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广清高速公路岩溶地区路基施工技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广清(广州—清远)高速公路岩溶地区路基施工中可能出现的路基下沉、地面坍塌、沉陷等问题,视岩溶地质的不同情况,采用了相应的施工技术及加固措施,并提出施工中应注意的事项,从而保证路基施工的质量和进度。 相似文献
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高速公路岩溶地段路基的地球物理勘探及处理探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
以京珠高速公路粤境内小塘至甘塘段为例,着重介绍复杂地、地形条件下,山区高速公路岩溶地段路基物探的技术要求及采取的相应处理方案,对未来山区高速公路的建设安全和营运安全有借鉴作用。 相似文献
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潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在探讨高速公路岩溶及采空区路基稳定性的合理评价方法的基础上,提出了潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理范围的确定方法,进而,针对潭邵高速公路岩溶及采空区路基的工程及工程地质特点,提出了适合于潭邵高速公路岩溶及采空区路基特点的处理方法,应用于潭邵高速公路工程实践并取得成功,取得了相当的社会与经济效益。 相似文献
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路基一直是高速公路设计的重点内容之一,尤其是对于存在软基等特殊路基情况,其路基设计更是值得重视。本文通过结合某高速公路存在软基情况,提出其采取的路基处理方案,为同类工程提供参考借鉴。 相似文献
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文章依托某岩溶地区高速公路路基塌陷案例,进行了各项处治方案的比选分析和探讨评价,为处治方案的确定提供了一定的依据。总结了在道路工程建设过程中中遇到岩溶地段路基时,在设计与施工方面应当采取的措施和应注意的要点,对岩溶地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义。 相似文献
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通过渝怀铁路不同形态岩溶路基处治实践表明,正确认识和分析岩溶特性对路基及支挡结构物的影响是决定处治效果的关键,应重视对岩溶水的疏排及倾斜溶洞或溶槽的支挡处治。 相似文献
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岩溶是蒙新高速公路路基工程的不良地质问题之一。对路基溶洞、岩溶水、石芽溶槽基底、土洞和岩溶塌陷的处理技术进行总结,供同行参考。 相似文献
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岩溶地区公路隧道施工过程经常因隧址区岩溶洞等地质问题引起坍塌。为了寻求更有效的处理措施,该文通过上寨隧道岩溶洞及裂隙处理,分析介绍隧道岩溶洞、裂隙的一些处理方案,为类似施工提供参考。 相似文献
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热带雨林地区高速公路建设生态评价指标的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合热带雨林自然环境特点和高速公路建设对生态环境影响的具体特征,探讨了思小高速公路环境影响生态评价指标应遵循的原则,阐述了思小高速公路环境影响生态评价指标选定的方法。建立了一套适合热带雨林地区“生态公路”建设理念的高速公路环境影响生态评价指标体系。体系的确定既考虑了生态分区的基本方法和指标量化的可行性,还实现了通过指标的评定,能够反映公路建设对生态环境的影响程度,能计算显示出生态影响的重点地段和敏感区域.并且用各生态因子的分值直观看出重要的生态环境影响因子,由此给出针对性强和有效的生态防护措施。 相似文献
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高速公路岩溶隧道溶洞处理施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对本标段岩溶隧道施工时实际遇到的问题及处理方案,浅析岩溶的形态及其发育条件,隧道施工中遇到的岩溶问题,隧道施工中岩溶的处治技术,其他相关岩溶隧道施工技术与工程实例。 相似文献
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山区高速公路隧道特大涌水病害治理 总被引:4,自引:0,他引:4
蔡俊华 《筑路机械与施工机械化》2009,26(8):50-52
针对泉三高速公路三阳隧道特大涌水情况,分析了隧道涌水的原因,提出采取“堵排结合.以堵为主”的治理措施,并对其治理涌水病害的施工过程进行了详细论述;通过施工后1年多的地质观测.隧道未出现新的变形及病害,说明治理措施得当,可为隧道涌水病害治理提供相关的技术经验。 相似文献
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武汉地区岩溶发育特征及地铁工程中岩溶处理 总被引:3,自引:0,他引:3
以武汉地铁岩溶专项勘察资料和地铁工程中岩溶处理案例为依据,采用综合统计方法分析岩溶发育特征和规律,总结地铁车站、区间隧道穿越岩溶区时的处理方法。研究表明武汉地区岩溶为浅层岩溶,主要在岩面以下0~15 m范围发育,表现为溶洞、溶沟、溶槽,钻孔遇洞率约50%,线岩溶率约6%,溶洞埋置越深填充率越低。岩溶区主要分为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ3种地质结构类型并对应高、中、低3种岩溶塌陷风险区。根据岩溶地质结构类型分类总结武汉地铁建设中采取的注浆填充、岩层注浆帷幕、土层隔离、旋喷加固及围护结构入岩等处理措施。 相似文献