共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
《铁道物资科学管理》2010,(12):22-22
据《人民铁道》报道,在12月1日召开的全路运输工作电视电话会议上,铁道部要求各铁路局认真贯彻落实国务院第133次常务会议和有关文件精神,对涉及民生的重点物资加大运力倾斜力度,为国家稳定价格和保障群众基本生活需要提供可靠的运力保证。 相似文献
2.
11月25日,2007年的铁路新老兵运输开始,铁道部要求各铁路局准备充足运力,择优选择新老兵乘坐列车,坚持“购票、行李托运、进出站、中转换乘”四优先原则,圆满完成新老兵运输工作。 相似文献
3.
4.
随着铁路运力资源使用效率的不断提高,2006年3月中旬,国家铁路装卸车再创历史新高,货物发送量稳步攀升。铁道部要求,各铁路局进一步强化运输组织,提高运输效率,保持当前货物发送量稳步增长态势,实现运输生产增运增收。 相似文献
5.
2005年上半年,铁路大规模的体制改革有力推动了运输生产的发展,铁路运输生产经营主要指标大幅攀升,为国民经济的发展提供了运力保障。实践证明,铁道部实施铁路局直接管理站段体制改革推动了中国铁路的快速发展,促进铁路运输生产再上新台阶。 相似文献
6.
7.
指出铁路运输企业在实行资产经营责任制的条件下,以经济效益为中心,追求资源利用效率和利润的最大化。因此,运力配置不能以高峰期客流量为标准,在客流高峰期,必须妥善处理好各种内、外部关系,发挥多种交通方式的作用,实现合理分 。本文以客流的波动性为前提,从铁路局的管理层面和资源合理配置的角度,对上述问题进行论述。 相似文献
8.
《铁道物资科学管理》2011,(5):22-22
据《人民铁道》报道,日前,铁道部在南宁召开西南区域运输协调会,组织成都、南宁、昆明铁路局和广州铁路(集团)公司共同研究区域内运力互补、均衡运输等运输组织措施,努力增运增收,促进西南地区经济社会又好又快发展。铁道部要求,西南各铁路局要强化货运营销和装车组织,将属于铁路运输的货源回归铁路运输,大力组织远程直达和高运价率、高附加值货物运输,施抓好卸车组织。 相似文献
9.
10.
结合西安铁路局铁路大客户运输的情况,阐述了铁路局级货运大客户管理信息系统的建设规模和目标,构建了系统总体架构和系统应用体系结构,介绍了大客户申请核准、数字证书管理、大客户综合信息库、综合分析评价、客户产品开发与运力优化,以及月度计划管理等系统功能,并提出了数据交换方案和系统应用安全策略。 相似文献
11.
12.
8月18日,随着中国铁路又一个战略装车点——昆明铁路局陆良战略装车点投入使用,陆良县农户和60多家工业产品拥有了高效运输平台。截至2008年7月底,中国铁路已建成444个战略装车点,覆盖了大部分煤矿、港口、炼油厂、钢厂等发送量较大的装车作业点。铁路战略装车点建设从2006年开始,目前,已建成一批拥有智能化的装车系统、大容量的储存能力和高效规模化的作业方法的战略装车点,能够实现集中存储、整列装车、整列发车,有效提高了全路货物运输效率。按照铁道部将运力资源特别是新增运力向战略装车点倾斜的要求,各铁路局制订了战略装车点建设规划,全面推进战略装车点建设。战略装车点建设激活了周边经济,使铁路、企业和地方政府取得了共赢。 相似文献
13.
为适应铁璐改革发展斯形势的需要.铁道部撤消了全路所有铁路分局.实行铁路局直接管理站段的体制.这种模式打破过去的管理层次和狭小的管理跨度在运力资源配置、运输组织.劳动组织等方面对挖潜扩能的限制.而这也对原有的物资供应组织产生了重大影响。 相似文献
14.
铁路运输企业精益生产的成功实践 总被引:3,自引:0,他引:3
乌鲁木齐铁路局在实施运输精益生产的实践中,突出调度指挥机构的核心作用、站区基础推动作用和装车地始发直达列车的拉动作用。通过构建系统框架、再造生产流程、控制关键项点、整合运力资源、优化劳动组织,使运输组织效率得到明显改善,运输经营指标实现新突破。实践证明,精益生产是铁路企业实现内涵扩大再生产的有效途径。 相似文献
15.
2005年3月18日,全国铁路成功实施了铁路局直接管理站段体制改革。两年来的实践表明,这项改革彻底打破了我国铁路延续50多年的运输管理体制和运输生产力布局,适应了铁路运输生产力发展的内在要求,激发了企业活力和发展潜力,有力促进了运力资源优化配置。 相似文献
16.
苏东颖 《铁道物资科学管理》2010,(9):65-66
煤炭供应有别于普通的物资供应工作,它受制于资源分布、运能运力、煤场储煤能力、专用线卸车能力、传统用煤习惯,以及设备类型、焚火人员素质和供暖管网络现状等因素。各铁路局在管理主体上也不尽一致,目前沈阳铁路局由物资处负责组织采购招标和预算控制,各物资供应段负责日常的供应组织和煤款结算。 相似文献
17.
<正>为进一步促进西北地区运输上量,铁道部出台了西北区域运输提效扩能方案,并于2010年7月1日起与暑期运行图一同实施。该方案实施以来,西北区域各铁路局优化运力资源配置,强化安全管理和运输组织,实现了新运行图的顺利交替和 相似文献
18.
在阐述哈尔滨铁路局经济吸引区内煤炭产量变化、消费结构、铁路运量及煤炭远期生产规划的基础上,分析哈尔滨铁路局煤炭运输市场的特点,提出加强铁路煤炭运输通道建设,优化运力资源配置,创新货运产品的重载化和直达化,实施大客户战略和煤炭运输物流化,以及铁路局间一体化协作等煤炭运输发展策略,提高哈尔滨铁路局煤炭运输的经济效益。 相似文献
19.
20.
《铁道标准设计通讯》2005,(4):63-63
2005年3月18日,中国铁道部正式对外宣布改革方案:撤消铁路分局,减少管理层次。由原来的铁道部一铁路局一铁路分局一站段四级管理体制,改为铁道部一铁路局一站段三级管理模式。此次改革从3月18日开始实施,届时,各铁路局成立适应直接管理站段的调度指挥机构,对铁路局管辖范围内的运输工作统一指挥、集中调度,机车交路、客车担当、乘务制度、 相似文献