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为期一周的汽车盛会——第七届北京国际汽车工业展已于6月13日闭幕,据主办方公布的数据,参观人数达41万人次。盛况无须再评论,无论当时有着多么空前的规模、喧嚣还是辉煌,都已成为过去,接下来的还是汽车业内激烈的竞争。说到竞争,自然而然想到的是最贴近人们生活的轿车之战,熟不知,本次车展上的货车之争也是明争暗斗! 重型车市场大 随着我国经济快速稳定的持续增长,尤其是高速公路、港口码头和大型 相似文献
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他毕业于清华大学汽车系,干了一辈子汽车;
他从一名工程技术人员,走到了大企业集团董事长的岗位;
他提出“死拼1999,决战2000,三年大变样”,如愿让一个岌岌可危的国企重新焕发了青春活力;
他曾受到胡锦涛总书记的接见,总书记握着他的手亲切地说:“北京汽车工业这两年发展得很快啊”;
他对事业执着追求,永不停歇,在成功面前叉提出北京汽车工业从零做起,实现创新合作、和谐发展;
他最大的愿望是在“十一五”期间让他的企业进入世界500强;
——这位颇有传奇色彩的人物就是北京汽车工业控股有限责任有限公司董事长安庆衡。[编者按] 相似文献
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2002年我国汽车工业经济运行分析 总被引:1,自引:0,他引:1
1 经济发展概况2 0 0 2年 ,国家继续执行积极的财政政策 ,发行了1 5 0 0亿元国债 ,进行基础设施建设 ,鼓励出口 ,鼓励消费 ,扩大内需 ,有力地促进了国民经济的发展。 2 0 0 2年GDP增长 8% ,比上年有所增加。国内经济的发展 ,带动了汽车工业的发展 ,汽车工业的增长大大高于 GD 相似文献