共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一定社会的经济与政治,是当时生产力与生产关系的反映。所以,教育同生产力、生产关系的关系,体现为教育同经济与政治的关系,任何社会的教育,都由一定社会的政治和经济所决定,并为这个社会的政治和经济服务,简而言之,即教育必须与社会的发展相适应。本文仅就高等教育主动适应经济和社会发展的若干问题作些探讨。 相似文献
2.
80年代中期以来,我国经济体制改革朝着建立社会主义市场经济体系的方向发展。邓小平同志南巡讲话和党的十四大以后,市场经济的浪潮涌向社会生活的各个领域。昔日自成体系、自我封闭的高等院校受到了经济市场化的冲击和挑战。在市场机制的作用不断扩大的态势下,高等院校应认真学习和贯彻党的十四大精神,加快高等教育改革的步伐, 相似文献
3.
华耀军 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,11(2):14-20,30
区域经济与高等教育是互动、协调发展的,本文分析了我国我国区域经济与区域高等教育发展现状,对高等教育对区域经济贡献的多角度研究,提出“四级办学,两级管理”的高等教育分层管理体系,以及引入市场机制建设现代大学城与发展二级学院等新思路和政策建议。 相似文献
4.
随着社会主义市场经济的迅速发展,成人高等教育体制要适应形势发展的需要,就必须改革,融入市场经济的因素。但从现状来看,成人高等教育仍在沿着计划经济的轨道运转,这显然是不适宜的。成人高等教育工作如何适应市场经济发展的需要呢? 相似文献
5.
航海教育是交通教育的重要方面。航海教育的发展和改革应适应我国水运事业和水运科技发展的需耍,为交通运输事业现代化建设服务。高等航海教育肩负着培养大批航海专门技术人才,推动我国航海事业和科技水平不断提高的任务。要完成这项重任, 相似文献
6.
铁路运输作为我国交通系统的重要组成部分,对我国经济的发展具有重要的促进作用。在经济发展的不同阶段,对铁路运输的需求也不同。铁路运输的规模和速度要能够满足经济发展的需要,而且铁路运输系统的管理、结构等方面的发展水平也要与经济发展水平相适应。 相似文献
7.
8.
社会分层、高等教育与职业选择 总被引:4,自引:0,他引:4
运用理论分析与调查统计分析相结合的方法,论证了社会分层状况与人们接受高等教育及职业选择三者之间的互动关系;社会各阶层由于自身拥有的资源不等,影响着他们子女接受高等教育的机会获得、教育过程,又进一步影响受教育者的职业选择;社会各阶层子女接受高等教育和选择职业的现状,又将对未来社会分层产生流动和传递的双重影响作用;最后,构建出三者的相互关系模型并提出建议。 相似文献
9.
转型中国的高等教育、社会分层与社会公平 总被引:12,自引:0,他引:12
教育,尤其是高等教育,不仅仅是一个教育学的问题,而且是关涉更大层面的经济、化与社会问题。在中国社会由再分配体制向市场体制转型的背景下,我国高等教育的公共政策取向也发生了一个大的转变,集中体现于大众话语中的“收费”和“扩招”问题。尽管这一转变有其深刻的经济和社会结构性动因,但由于政府主导、渐进改革的转型社会特征和政策设计本身的漏失,已经引起了社会各界对于公平的质疑与讨论。本正是对转型中国高等教育与社会分层的互动,以及由此牵涉到的社会公平问题所作的整理与反思。 相似文献
10.
建立社会主义市场经济体制是我国经济体制改革的总目标。成人高等教育作为国民经济建设的一个重要组成部分,将在社会经济活动的基本轨道中,参与社会经济活动的大循环。因此,改革成人高等教育体制只有引入市场机制才能与建立社会主义市场经济体制同步发展。可以说,成人高等教育改革的核心问题,就是如何引入市场机制的问题。 相似文献
11.
试论21世纪初交通运输专业的改革与发展 总被引:4,自引:0,他引:4
对交通运输专业的学科基础和市场前景进行了初步分析,探讨了21世纪初专业改革与发展的指导思想,明确了该专业学生应具备的基本能力,提出了课程设置的具体意见。 相似文献
12.
面向21世纪的高等教育改革与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
21世纪世界发展的主要特征是竞争空前剧烈.经济向国际化、区域化和集团化方向发展。即重视技术、资源和资本等生产要素的全球合理配置,使经济格局呈现国际化;为了适应日益激烈的经济竞争,各国都十分重视区域内国家同的优势互补,使经济发展呈现区域化;企业为了生存和发展。并保持在竞争中的优势地位,更加重视多元化和协作化的战略, 相似文献
13.
程超泽 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):24-29
我国处在社会经济转型与持续调整增长阶段,社会非稳定因素与日俱增,社会经济转型给整个社会带来进步与繁荣,也给社会带来冲突与动荡,但是,中国的社会经济顺利转型又必须在长期稳定的社会环境中才能进行,因此,保持政治稳定,社会安定是实现社会经济转型的前提。 相似文献
14.
粤港澳大湾区合作的全面实施对区域交通高等教育提出了更高的要求,当前大湾区交通高等教育存在总量偏少、层次不高、国际化程度不高、协同性不强等系列问题,难以支撑交通运输行业在湾区协同发展中的基础性和先导性作用。因此,有必要从优化制度安排和协同平台设计、组建高水平综合交通运输类高等院校、探索湾区交通类专业集群发展模式、研制统一的人才培养标准体系、搭建协同创新科技平台等方面推进湾区交通高等教育的协同发展。 相似文献
15.
地方高校与区域经济互动发展研究述评 总被引:2,自引:1,他引:2
赵鹏飞 《湖北汽车工业学院学报》2012,26(1):60-63
地方高校服务区域经济发展,不仅是经济社会发展的客观要求,也是学校生存和发展的必由之路。关于地方高校与区域经济互动发展的课题,学术理论界近年来进行了比较深入的研究,取得了一批重要成果。本文对近年来的研究文献进行了梳理和系统分析,对未来的深入研究进行了展望。 相似文献
16.
在建立市场经济体制的进程中,我国的利益格局发生了深刻的变化,呈现了利益主体多元化、利益需要多层次化、利益分配多渠道化的趋势.在新的利益格局的形成过程中,必须深化改革,构建科学合理的利益协调机制. 相似文献
17.
城乡社会经济与公路网发展互动关系分析 总被引:1,自引:0,他引:1
大规模的公路交通建设,不仅能有力地带动一大批相关产业的发展,而且其设施的改善和水平的提高,又能刺激那些需要提供产品和服务的企业及居民的消费,有力地刺激国内需求。据有关专家分析计算,公路交通建设的投资乘数约为2.63,最终累计社会总产乘数约为7。即如果增加100亿元公路投资,最终将带动社会总产出700亿元,可见公路投资对经济增长的贡献是相当高的。 相似文献
18.
通过成渝高速公路通车两周年的实际资料,探讨高速公路对一个地区(含国家)社会经济现代化的影响,对运输业来讲,引起了各种运输方式的激烈竞争,改善了运输结构和公路运输的向项指标,成为综合运输体系中的大通道;对社会经济发展来讲,它影响人们思想观念的现代化,加快了人员、信息和商品的运达速度,对为社会化大生产、提高效率和加速运输创造了条件,大大在利于生产要素的集聚,改善投资环境,扩大对外开放,加速国土开发,形 相似文献
19.
20.