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相似文献
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1.
《公路》1960,(3)
1958年和1959年连续两年的大跃进,使第二个五年计划的各项主要指标提前和超额完成了。作为先行官的交通部门,也同样获得了高速度的发展,为保证完成国家运输任务,建立了功勋,这是广大交通职工的无比光荣。当我们以无限欢乐的心情,迎接六十年代第一个春天的时候,当我们昂首阔步跨进更大更好更全面跃进的1960年的时候,我们看到四十七面红旗,正在公路交通战线上迎风招展。它标志着公路交通战线上处处有红旗,行行有标兵。为公路交通事业树立了先进的旗帜,  相似文献   

2.
《公路》1966,(4)
一九六六年全国交通工作会议、全国交通政治工作会议和同时召开的全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议,已经胜利闭幕了。这次会议是突出政治的会议。也是用毛泽东思想办交通事业的促进会议。会议期间,向代表传达了全国工业交通工作会议和全国工业交通政治工作会议的精神,孙大光同志作了部党委的工作报告,梅盛伟同志作了一年来学习主席著作的总结报告,全国工业交通系统大庆式先进单位、全国交通系统先进单位和学习毛主席著作的积极分子,分别向大会介绍了经验;参观了大庆展览会和交通系统学习毛主席著作展览会。对比了先进,大找了差距。学习了毛主席关于突出政治的教导和指示,运用主席的哲学思想,回顾了八年,总结了近两年的工作。通过工作总结,忆了不突出政治之苦,思了突出政治之甜,进行了政治和生产、技术、业务关系的讨论,在突出政治和怎样突出政治的问题上,提高了认识,就一了思想。与会同志一致认为,突出政治是  相似文献   

3.
同志们:这次公路系统先进经验交流会议,已经开了三天,其中经过两天小组交流,一天现场参观。在交流会议开始前,大家听了马副部长和安力夫主席的报告,对当前交通运输形势和方针任务有了全面了解。在这几天当中,代表同志们除了分组交流了许许多多宝贵的经验之外,还分头到北京市各交通部门去观察,这对今后更好地做好本岗位工作是有重大意义的。大家都知道,目前我国的经济形势好得很。这是党的总路线的胜利,人民公社化的胜利,大跃进的胜利。公路战线上的同志,跟其他各个战线上的同志一样,在党的领导下,共产主义的觉悟程度有了很大提高;公路  相似文献   

4.
《公路》1959,(13)
全国工业、交通运输、基本建设、财贸方面社会主义建设先进集体和先进生产者代表大会已经胜利闭幕。这是一次大跃进成就的检阅大会,也是继续大跃进的誓师大会。可以预计通过这次伟大的工人阶级的誓师大会,将更进一步的推动比先建、学先进、赶先进、帮后进的竞赛运动,也将更鼓舞全国人民为伟大祖国的社会主义建设而奋勇前进。我们公路交通系统有三百多名代表,参加这次大会。这是我们公路交通工作者的无上光荣。我们公路交通事业,在党的鼓足干劲、力争上游、多快好省的建设社会主义的总路线的光辉照耀下,在1958年的大跃进基础上,仍然在继续跃进,今年1—10月份的货运量比去年  相似文献   

5.
《公路》1964,(4)
随着国民经济形势的全面好转,一个工、农业生产新高潮即将到来。客观形势的发展,对公路建设和公路养护工作的要求越来越高。为了使公路更好地为工、农业生产、国防运输和人民生活服务,不仅要进一步管好养好现有公路,还要根据需要有计划的修建一些公路新线。摆在我们面前的任务是十分艰巨的。为此,我们必须在已有成绩的基础上,继续前进,发扬自立更生、奋发图强、艰苦奋斗、勤俭建国的精神,深入地开展比学赶帮运动,促进公路事业的不断发展。  相似文献   

6.
山西省公路战线几年来坚持开展段际劳动竞赛,促进了全省公路质量的不断提高。今年全省公路好路率达到68.3%,比去年提高了9.6%,其中干线公路好路率达到83.7%,比年度计划指标提高了8.7%,创历史最好水平。全省管养干线公路的十一个总段,有十个超过了省计划指标,管养县公路的十一个行署、市交通局有九个超过了省计划指标。今年又新建沥青路面125公里,新建二级公路39公里,新、改建其他公路2,150多公里,又有一批人民公社和生产大队通了  相似文献   

7.
《公路》1960,(5)
从1959年10月5日河北省委和省人委在昌黎召开产运销一条龙大协作现场会议以后,在中央、省、市、县委的正确领导下,深入学习和贯彻党的八届八中全会的精神,反右倾、鼓干劲,昌黎县的产运销一条龙大协作,以冲天的气势,实现了全县龙网化,出现了一个“群龙飞舞、争相跃进”的局面。昌黎县的产运销一条龙大协作,从去年10月以后,已由原来的铁路、公路、搬运、工业、商业和粮食部门的“六合一”大协作,发展到有县经济计划委员会、手工业局及银行等三个单位也参加的“九合一”大协作,更加扩大了协作范围。在协作内容上也有新的发展,除原来实行的计划统一、调度统一、托运和交付统一以及结算统一外,还在逐步推行统一分配物资和统一使用货  相似文献   

8.
潘琪 《公路》1959,(11)
本文是根据九月十二日在全国公路运输先进经验交流会议上的讲话整理而成,发表时又作了某些修改。  相似文献   

9.
10.
这是梦想实现的公路,这是梦想破灭的公路:这是66号公路,这是美国的传奇,不论是流汗还是流血,66号公路代表的就这四个字:光荣、梦想!  相似文献   

11.
保定市装卸服务站是河北省技术革新技术革命的红旗单位之一,被人誉为交通战线上的“穷棒子社”。两年来这个社从无到有,自力更生,白手起家,共制造出各种土洋装卸机具112种11569台(件),装卸机械化半机械化程度达到87%,基本上实现了笨重物资起重化;散装、整装物资电动输送化;短距离搬倒车子化;粮食灌包倒屯连续化。从而使单人日操作量由1957年的8.5吨,猛增到今年第一季度的35.8吨。不但生产效率大为提高,而且还减轻了工人的体力劳动。工人们歌颂道:  相似文献   

12.
在山区修建公路,沿线将产生大量的岩石边坡,如何在岩石边坡上栽种植被是目前公路建设面临的一项新课题。本文为此重点介绍了采用爆破技术、凿岩技术和喷浆技术在岩石边坡上栽种植被的新思路,并具体介绍了其实施方法。  相似文献   

13.
李柯 《交通科技》2001,(3):75-76
当前公路建设利用股票市场筹资情况 近年来,为缓解我国公路建设资金的巨大缺口,国家大力支持公路公司上市筹资,目前公路行业已有10多家上市公司,募集资金上百亿元,有力地支持了公路建设.在上市公司中,公路行业由于受国家政策支持与保护,国家具有产品定价权,因此经营风险小,市场需求稳定 ,具有较高的垄断性,因此业绩较为稳定,成长性较好.同时该类公司都受当地政府部门的支持,资产重组、购并较多发生.目前国家又进一步增加对公路的投资力度,通过政策扶持等手段来加强公路建设与开发,公路类上市公司前景将更加光明,同时也会成为极具投资价值的一类股票.  相似文献   

14.
春暖花开,万物欣欣向荣,活跃在公路交通战线上的广大妇女职工和家属,也和国民经济其他部门的职工一样,满载着一年辛勤劳动的硕果,从1959年大跃进的道路上,高歌猛进,昂首阔步地跨进了更好更全面跃进的1960年。在这六十年代的第一个春天来迎接“三八”国际劳动妇女节的五十周年,真是令人感到万分的欢欣鼓舞。 1959年是不平凡的一年。公路交通事业在飞跃向前发展,全国公路货运量比1958年猛增81%;公路通车里程已达48万多公里;客运服务质量也  相似文献   

15.
《公路》1959,(3)
福建省运输局建阳保修厂第七车队,有五个小队、货车33辆,驾驶员38人,助手12人;行车路线延达800公里,多为狭窄不平的工地、山区支线。该队在党的领导下,坚持政治挂帅,大搞群众运动。从1957年8月4日起至1958年底止514天,无行车责任事故。创造了集体安全行车307万公里的全省最高记录,涌现出个人安全行车30万公里以上的优秀驾驶员17名(占驾驶员总数的43.6%)。该队不但在安全方面获得了优异成绩,而且也保证了生产、成本、四定计划的全面完成。1958年完成生产计划105.44%(比57年实绩增长79.25%),计划成本降低10.5%(比57年实绩下降24.18%)。为三大元帅提供了“量大、质好、安全、迅速”的运输力,为全省安全运输树立了一面红旗。  相似文献   

16.
《公路》1959,(13)
李文岐是河北省保定市交通运输局第三马车队的马车工人,共产党员。从1951年10月份参加工作以来,在党的培养教育下,阶级觉悟日益提高,工作一贯积极负责。他驾驶的马车八年无事故,年年超额完成生产计划。去年大搞钢铁运输时,日以继夜地忘我劳动,超额完成全年生产计划23.82%;今年1~7月份他的车计划指标是9,353吨公里,截至7月底实际完成12,213吨公里,超额完成30.58%,平均单车月产达到1,744.2吨公里,创河北省马车单车月产的新记录。李文岐同志从1956年1月至今年7月,曾连续九次被评为先进生产者,今年第二季度又荣获保定市交通运输系统的安全标兵。  相似文献   

17.
唐炳光 《汽车技术》1993,(10):5-7,4
本文详细介绍了CA6630红旗高级旅游客车的整体式动力转向装置的结构和工作原理,给出了该装置的装车试验结果。动力转向器良好的转向性能可使汽车获得理想的转向灵敏性和稳定性。  相似文献   

18.
在西藏富饶美丽的藏北草原上,在青藏公路的养护道班中,有一个“三八”道班。“三八”道班共有十六名女藏工,大都为贫苦牧民或朗生(家奴)。她们都是在西藏民主改革后参加工作的。在党的培养教育下,这批女养路工的阶级觉悟和养路技术提高很快。她们鼓足革命干劲,克服许多困难,把所负责养护的十公里公路养护得平实整洁,今  相似文献   

19.
20.
微波技术在公路养护上的应用   总被引:2,自引:3,他引:2  
0前言近年来中国公路发展迅猛,目前全国公路通车总里程已达180万公里,其中高速公路接近3万公里,到“十五”计划末期,公路总里程将达到195万公里  相似文献   

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