我校的办学特色

特色之一：立足船舶情系国防肩负使命奋发图强主要体现：①“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神的形成是：以史为镜，肩负重任；秉承军工传统，促进学校发展；立足船舶工业，熔铸船魂精神。②“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神的内涵是：爱国奉献、艰苦奋斗、诚朴务实、团结协作。③“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神在教书育人中的体现是：展现“船魂”精神，教师鞠躬尽瘁；弘扬“船魂”精神，学子桃李芬芳。     

简讯

95000吨级成品油船在大连下水由我国设计并建造的第一艘95000吨级成品油船“维洛米·爱拉”号,于1990年12月3日在大连下水。这艘被船东称之为“代表世界未来型”的大型浅吃水型成品油船,是挪威安特尔斯·威尔姆森公司订造的三艘同型船中的首船。该船技术先进,自动化程度高,主要技术指标、性     

述评 全球千散货运输市场

4月份在活跃的南美和美国谷物贸易带动下，巴拿马型船引领干散货市场持续反弹，BDI指数连升8天突破千点，4月20日BDI指数1067点，比去年同期的1262点下跌15．5％，比3月同期的706点上升20．7％。 各种船型具体变化如下：4月20日好望角型船BCI指数报收于1533点，比3月同期的1416点上升了8．3％，四条航次期租航线的租金水平报收于6598美元／天；巴拿马型船BPI指数报收于1487点，比3月同期的1004点上升48．1％，四条航次期租航次租金水平报收于11882美元／天；     

10000DWT成品油／化学品船主要电气设备简介

10000DWT成品油／化学品船是我厂为南京油运公司建造的船舶。本船主要配备下列电气设备：甲板机械、空调，冷藏，监测系统，照明设备，船内通讯，导航设备以及本船最大的用电设备深井泵。下面对本船主要电气设备作一个简单的介绍。     

关于隧道船船型设计的几点看法

介绍隧道船船型设计与普通船型不同的几个特点：一是总布置设计主尺度的选择特点；二是隧道船线型设计的特点及其设计方法；三是导管螺旋桨布局的设计特点，对浅水船设计具有一定的参考价值。     

12月份 国际国内 海运市场运价简况

国际干散货运价高位大幅回落 12月24日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收9143点，本月日均9395点，同比上涨116．7％，环比下降7％。其中：海岬型船日均14634点，环比下降4％；巴拿马型船日均9395点，环比下降12％；大灵便型船日均6025点，环比下降8％。     

大海与飞蛾

中国杯最后一天，风浪骤起。 中午11点，我坐船出海观战。 船是两位少年从七星湾游艇俱乐部开过来支援的。除我之外还有两名乘客：Yann，香港赶过来的外籍人士；另外就是中国杯特约摄影师Carlo Borlenghi的助手。     

快速船与普通船在航行和安全上的关系

快速船经过几年的发展，它与普通船在航行和安全关系上的处理越来越迫切。文章对船舶存在的现状和船舶本身性能方面的问题进行了阐述，并认为解决快速船与普通船共存在航行和安全上矛盾，应处理好三个问题：航道状况和客流关系；船舶设计和检测问题，船员培训，提高素质问题。     

4月份国际干散货运输市场述评

4月上旬阿根廷农民暂停长达三周的罢工，港171重新开始装运大豆，租家担心罢工再度爆发加快了租船进度；澳洲FMG公司宣布从5月份开始向宝钢发出第一票铁矿石船货，市场信心增强，短期期租交易和FFA市场再度活跃，引领干散货现货市场波动上升，4月18日BDI指数再度突破8000点，19日报收于8203点。各种船型具体变化如下：4月18日好望角型船BCI指数报收干11610点，     

9月份国际干散货运输市场述评

9月份干散货贸易旺季逐渐拉开序幕，市场成交活跃，国际干散货运输市场延续高涨行情，9月10日BDI指数创下了8477点的历史新高，四大船型市场全线上扬，各船型具体变化如下：9月19日好望角型船BCI指数升至11482点，比8月同期的9884点高16．2％，四条航次期租航线的租金水平报收于135395美元／天；巴拿马型船BPI指数升至8664点，比8月同期的7246点高19．6％，[第一段]     

4月份国际干散货运输市场述评

4月上旬阿根廷农民暂停长达三周的罢工，港171重新开始装运大豆，租家担心罢工再度爆发加快了租船进度；澳洲FMG公司宣布从5月份开始向宝钢发出第一票铁矿石船货，市场信心增强，短期期租交易和FFA市场再度活跃，引领干散货现货市场波动上升，4月18日BDI指数再度突破8000点，19日报收于8203点。各种船型具体变化如下：4月18日好望角型船BCI指数报收干11610点，     

国际船市大盘点

2006年上半年，世界船市出现了一些引人注目的现象：世界航运市场仍有活力，三大货船航运市场有涨有跌；新船订造仍然活跃，一季度新船订单明显增多，油船和散货船批量订单连续不断，二季度超大型集装箱船订造火热；新船价格仍在高位徘徊，各型油船价格出现小幅上涨，其他船种的价格有升有降，总体船价指数比年初上升了1．2％：     

令人注目的12 300t RO/RO船

12 30 0t货物滚装船是一艘被船东称之为具有 2 1世纪先进水平的“未来型”出口船舶。该船在设计中突出高速化、自动化和重型化等特点 ,代表了当今现代技术和机动灵活的设计思想 ,具有很强的超前意识。该船不仅可用于民用 ,而且军用价值也比较明显 ,其市场前景十分看好。     

船楼端部侧壁开口对其参与总纵弯曲影响实验研究

对带较长船楼上层建筑的船体立体分段钢质模型进行了弯曲试验，分别研究了以下三种结构状态下，船楼结构参与船体总纵弯曲时的应力分布：(1)完整船楼；(2)切除船楼端部侧壁板和纵向骨架，保留肋骨框架；(3)仅将船楼端部侧壁板切割分离，保留纵横骨架。得出了较长船楼端部侧壁板切割分离可大大减小船楼上层建筑参与船体总纵弯曲的程度，以及船楼端部开口后船楼上层建筑长度可取为开口内侧之间的长度等有价值的结论。     

透过港口看经济

港口：“以前是船等码头，眼下是码头等船”；企业：心态各异，希望能熬过困难时期；     

沿海运价迭创新高

11月份 国际干散货运价高位宽幅振荡 2007年11月30日国际干散货综合运价指数10210点，日均10543点，同比上涨152％，环比微涨1.1％。其中：海岬型船日均15171点，环比上涨2.1％；巴拿马型船日均10616点，与上月持平，大灵便型船日均6532点，环比微涨1．3％.     

述评全球千散货运输市场

6月份随着好望角型船大西洋地区有效运力供给紧张的状况缓解和印度季风雨季到来影响铁矿石运输，干散货市场呈震荡回落走势，6月21日BDI指数回落至1409点，比6月初下跌5．2％。各种船型具体变化如下：6月21日好望角型船BCI指数报收于1835点，比5月同期的1633点上升了12．4％，四条航次期租航线的租金水平报收于10253美元／天；     

三桨船舶模自航试验的数据处理分析

三桨船船模自航试验时，由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰，螺旋桨的负荷及克服的 船舶阻力也不尽相同；本对三桨船自航试验时各桨的推力减额及船的阻力分配问题进行了探讨；并对三桨船自航试验结果的数据处理分析方法作了探讨，提出应首先按螺旋桨的有效推力来分配各桨克服的船的阻力，再进行推进因子分解的数据分析方法。     

干散货运输：三大船型市场走势迥异

6月，国际干散货市场总体表现为；中高回落、高位盘整走势。BDI指数从3681点起步，3日迅速冲高至4291点，其后．在3450～4000点区间高位盘整，月未报收于3757点．比上月末上升了263点。其中，反映海岬型船市场行情的BCI指数月初曾一度冲高至8147点的今年最高点：月末报收于7241点．环比上升1116点；反映巴拿马型船市场行情的BPI指数月末报收于2904点．环比上升4点：反映超灵便型船行情的BSI指数和灵便型船行情BHSI指数月末分别报收于1701点和754点，较上月末的1831点和864点下跌127点和110点。     

2700TEU冷藏集装箱船“柏林快航”号

被国际航运界誉为“未来型”船舶的目前世界上最大的冷藏集装箱船“柏林快航”号拥有2700个集装箱。作者以其切身经历和体会在本文中介绍了该船的概况,主要技术难点;联邦德国在设计思想方面值得学习的几个方面。