讲好港口故事,传递好港口声音,提升港口文化软实力——中国港口协会新闻舆论工作座谈会暨中国港口协会通联站成立大会在沪召开

在2018年交通工作会议上,交通运输部部长李小鹏提出,要大力提升行业软实力,加强舆论新闻宣传工作,讲好交通故事,为建设交通强国营造良好的舆论环境。中国港口协会通联站的成立紧紧抓住港口行业发展的黄金时期,讲好中国港口故事,传播好中国港口声音,凝心聚力,树立港口行业文化自信,汇聚起同心共筑中国梦的磅礴力量.     

2013年水运行业信息化四大看点回顾

<正>受金融危机和欧债危机的影响,全球航运市场低位徘徊、复苏维艰成为2013年航运业的基调。为促进水运行业转型升级发展,一系列指导意见和激励政策相继出台。以信息化促进行业转型、引领行业发展,成为全年清亮的声音,也寄托了航运界的厚望。经过一段时期的大步伐建设和发展,水运行业信息化成效显著,但"信息孤岛""数据瓶颈""系统林立"等问题凸显,行业信息化似乎陷入     

交通行业满意度测评的探索与思考

<正>开展交通行业公众满意度测评,就是要使交通建设、管理、经营、服务等各项工作不断与时俱进,展示新作为,创造新业绩,代表民心、顺乎民意,推动交通各项工作又好又快发展。经过多年的实践,交通文明行业创建有了良好的基础,但如何在更高水准上由社会评判、让人民满意,还是一个必须为之奋斗的目标。行业公众满意度测评正是顺应时代应运而生的创新产物。     

谈港口行业自律

一、港口行业自律必须以港口行业发展为前提港口行业自律首先是在港口行业发展的成熟期才能提出,同时也才能提供与之发展相适应的自律内容。虽然我国目前是世界港口大国,但经过20多年的改革开放,我国的社会主义市场经济才初步建立,市场经济的规律还不被所有行业经营者所掌握,市     

传统价值观的守望者——采访后记

贵州采访归来后,我的内心一直处在矛盾与纠结之中:究竟应该写出一个怎样的凌启明?按照我的采访以及对凌启明精神世界的观照,至少还有另一个凌启明,或者凌启明的另一种面貌的呈现。我这样表述,并不是说,你现在阅读到的凌启明是虚假的,当然是绝对真实的。但这个真实只是真实凌启明的"冰山一角"。我为什么没有写出一个人物的全部呢?尤其是他更深邃的精神世界?     

中国的游艇业问题何在——访海一鸥游艇公司董事长宁军先生

记者：你觉得中国现行的游艇市场存在的最主要问题是什么？ 宁军：在中国没有政府的直接或间接支持，任何一个行业都不可能快速崛起。游艇在中国发展主要的问题在于：缺政策具体关怀、缺金融保险支持、缺专业细分和市场化、缺富有经验的专业人员……什么都缺!但最缺的是行内没有坚强的组织和领军人。有了强有力的组织和领袖人物，政策可以要、金融保险可以积极引入，一个被鼓励的行业一定能够很快形成一个大业。     

倾听两会海“声”船“音”

2021年,是中国共产党成立100周年,是“十四五”规划开局之年,是全面建设社会主义现代化国家新征程起步之年。在这个特殊年份,万众瞩目的全国两会如期召开,今年,来自交通运输行业的代表委员们围绕行业改革发展大势,带来了哪些建议,发出了哪些行业声音呢?本刊从中选取了有代表性的建议和提案,带您一起聆听2021年的航运最“强”音。     

序言

穿越了阻挡你的丛林、小河、高山、沼泽,终于你来到了这儿,一座你从未见过的城市,它的辉宏使你难以想象:站在一座什么样的高山上才能窥得全貌?但你能知道,你所见的一切的景物似乎都并不是真实存在的,于是你想找人问问,还好这儿真的有位“老者”,但你却不能确定他的年龄,甚至看不清他的     

珠江水运杂志理事会诚邀您的加入!

高端平台:她是珠江水系权威行业期刊,中国水运核心期刊。下接区域民生,上抵高端案头。传播行业文化,解读行业价值,链接国内三大中文期刊数据库。行业智库:理事会成员源自政府机构、科研院校、协会企业等。她凝聚最真最深的行业智慧,掌握最新最全的行业信息,是推动行业发展的智库。沟通纽带:独特的宣传平台,个性的会员服务,是会员单位传递声音、展示形象的窗口。不     

DirectSound技术在模拟器中的应用

设备工作声音的控制是模拟器开发的重要组成部分。本文在分析真实设备工作声音特点的基础上介绍了利用DireccSound技术控制模拟设备工作声音的方法,其中重点讨论了专用声音播放类和声音控制的VC 程序代码。用该方法控制设备工作声音,达到了模拟的目的。     

VDR"冗余"供电,警惕好心办错事

航行数据记录仪可在发生事故前后一段时间内安全和有效地存储船舶运行状态、位置轨迹、以及船舶操作和决策人员的指令及执行情况等信息.一旦船舶发生事故,相关海事管理部门可以从获取的航行数据记录仪中读取信息,以尽可能真实完整的还原事故过程,并为事故原因的调查分析提供有力支撑.它可以说是在通常情况下并不起眼,但在关键时刻发挥重要作用的船载设备.     

集装箱班轮公司提供金融延伸服务的探讨

<正>集装箱班轮公司在服务严重同质化、行业总体增长速度减缓的情况下,面临巨大的竞争压力,迫切需要创新,通过差异化服务来提高竞争力和赢利能力。班轮公司的核心业务是为国际贸易提供海运服务,要想实现真正的创新,必须突破单纯的运输服务,但又不能脱离海运和国际贸易。在这一原则下,现实可行的创新方案就是为国际贸易提供结算     

两会·航运好声音——全国人大代表、中远集团董事长马泽华：打造新“海上丝绸之路”为海运业带来新机遇

全面深化改革是当今时代最强音，也是2014年全国两会的主旋律。今年两会上的“航运好声音”围绕行业热点建言献策，汇聚成共谋发展的强大力量。     

人生随笔三题

你一直在等待。不管你在意不在意,等待就已跟你的生命的脚步在走:你等待理想的实现,你等待真挚的友谊,你等待醉人的爱情,你等待金钱和地位以及那些可以言说或不能言说的人生其他的种种。这一个又一个,一次又一次的等待就这样贯穿了你的一生,你必须坚持这些等待,除此而外,你别无选择。等待很美。在那些漫长的永无尽头的等待中,你用美好的思想和纯情的目光装扮每一个平平淡淡的日子;你用梦幻的花香,熏染一个接一个的明天。等待让你充满了柔情和憧憬;等待让你的生活充满了美好的诗意。或许你所等待的东西在一夜梦醒后的晨晖中就会悄然来临,而你…     

中国港口行业受美国次贷危机影响增速放缓——中国港口行业近期生产经营跟踪报告

<正>一、外贸进出口表现延续疲软态势受美国次贷危机影响,2008年9月以来全球经济陷入相对低迷状态,中国外贸增速亦逐步放缓,并对港口行业的需求面产生直接的负面影响。1.真实出口增速持续下降     

大型修船码头管网建设研究

企业动力管网的布置是否合理、经济、符合生产要求,将影响到企业的运行秩序乃至企业的可持续发展。因此企业动力管网的建设就成了企业规划建设中的重要环节。荩项目简介某大型修船基地是新建的大型专业修船企业,其规模与生产能力在国内外修船行业中堪称首例,在企业动力管网建设方面考察了不少的大型造船厂但没有可比的案例,大型造船厂的平面布置及生产结构与修船厂差别较大,因此动力管网的方案与施工组织管理也不能照搬效仿。为此必须根据自身企业的规     

中国缘何成为游艇制造大国

2006年12月21日，国防科工委国家船舶行业管理办公室在上海奉贤区召开了游艇产业发展研讨会，这是我国第一次由最高行业管理部门召开的关于游艇的会议，这是否预示着无人问津的游艇行业开始受到国家相关部门的重视？游艇产业也会像我国的船舶行业一样，得到国家的大力支持？虽然这些疑问目前还不能得到解答，但是我们有理由相信，游艇产业同样能成为国家的一项支柱产业。     

论港口行业统计总体的空间属性

港口是水陆运输枢纽,改革开放以前,我国港口生产规模比较小,生产单位的经济性质单一,只要对少数几个交通部和省市直属港务局采用统计报表制度方法,就可以得到反映我国港口基本情况的统计资料。改革开放以后,我国港口规模、生产单位的数量、性质及经营方式等都发生了很大的变化,现行港口统计调查制度已不能适应这种形势。因而建立一套科学的港口统计调查体系,已成为当前交通运输统计研究的一个急迫和重要的课题。 任何一类统计调查体系,首先都必须对它所研究对象的空间属性予以科学的规定。统计总体的空间属性是指统计调查范围和统计指标的口径。它们的正确规定,取决于统计调查目的、调查对象的性质和统计指标的概念。 本文将从港口行业的管理范围和港口生产性质出发,根据我国实际情况,讨论港口行业统计调查的范围、调查单元和港口生产统计基本指标——吞吐量的口径,及在统计实践中遇到的问题和解决的方法。 一、港口生产与港口行业 港口生产是水运生产中的一个环节,它处于水运生产过程中的起点或终点。和其他各种运输方式一样,水运和港口生产是连接物质产品生产环节和消费环节的纽带,是社会产品得以流通、实现其价值的重要条件和保证。     

中国水运突围

<正>绿色环保、节能安全、畅通高效和综合服务,将会是未来水运的发展方向。对于水运行业的从业者而言,是时候该丢掉过于乐观的情绪了。即使水运经济突围成功,中间所面临的问题和挑战并不少。两年前,你对中国水运有何期待?是否告别冰河期,水运不再下行,已然是天赐好消息?那么,一年后,你对中国水运又有何期待?是不是摩拳擦掌,欲重整旗鼓?这样的期待没错。中国水运经济——这个全球最大的潜力市场在过去的两年和一年允诺了这样的愿景。但是如果你像水运行业的记者一样游走于     

南山头灯塔琐记

<正>在秦皇岛南山之巅,高耸的灯塔之下工作着这样一群人——他们那里没有声势浩大的生产场面,只有忠实的守护;他们那里没有人头攒动的繁华与喧闹,只有灯塔射出划过夜空的光柱和潜行于海天间静静的电波。平淡工作的背后是航标人特有的"燃烧自己、照亮别人"的精神。星期五值班室"没人"塔在,人在。值班员不会不在值班室,可是星期五上午,你来到高大、静寂的南山头灯塔值班室,你很可能找不到值班员,不过你寻声来到通向灯塔顶的塔筒内可以隐约听到塔顶传来的声音。