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公路隧道混凝土衬砌结构耐久性设计的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
对影响公路隧道混凝土衬砌结构耐久性的外部因素作了较系统的分析,并主要基于对氯化物对混凝土侵蚀和混凝土碳化规律的研究,对公路隧道衬砌结构的设计基准期改为100年后的保护层最小厚度提出了估算模式,并对取值提出了具体建议。 相似文献
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结合武神旅游公路提出的"安全舒美、创新和谐"设计理念,阐述了景区旅游公路设计路线、路基、桥涵及生态景观等专业设计的特点。 相似文献
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我国《公路桥涵设计规范》(以下简称《桥规》)总结了建国以来公路桥涵设计和施工方面的丰富经验,它不但提供了比旧《公路设计准则》更加成熟的计算原理,而且还提供了一些符合我国桥梁生产实际的工程数据,它对我国公路桥涵设计起着促进和指导作用。但是,生产建设和人们的认识在不断地发展,因而,对《桥规》中的某些问题,进行研究讨论,是必要的、有益的。本 相似文献
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针对小桥涵建设,分别对山岭、丘陵以及平原地区的小桥涵位置选择进行分析,并从总体布局、平面布局、立面布局以及养护加固等方面探讨小桥涵施工设计重点,得出小桥涵的位置选择与施工设计必须充分考虑实际情况与要求的结论,为公路建设工程的持续发展打下坚实的基础。 相似文献
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从设计流程、合理设计、欧洲规范的应用及设计文件的审批等几个方面详细介绍了刚果(布)国家l号公路二期工程桥涵设计的体会,作为运用欧洲规范进行海外桥涵工程设计的一个典型实例,可为今后类似的海外工程项目桥涵设计提供参考. 相似文献
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为提高青海省公路桥涵设计流量的计算精度,在省内1991年公路桥涵既有水文分区和设计流量公式的基础上,比较青海省水利部门相关水文分区,以水系流域等定性指标为指导,选取年平均径流量、年平均降水量、气候带、河流补给形式、单位面积上50 a-遇设计流量等5个因素为水文因子,对省内原有的黄河上游区、湟水大通河区等2个区进行了模糊聚类分析,对原有的玉树区、柴达木区、青海湖区、祁连山区等4个区进行了定性论证.将全省原有的6个分区,重新划分为7个产流区和1个非产流区.经误差分析,2012年新的公路桥涵水文分区图和设计流量计算公式,使用便利,计算精度较旧公式有所提高,可以指导全省公路桥涵建设工作. 相似文献
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介绍了多哥共和国一号公路改建工程桥涵设计的情况,对当地现有桥涵情况及与中国国内习惯做法的不同之处进行了介绍,对当地规范和中国规范的汽车荷载效应进行了对比,就改建工程中桥涵设计方案及在施工中遇到的问题做了说明,并由此引申出在海外从事桥梁设计时需注意的几个问题. 相似文献
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《公路》2005,(4):85-85
书名 :《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D6 2— 2 0 0 4 )条文应用算例《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D6 2— 2 0 0 4 )已经交通部批准 ,于2 0 0 4年 1 0月 1日实施。为了便于应用该规范条文 ,特编著此书供作设计参考。本书是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D6 2— 2 0 0 4 )条文应用算例。在设计中较为常用的需要进行计算的条文 ,本书均作了算例。本书可供公路桥涵设计工作人员在设计公路桥涵时参考。本算例中凡涉及作用 (或荷载 )部分 ,以最新颁布的《公路桥涵设计通用… 相似文献
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公路设计中应注意的若干问题 总被引:1,自引:1,他引:0
在公路设计中,如果选线、路基、桥涵、地质调查等方面工作不仔细,势必带来大量的变更,增加造价。文中从这些方面对公路设计进行了研究并提出了一些建议和措施。 相似文献
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《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)对预应力孔道压浆材料作出了新的规定,其中水胶比为0.26~0.28,但对压浆料的配合比设计尚无具体规定,某些试验人员设计出来的配合比难以达到要求;对压浆料的试验方法及仪器也不详尽,造成同一种材料在不同方法和仪器下的试验结果容易出现差异.根据《公路桥涵施工技术规范... 相似文献