共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):25-28
针对铁路敞车金属下侧门在使用过程中存在的腐蚀、磨损和变形等问题,介绍了新型复合材料下侧门的材料及结构特点,并参考货车运用工况,对一种新型复合材料下侧门的性能进行了研究。 相似文献
3.
4.
重载和快捷是当今世界铁路货运发展的主要方向,铁路货车轻量化势在必行。通过分析实现铁路货车轻量化的3种途径,介绍超高强度钢、轻型铝合金材料及轻型复合材料在货车轻量化的应用,展示了铁路货车轻量化的美好前景。 相似文献
5.
货车轴承密封的研究与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了我国铁路货车轴密封的试验研究与应用情况,分析了现行轴承密封的结构原理和应用效果,论述了改进型和新型密封装置的结构、性能、机理及试验研究结果。 相似文献
6.
8.
美国Amsted Rail Group公司为提高货车轴重,开发出一种新型的转向架。这种称之为“运动控制型转向架”(见下图)已经于2003年获得北美批准.并存新型货车上得到了广泛的应用。日前,这种新型转向架正在巴西、澳大利亚和瑞典的重载铁路上试验。 相似文献
9.
《铁道物资科学管理》2008,(12):53-53
自2007年通过的《节约能源法修订草案》作出“国家鼓励生产、使用节能环保型铁路机车车辆和其他交通运输工具”的规定后,我国的铁路机车制造业开始向增产与降低有害物排放并行的“环保高速线”迈进。《中国铁路“十一五”发展规划纲要》预计到2010年全国的机车保有量将达1.9万台左右,同期货车保有量将达70万辆左右,铁路车辆制造的环保后续发展空间巨大。近期,全球最大的工业涂料供应商威士伯公司推出了AQUAGUARDTM铁路货车用水性防腐涂料,新涂料不仅“环境友好”,而且在防腐性能等方面更达到了相当高的水平。 相似文献
10.
11.
铁路货车的发展与关键技术 总被引:5,自引:2,他引:3
分析研究了国内外铁路货车发展的现状,介绍了目前铁路货车进步的主要技术措施,并根据我国铁路市场的需要和技术发展现状,提出了我国铁路货车技术进步的发展趋势和有关对策。 相似文献
12.
13.
铁路货车篷布运用十分普遍。目前货车篷布现代化管理程度低,安全管理滞后,存在很多问题。为适应铁路跨越式发展,提出在货车篷布管理.运用.修理.制造、报废诸方面加强管理的措施及建议。 相似文献
14.
15.
通过对美国、俄罗斯、欧州及我国铁路货车缓冲器技术及相关技术标准的介绍,对其相关的AAR、ГОСТ、UIC标准及我国铁路行业有关货车缓冲器评定、试验验证标准进行了对比分析,提出了我国铁路货车缓冲器发展方向及评定标准的改进建议。 相似文献
16.
介绍新型扁孔圆销主要结构特点及工艺制造难点,制订具体工艺措施、解决办法,大幅提升了产品可靠性,进而为铁路货车安全运行提供了保障. 相似文献
17.
铁路客车的全面提速,促进了货车技术的发展。为适应货车提速的需要,要对既有货车转向架进行改进和完善,同时研制开发新型货车转向架。 相似文献
18.
大秦铁路货车车轮磨耗问题的调查与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对重载货运专线——大秦铁路运行的货车车轮磨耗数据的统计、分析和对铁路货车运用中出现的闸瓦磨耗等问题的分析,将影响铁路重载运输货车车轮磨耗的主要因素归结为:货车轴重、货物周转量、闸瓦质量、车轮硬度及同一轮对两车轮的轮径差。采用车辆动力学仿真方法,研究车轮轮缘磨耗与踏面磨耗间的关系。结论表明,推广应用新型C级钢车轮以提高车轮踏面及轮辋硬度、控制同一轮对两车轮的轮径差、研制新型高摩合成闸瓦等措施是降低车轮踏面磨耗并使车轮踏面磨耗均匀化的有效途径;铁路货车采用状态修的维修管理办法是控制和降低轮缘磨耗发生的有效手段。 相似文献
19.
20.
本文在对我国铁路货车滑动轴承热切轴事故产生原因及防止对策的分析研究基础上,提出了在32^#A通用车轴油中加入新型添加剂,产生能保持一段较长时间的平衡温度,使热轴车辆随列车运行到有列检的车站、场进行处理,从而避免在运行途中发生热切轴事故的技术措施。室内理化试验和实物台架试验结果证明了这一措施的可行性和有效性。文中还就应用加剂油时的几个有关问题进行了探讨。 相似文献