诺记出品—精亚6110Navigator导航手机诺基亚330自动导航仪

手机大亨诺基亚一直在做GPS，只是国人知道的不多。如今诺记产品插足中国GPS市场定然掀起轩然大波，如果你认为发布N95这样高端手机导航产品，还是诺基亚的兴起之作的话，那6110和330的出现，应该可以断定诺记进军中 GPS市场的决心了。     

顶尖代表 建伍AVN-2675导航仪测试

建伍AVN-2675导航仪是建伍公司早期在中国市场投放的产品，推出时间大约在2003年，也是中国市场最早的高档导航产品代表。但是由于种种原因，市场上很少能够见到该产品的踪迹，虽然建伍公司早就推出了该产品的升级换代产品，然而就其实际效果而言，仍是当代中国导航市场顶尖代表。[编者按]     

功能诱惑：GARMIN 760便携导航仪测试

GARMIN在中国市场推出的机型并不多,而且价格又屹立在不胜寒的高处。不过,因其硬件品质的优越,加上菜单操作的简洁,我对GARMIN的产品有种偏爱。尤其是经典机型310让人赞不绝口,拿到加宽屏幕的760当然要狠狠地把玩一番!     

中高端专用底盘市场争夺战打响

从去年开始,各底盘生产厂家活动频繁,不断有消息传出某某底盘生产厂又推出一款新底盘,某某底盘生产厂携带新品前往某地进行产品的推介和展示。更引人注目的是,这些活动都伴随着底盘生产企业与专用车企业的全新合作战略而开展。     

山寨导航仪令人心凉

山寨机玩得最出名的是手机行业,其次是上网本,随后流行到各行各业,‘山寨’成为了流行词。车载导航仪这个行业也来凑热闹。别人玩山寨我不说,但车载导航仪玩山寨我就要说了,别人玩山寨开心的时候,往往风险最大,就好像玩股票一样:看到别人赚钱,自己进入就被套。     

GPS导航仪误区详解

误区1:导航就是GPS,GPS就是导航这是目前很多人脑中存在的一个误区,严格的讲这句话只说对了一半。在全球导航领域中,目前有4个体系存在,分别为中国的北斗;俄罗斯的格罗纳斯;欧盟的伽利略和美国的GPS,这四个体系都可以被称之为导航。2001年美国全面开放了GPS系统民用,使其成为了国际性导航系     

Garmin进军汽车多媒体前装市场

Garmin(佳明)日前在上海设立中国营运总部,并宣示开拓中国汽车前装多媒体业务。Garmin期望凭借其在便携式导航仪(PND)市场的丰富经验,为中国市场提供最佳解决方案。开拓前装业务Garmin是全球知名的卫星定位导航系统(GPS)品牌,其在汽车PND市场占据领先地位。全球每三台便携式汽车导航仪中,就有一台     

十七大后中国社会五大走向

海内外对中共十七大充满期待,有关十七大的主题猜测络绎不绝,焦点是未来中国社会的走向。胡锦涛在9月政治局讲话中曾说明“十七大要全面把握中国发展的新要求和人民群众的新期待,科学制定适应时代要求和人民愿望的行动纲领”.[第一段]     

高端市场,岂能拱手相让

从各地的展会、新开的车行中,我们愈来愈明显地感受到欧美高端自行车品牌加快了进入中国市场的步伐。在出口市场上,逐年提升的平均单价反映了这个世界最大的自行车工厂整体水平的提升。但是面对大举进军中国市场的外资品牌,我们还能满足于眼前的进步吗?内地高端自行车市场前景广阔毋庸置疑,产业进步速度有目共睹。蛋糕在做大,想分蛋糕的人也越来越多,如今,欧美企业开始在中国市场上磨刀霍霍。从各地的展会、新开的车行中,我们愈来愈明显地感受到欧美高端自行车品牌加快了进入中国市场的步伐。     

是导航还是移动电视：向导神4302S数字电视导航仪测试

当价格战就要进入鱼死网破的“血拼”阶段时,总有理智商家另辟蹊径找到更好的竞争办法。正如PND导航仪市场,在众多商家拿起“降价”这把双刃剑时,深圳同洲电子却在精心打造与众不同的“导航仪”,以挖掘产品附加价值,这就是为什么要向大家介绍向导神4302S数字电视导航仪的原因了。     

硬盘式导航杀伤力

富士通天在中国的导航市场动作总是要比对手快一步，第一个在中国推出嵌入式汽车导航产品，现在又第一个将世界同步技术的硬盘式导航拿到中国，其实就在富士通天还未正式发布产品前，消息人士在震惊之余已提出了质疑，目前中国的地图数据容量并没有质的突破，而硬盘式导航是以大容量存储而著称的，它能适合中国市场吗？[编者按]     

重卡高端化

中国没有真正的国产高端重卡,只有那些纯进口的高端重卡才算是,主要是奔驰、沃尔沃、雷诺和斯堪尼亚四大品牌。而一些合资企业生产出来的只能算是中高端重卡,而国产的那些所谓高端重卡,价钱在30万左右的不能算真正的高端重卡,不论是从性能、外观、还是经济等方面都有很大差距。一位卡车经销商这样说道。     

日渐繁荣的中高端汽车音响市场

据悉,中国汽车音响市场后装比例只有10%左右,而国外一般能达到70%以上,可见中国汽车音响零售市场也有着广阔的发展空间。伴随着汽车工业的迅猛发展,中国汽车音响市场也空前的繁荣起来,吸引了越来越多的外商来华投资设厂。国外著名汽车音响企业中     

双胎并装改单胎米其林公交运输新纪元

3月3日，米其林于苏州开幕的中国国际客车展览会上，正式发布了在中国市场推出的新型公交车专用XOne轮胎-XDU。 这种单胎产品彻底政变了传统上在客车上使用的双胎并装的方式。这一高科技的轮胎产品代表了当代最前沿的卡客车轮胎创新理念，这也是中国卡客车轮胎市场上阿次推出这种创新性的理念和产品。     

逍遥驾车新生活——梦天游GPS通信导航仪开启新行车时代

近年来随着中国汽车工业的发展,汽车价格逐年走低,汽车已不再是传统意义上的奢侈品,买车的人多了,开车上路倒成了问题,这迫使人们的出行习惯发生了改变,汽车已不仅仅是交通工具,科技的进步使汽车向移动房屋或移动办公室转变,人们在汽车上通过无线网络就可得到实时的、个性化的、位置化的信息和娱乐服务,人们更多的兴趣开始寻求导航以外的附加功能和增值服务,实现这种可能的就是汽车综合信息服务系统Telematics。     

中国重汽等主要重卡企业2007年产品发展规划

2006年,国内重卡市场以较高的市场增长率完美收盘,成为继2004年井喷之年后的又一个高峰年。     

抢占高端市场：米其林两款高性能产品登陆中国

2014年7月,米其林轮胎宣布旗下两款高性能轮胎米其林Latitude Sport3（米其林揽途^TM Sport3）和米其林Pilot Sport Cup2正式在中国上市。米其林不断推出的高性能轮胎产品,致力于给中国广大消费者带来极致操控乐趣和驾驶感受。米其林在高性能轮胎领域的产品研发具有悠久的历史和传承,百年来积累了独到的技术特点与强大的研发优势。通过积极参与各项严苛的赛事,米其林不断开发验证最尖端的轮胎技术,同时与众多原配厂商开展深入合作,推出丰富的高性能轮胎产品组合以满足高端市场的多元化需求。     

摩托车企业,路在何方?

乐观者认为,宏观条件和外在环境的影响是结构性的.而实际上.多重危机当中的一个或者多个必将影响行业中的每个企业,上游涨价不可能不引发企业的成本控制与管理强化,国际市场受挫不可能不带来"出口转内销"的压力,竞争压力下的行业洗牌也不可能不牵涉资本运作与上下游资源整合,牵一发而动全身,往往是事实.     

曼胡默尔：展示满足主机配套的滤清产品

中国汽车市场的高速发展有目共睹,为此,曼胡默尔集团近年来不断加大在中国的各项投入,并建立了多家工厂。凭借着强大的研发实力和持之以恒的精神,曼胡默尔如今已成为国内各大乘用车、商用车及发动机生产厂家的重要合作伙伴。曼牌滤清器是全球知名的滤清器品牌,