强化职工培训 提高人员素质

随着铁路电务现代化技术装备的投入使用,对电务系统职工的基本技能和业务素质提出了新的挑战。为保持电务段持续发展的需要,急需一支高技能高素质的职工队伍。通过创新深度实践培训方法,建立首席信号工考核激励机制,夯实学规对标基础,开展针对性短平快培训,大力改善培训环境,为电务职工素质提高创造了有力条件。     

强化职工适应性培训的实践与思考

针对铁路生产力布局调整和路局直管站段以后,对基层站段发挥车间自主培训的主动性和强化职工适应性培训进行了阐述,提出了强化适应性培训的思路和主要做法,同时对提高适应性培训质量和培训效果进行了思考和展望。     

呼和浩特通信段职工培训调查系统研究与应用

主要介绍呼和浩特通信段职工培训调查系统的开发背景、研究意义和拟解决的问题;对系统功能性需求、系统非功能性需求进行分析;按照系统设计原则,部署系统结构、设计系统功能;根据该系统全段的应用情况,对未来推广应用进行展望。     

加强南宁铁路局高铁职工培训的探讨

高速铁路运营时速快、技术含量高,生产组织优,对职工队伍素质提出了新的更高要求。本文通过对南宁铁路局近年来在高铁职工培训方面的相关情况进行研究,充分结合未来工作走向和实际,从师资力量、教材编写、硬件投入、体系建设、管理规范等5个方面提出针对性的解决方案和措施,为南宁铁路局高铁安全高效运营提供可靠的人才保障。     

铁路工程职工在线培训系统的构建

铁路工程施工需要的工种多,技能要求严格,通过培训,提升技能非常必要。传统的面授办法效率低、费用高、周期长,很难达到目的。利用互联网新技术的在线培训,不用脱产、覆盖广、效率高、效果好,可以实现全面培训、提升技能,能够满足铁路工程人员的培训需求。     

趣味性与知识性的自然融合是提高数学教学质量的有效途径

如何提高数学学科的教学质量深受广大师生的重视,在多种多样的数学教学方法中,趣味性与知识性的自然融合可以给学生以愉快的求知情境,对启发和推动学生积极思维,加深理解基础知识,培养良好的思维具有十分重要的作用,是提高数学教学质量的有效途径。     

提高货运站职工培训质量的探讨

从思想观念、业务素质等方面对货运职工队伍的现状进行了分析,提出了以推进学历教育、规范全员培训运作、完善用人机制来保证培训质量,提高职工队伍素质的手段和方法。     

关于加强职工岗位达标培训工作的思考

通过对目前铁路职工岗位达标培训工作方面现状分析,提出解决目前职工技术业务素质方面的一些看法、观点,以达到学以至用,提高职工应用能力的目的。     

关于强化新形势下列车乘务人员技能培训工作的思考

结合哈尔滨铁路局哈尔滨客运段的实际情况分析了列车乘务员技能培训工作的现状及出现的问题,提出了专、兼职培训教师的工作途径,及培训质量的考核方式,总结了技能培训产生的效果。     

基于层次分析法的职工培训风险评估及对策

以上海铁路局的职工培训为研究对象,确定职工培训基地作用、站段实训基地作用、社会培训机构作用、培训制度、师资力量、培训教材、培训手段、质量评估机制、培训考核机制、激励约束机制、责任追究机制、经费保障机制等影响培训能力形成的12类因素,利用层次分析法,建立递阶层次结构模型,对职工培训风险因素进行评估.针对风险评估结果,提出应对策略,包括明确职工培训管理职责、完善职工培训网络、加强培训基础能力建设、健全培训保障机制等.     

关于高铁时代铁路物资系统职工培训的思考

剖析了铁路物资系统职工培训存在的问题,针对高铁时代提出了解决问题的方法和思路。     

围绕标准开展培训是提高质量确保安全的有效途径

电务系统随着设备的不断更新换代，如何尽快掌握上述技术并确保投入使用后尽快进入稳定状态，使新技术尽快发挥高效益的作用是摆在我们面前的重要课题，本文介绍了几种行之有效的途经。     

提高职工素质是确保安全生产的根本——关于义棠站专项培训情况的思考

接发列车作业是中间站最重要工作环节之一。为了提高接发列车人员业务技能,确保列车运行安全,我段针对管内点多、线长的特点,本着"针对性强、实效性强、现场性强"的原则,对义棠站接发列车人员在作业中暴露出的用语不标准、标准执行不到位、行车组织能力差、日常培训实效弱等问题分四阶段开展了专项针对性培训。1接发车作业中存在的问题及分析     

在线职工培训考试系统在太原铁路局的应用

简述了在线培训考试系统在太原铁路局的应用现状,介绍了太原职工培训基地所用的在线培训考试系统的拓扑结构、操作流程、系统结构等相关情况.对该系统存在的问题进行了分析,并提出了建立覆盖全局的培训专网、利用模式识别技术等改进建议,以实现对考试、培训、学习的高效管理.     

加强信号工技能培训的几点建议

由于现场作业对信号工的技能提出了越来越高的要求,信号工在业务知识重新补充、实做技能、非正常情况下应急故障的处理方面都要提升水平。因此尽快提高现场职工维护新设备的能力,保证新设备的良好使用是当务之急,急需采取相应对策,努力提高信号工的技能水平。     

铁路建设物资设备质量控制的有效途径

结合铁路物资管理工作的实践,针对铁路工程建设物资设备质量现状,分析了产生物资设备质量问题的原因,提出了铁路建设物资设备质量控制的有效途径.     

基于QFD-AHP的铁路技能人才培训质量评价方法研究

建设高素质技能人才队伍,需要对铁路企业技能人才培训工作不断提出新的要求。为了科学评价各铁路企业的技能人才培训质量工作,基于全面质量管理理念和质量功能展开(QFD)、层次分析法(AHP),研究铁路企业技能人才培训的质量评价指标与方法问题。结论显示,铁路企业技能人才培训需要层次分为3级,包括7类2级需求和21类3级需求;培训质量特性对应展开为3级,包括4类2级质量特性和18类3级质量特性;采用AHP方法计算了培训需求重要度,采用QFD方法将培训需求重要度转化为质量特性指标的重要度,并藉此构建了培训质量综合评价模型,为全面综合评价铁路局集团公司的技能人才培训质量、提升铁路企业技能人才培训工作水平提供理论支撑。     

CMS04型磁浮列车控制与诊断系统的研究

从网络结构总体设计、网络拓扑、列车控制系统设计、系统应急预案和诊断系统设计等方面,阐述了第4代CMS04型中低速磁浮列车车载控制与诊断系统。     

城市轨道交通综合监控仿真培训系统的设计及实现

为满足地铁运营方对城市轨道交通综合监控仿真培训工作的需求,提出并实现了一种城市轨道交通综合监控仿真培训系统。该系统基于其核心仿真模拟器,采用软件仿真技术,实现了对真实综合监控系统的仿真,为培训学员提供了与现场环境一致的操作培训环境。同时,利用其完备的教师管理工具,实现了对培训科目编制、操作考核的支撑。该系统的应用提高了针对综合监控系统培训工作的培训效果,降低了仿真培训成本。     

有轨电车列车控制与管理系统的优化设计

基于TCMS(列车控制与管理系统)改进、优化的设计思路,对TCMS与牵引、制动系统的控制方式,以及TCMS与PIS(乘客信息系统)间的功能融合进行了研究,提出了一种列车集成化水平较高且控制更优的TCMS方案.该方案基于线路坡度信息实时采集,改进了列车起动过程;通过优化制动力分配策略,改善了列车的制动执行及响应;通过TCMS与PIS部分功能的融合,提高了列车的集成化程度.