长征ⅢB-160型架桥铺轨机存在问题分析及改进措施

针对长征ⅢB-160型架桥铺轨机存在的问题进行了全面分析并提出了改进措施，该架桥铺轨机在以后的黎湛铁路、钦北铁路及浙赣铁路的铺架中安全优质地完成了施工任务，创造了较好的经济和社会效益，具有较大的推广应用价值。     

PG28型铺轨机设计问题的分析与改进

本文对ＰＧ２８型铺轨机的某些设计问题进行了分析和研究，并提出了改进措施。     

简讯

国产第一台CPG500型铁路长轨条铺轨机组试铺轨成功在浙赣电气化铁路提速改造工程浙江段诸暨铺轨工地,由中铁四局集团联合中南大学、株洲车辆厂研制生产的CPG500型长轨条铺轨机顺利铺下一排500米长轨排,标志着完全拥有自主知识产权、国产第一台一次性铺设500米长轨条铺轨机研制试验成功。CPG500型长轨条铺轨机由履带式     

DPK32型铺轨机总体结构计算与归平面法的应用

论述了采用结构分析的一种先进的新方法－归平面法进行ＤＰＫ３２型铺轨机总体结构计算的成功经验，介绍了理论依据、建模方法、结构及与实测数据的对照。文中所述方法与经验可普遍推广应用于超大型桥式起重机、铺轨架桥机、成门行车与多片式抢修钢桥等实用工程结构物的设计计算．     

洛湛铁路永州至玉林段正式接轨洛湛铁路全线铺通

12月31日，中国铁建中铁十一局三公司一台橘红色铺轨机将最后一节轨排落在广西贺州火车站，洛湛铁路永州至玉林段正式接轨，标志着洛湛铁路全线铺通。中国铁建中铁十一局集团副总经理兼三公司董事长张树海在接轨仪式上表示，洛湛铁路铺轨提前到达接轨点，施工取得了阶段性胜利。中铁十一局将再鼓干劲、再立新功，安全、优质、高效地完成洛湛线永州至贺州段站线铺轨及大型机械养路等后续工程建设任务，     

德保至靖西铁路进入铺轨阶段

2011年12月2日10时18分，德保站两头，铺轨机将两根钢轨铺设到了轨枕上，标志着德保至靖西铁路正式进入铺轨阶段。     

WZ500C通用型无砟轨道铺轨机的研制及应用

石太客运专线无砟轨道500m长钢轨敷设施工技术研究中,研制出有自主知识产权的WZ500C通用型无砟轨道铺轨机。该铺轨机组采用前牵引车引导后推送装置推送的方式进行铺轨作业,牵引导向可变轮距设计,直接从T11长钢轨运输车进行500m长钢轨敷设的设计。     

铁路2007高标准高质量全面推进铁路建设

坚持高标准高质量，全面推进大规模铁路建设。今年铁路基本建设投资计划2560亿元，新线铺轨2099公里，复线铺轨2347公里，电气化铁路投产2019公里。各建设、设计、施工、监理企业要精心组织，高标准、高质量地搞好工程建设。     

WZ500C通用型无砟轨道铺轨机的研制及应用

在石太客运专线无砟轨道500 m长钢轨敷设施工技术研究中,研制出有自主知识产权的WZ500C通用型无砟轨道铺轨机,该铺轨机组采用前牵引车引导、后推送装置推送的方式进行铺轨作业,牵引导向采用可变轮距设计,直接从T11长钢轨运输车进行500 m长钢轨敷设。     

T12型龙门铺轨机托架平车组

介绍了龙门铺轨机托架平车组的主要性能及技术参数、主要结构特征、使用工况及运用现状。阐述了主要部件的设计原则和要求。     

DPK32型铺轨机车体的研制

介绍ＤＰＫ３２型铺轨机车体的研制和设计过程，对掉道问题及提高转场运行速度所采取的措施，提出使用中应注意的事基。     

铺轨架桥机空气制动装置

根据铺轨架桥机的特点，阐述了其空气制动装置的组成和原理，以及设计中的几个问题、使用注意事项。本文可供设计铺轨架桥机参考。     

铺轨基地平面设计原理与能力计算初探

随着铁路建设管理精细化的需要,对铺轨基地设计要求不断提高,系统性地阐述铺轨基地平面设计,在对铺轨基地类型进行划分、对铺轨基地选址原则与平面布置原则等设计理论进行归纳总结的基础上,提出4种基地布置图型并进行分析比较,着重解决基地设计能力的计算,提出组成铺轨基地主生产作业区能力的生产存放区规模理论计算公式与股道规模的计算方法,并以实例验证完成铺轨基地的平面设计。     

单枕连续铺设单元轨节的施工技术

介绍使用SVM10 0 0CH型铺轨机组进行单枕连续铺设单元轨节的施工技术 ,即SVM10 0 0CH型铺轨机、铺轨基地布置、铺轨施工工艺及单枕连续铺设施工方法的优点。     

铺轨机,架桥机电力系统的改进

在ＤＰＫ３２型铺轨机和ＤＪＫ１４０型架桥机的设计中，吸取了已有机械的经验，对其电力系统作了改进，选用了小而好的发电机组，确定了最佳传动机，设置了削磁调速装置和可靠的控制系统。     

中国中铁一局新运工程公司

中国中铁一局新运工程公司成立于1951年，是以铁路铺轨架桥、承包运营管理、城市轨道交通、高速铁路、无缝线路施工及机械化养路等为主的大型铁路施工企业。公司拥有铺轨机、架桥机、轨排生产线、机械化养路车、焊轨机等先进施工设备450台套。     

PG20型辅轨机车辆

介绍了哈尔滨车辆厂生产的ＰＧ２０型铺轨机车辆的主要技术参数、结构、强度及刚度，运行情况及使用维护注意事项。     

营业线区间出岔引出通道铺轨施工组织探讨

铺轨是新建铁路工程的关键工序,是施工组织的主线。为实现青荣城际铁路铺轨工期目标,针对工程实施过程中出现的莱阳站铺轨通道无法通过的实际情况,通过理论论证和营业线实车试验制订了在既有蓝烟线莱阳至海阳区间出岔引出通道绕过莱阳站铺轨施工方案,优化了铺轨施工组织设计。同时,对铺轨通道联络线施工、管理维护、运输组织这些关键工序进行了论述,实施结果达到了预期目的。本文作为铺轨施工组织设计动态管理的成功案例,可供后续工程借鉴。     

济青高铁开始铺轨

正7月29日上午,随着铺轨机一声长鸣,中国中铁五局集团施工人员将首对500 m长轨安全平稳地铺设到无砟轨道道床上。这标志着济南至青岛高速铁路正式进入铺轨阶段,为联调联试和建成通车打下坚实基础。济青高铁正线     

《长征》Ⅲ型架桥铺轨机车辆

介绍了《长征》Ⅲ型架桥铺轨机车辆的主要结构、技术参数、用途，并对该车运用中的情况进行了分析总结并提出了改进建议。