，在中央有关教育工作的一系列新的论断和决策指导下，得到了恢复并走上健康发展的道路。“六五”期间，对部属高等院校来说，是恢复、改革、发展的五年，通过贯彻落实党的方针政策，     

航海教育发展战略的研究与实践

为了适应我国航运事业发展的需要，摸清航海类专门人才的现状并预测其需求趋势，探索航海教育的发展规律，研究切合我国国情的航海教育发展的方向、途径和策略．根据交通部航海教育研究会建议，经部领导同意，在航海教育研究会秘书处的密切配合协作下，     

师资队伍建设是决定我院发展的战略问题

众所周知，在现代社会里，高等院校的发展水平，对一个国家的科学技术、国民经济的发展，对人民生活水平的提高，越来越起着决定性的作用。由此可知，党的十二大把发展教育事业列为四化建设的战略重点是非常正确的。如何才能办好高等学校，发展教育呢？     

盛宣怀办学思想略论

盛宣怀的教育思想，从根本上说，是反映了办教育的规律性。简单概括说，为什么要办学校，学生应怎样培养才能更快更好地成材，以达到为事业为国家更好服务的目的。对盛宣怀所处的时代来说，其规律性应表现在：教育应该与新的资本主义事业相适应，即为资本主义经济基础服务，以促进新的事业     

叶恭绰对交通大学的改革及影响

在20世纪初，叶恭绰立足中国现实需要。仿效欧美教育制度，把交通部所设的三地四所高等专门学校进行合并改组，定名为“交通大学”，大力改革教育，为交通大学走向近代理工大学奠定了重要的基础，并推动了我国交通事业的发展。     

加强教材建设，提高教育质量

教材建设是教育事业的重要组成部分。它标志着教育质量的高低，教育发展的程度，教育事业的水平。教材是教育思想、人才培养规格、科学技术水平及教学经验的集中表现。一定数量和一定质量的教材，不仅反映学校的特色，而且直接反映学校的办学水平。高质量的教材有助于高质量人才的培养。因此，加强教材建设，搞好教材研究，     

论建立中国高等航海教育新格局

为适应新时期航运业的变革对高等航海教育的要求，有利于国家航海事业的发展，为新世纪航海高等教育改革提供新的思路，我国高等航海教育应从促进国家乃至促进世界航海事业发展的高度出发，以大航运的观念再度审视高等航海教育的任务，培养舷运业所需的有利于国家和世界航海事业发展的包括合格高级船员在内的多门类、多层次优质人才．这就要求打破旧的高等航海教育格局．一方面，建立以水上专业类、经营管理专业类、优化舷运环境专业类构成的三足鼎立的专业格局。另一方面，高等航海教育不同教育类型之间、不同层次之间应建立合理的分工体系，承担不同的教育任务，具有不同的教育目标，共同协调发展，尽量减少各类型、各层次间的“撞车”现象。