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重载货车转向架选型探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析转8型转向架与法国Y25型转向架存在的主要问题,提出双腹板的H型整体焊接构架与双侧利诺尔减振器系统,自导向机构和盘形动技术相结合,将是较适合中国国情的一种新型重载货车转向架。 相似文献
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迫导向转向架作为重载货车转向架选型的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
提高货车转向架的轴重后,如何使轮轨动力作用的增加尽可能小,是目前重载货车转向架选型的重要关注点。本文在回顾我国货车转向架的发展历程之后,提出一种可供选择的重载货车转向架结构型式-迫导向转向架,从减轻轮轨动力作用等方面探讨其应用的可行性。 相似文献
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简要阐述了货车转向架的简化抗弯、抗剪、抗菱参数的概念,分析了其对车辆直线横向稳定性和曲线通过性能的影响。给出了H型构架式、三大件式转向架和径向转向架的简化抗弯、抗剪、抗菱刚度的计算公式。以此为基础,分析了我国货车转向架的发展与运用概况。最后提出了对货车转向架研制和进一步发展的建议。 相似文献
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介绍了俄罗斯正在研制中的18 194型新型货车转向架的结构特点,该转向架具有提高轴重、安全可靠和延长检修期走行里程的优点。 相似文献
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介绍了3种新型货车转向架装在轴重25 t敞车上进行动力学试验的结果.着重分析了转向架在线路直线区段和缓和曲线上空车状态下的蛇行振动问题. 相似文献
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介绍了英国Axiom Rail 公司近几年推出的25 t轴重货车转向架.该转向架具有维修费用及线路使用费用低,货运效率更高、更经济、更安全的优点. 相似文献