浅谈施工企业投标工作的重要性及方法

在社会主义市场经济逐步成熟阶段,建筑市场的招、投标工作也取得了稳步、有序、深入的发展,投标工作对于工程施工企业而言成了重中之重的工作。在当前建设市场竞争日趋激烈的情况下,施工企业必须重视投标工作,总结经验、掌握策略,以科学有效的投标行为,推动企业可持续发展。     

铁路产品质量监督的新探索

叙述了产品质量监督工作的作用、地位和重要性,通过对铁路工业产品质量监督现状和环境变化的剖析,阐明了需要重新审视产品质量监督工作的必要性,并根据自身的工作实践和经验,提出了对进一步改进和完善产品质量监督工作的思考和建议。     

关于铁路建设工程施工安全培训工作的探讨

阐述了铁路建设工程施工安全培训工作的重要意义,结合实际工作总结了哈局施工安全培训工作的成熟做法和突出特点,指出了下一步施工安全培训工作需要努力的方向。对进一步做好施工安全培训工作、落实好现实安全具有重大的指导作用。     

新形势下加强和改善职教工作的探索与实践

高铁时代要靠人才来支撑,新形势下对职工教育工作提出了新的要求。结合本单位职教工作实际,分析了职教工作中存在的突出问题,并从强化基础能力、搭建互动平台、丰富教学方法等3个方面探讨了如何加强和改善职教工作的途径。     

关于调度统计分析工作的分析与思考

本文对郑州局调度统计分析工作的现状、作业模式进行了深度的分析,并重点结合当前工作运输工作的特点,对统计分析工作的作用及存在的问题进行了探讨,提出了较为具体的改进措施,以确保调度统计分析工作质量的进一步提高。     

对包头西编组站货运检查工作的调查与分析

分析了当前形势下包头西编组站货运检查工作内容的变化及其工作性质对于行车安全的重要性,指出目前货运检查工作中存在的问题,提出了加强领导、提高人员素质、配齐定员、增加硬件投入等提高货运检查工作质量的措施和建议.     

城市轨道交通综合开发工作的实践与建议

结合城市轨道交通综合开发工作的实践,阐明了轨道交通综合开发工作的意义。分析了国内轨道交通综合开发工作的现状和问题。在借鉴香港地铁成功经验的基础上,提出了建立轨道交通综合开发土地储备机制、授予轨道交通投资主体土地开发权、建立轨道交通综合开发工作机制等政策性建议。     

浅谈公路工程监理计量工作的几个关键环节

阐述了如何做好公路工程监理计量工作的几个关键环节。充分运用计算机EXCEL软件,根据不同工程的特点文表并茂、有机结合,建立了计量工作一系列台账。论述了如何做好计量前期各项准备工作,隐蔽工程和工程变更的计量工作,杜绝错计量、超计量、重复计量现象,对工程投资进行有效的监控,从而满足工程建设合同管理的要求。     

对呼和浩特铁路局防冻车工作的思考

通过对呼和浩特铁路局防冻车工作的现状进行分析,阐述了防冻车工作经验:高度重视、落实责任,明确标准、强化培训,完善设备、储备到位,分工明确、专项检查,信息预警、日常盯控。最后提出了强化内部管理、加强现场检查、提升防冻液产品质量等进一步加强防冻车工作的措施。     

工务调度信息管理系统的探讨

通过对上海铁路局阜阳工务段调度工作职责范围、日常工作、工作流程的调查分析,提出了铁路工务调度管理工作中需要解决的问题,针对存在问题,对建立工务调度信息管理系统进行探讨.……     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.     

一起装用小间隙钩舌车钩闭锁不良故障浅析

1车钩闭锁不良的基本情况2009年11月29日东莞东—成都T127次列车在东莞东客技所库内甩挂作业时,发现新换挂的第2位YZ25K030453号车的1位车钩在闭锁位时钩锁铁不能落锁到位,经过3次压钩、1次全部更换钩腔配件后仍然无法消除故障,只能临时在库内作换挂车处理,造成该趟列车晚点出库。该车车钩装用的是15CX型小间     

高速铁路桥梁移动模架结构计算及预拱度设置

研究目的:根据沈丹客运专线沿线桥梁桥址所处自然环境条件,对于部分特殊地段桥梁,需采用移动模架造桥机施工.本研究旨在通过实际计算验证MZ900S型上行式移动模架造桥机设计和制造质量,同时准确掌握现浇箱梁施工过程中模架造桥机各工况下的实际挠度和刚度,以确保设备在投入使用后能正常工作.研究结论:(1)计算及堆载试验表明移动模架强度、刚度、加工质量和拼装质量满足设计要求,按y=0.121 3x2-30.1设置预拱度是合理性的;(2)具有结构受力明确,适应能力强,功能完备,机械化程度高等优点;(3)可满足24 m箱梁、曲线桥梁、双向、32 m整孔节段拼装箱梁架设工艺的施工要求.