沥青路面水的损害

简单介绍沥青路面水损害的现象 ,分析了沥青路面水损害的原因 ,指出了我国沥青路面规范的不足。     

高速公路沥青路面水损害分析及防止措施

分析了沥青路面水损害类型和产生沥青路面水损害原因:设计、施工原因、土基和基层原因、超载车辆原因,并给出了相应的解决措施。     

沥青路面水损害原因及防治对策

沥青路面的病害大多与水损害有关,进行沥青路面水损害原因及防治对策研究具有重要意义。通过现场调查和理论分析,从沥青面层进水、结构层内部排水不畅、沥青混凝土沥青的剥落和不合理的施工及管理养护等四个方面分析了沥青路面的水损害原因,并从设计、施工和养护管理三个环节提出了沥青路面水损害的防治对策。     

沥青混凝土路面水损害机理及其防治措施

沥青路面水损害问题是公路工程的通病之一,文章从水损害产生的原因入手,对沥青路面水损害产生进行了较详细的机理分析,并针对性地提出了预防水损害出现的相应措施。     

沥青路面水损坏及防治措施分析

该文分析了沥青路面水损害的类型和特点,论述了沥青路面产生水损害的原因,提出了防治措施。     

沥青路面水损害防治研究

为对沥青路面水损害进行防治研究,以便指导我国高速公路沥青路面养护研究。对沥青路面水损害的产生原因进行分析研究;对现有沥青路面水损害防治方法进行概括总结;最后针对我国中部某省某高速进行实际工程效果验证。     

解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径

该文基于沥青路面存在水损害的普遍性和危害性,结合高速公路沥青路面水损害早期破坏的形成原因,着重通过科学技术手段确定高速公路沥青路面表面层的空隙率与级配等五个方面对解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径进行了较为深入的探讨。其成果可供同行参考。     

半刚性基层沥青路面结构内部排水特性探讨

采用多孔介质的原理强度和变形理论及多孔渗流理论分析了半刚性基层沥青路面面层的静水压力和动水压力,指出动水压力是导致沥青路面产生水损害的主要原因,并探讨了沥青路面的水损害机理。     

设排水基层的沥青路面结构内部排水特性探讨

采用多孔渗流理论分析比较了沥青路面面层的静水压力和动水压力,指出动水压力是导致沥青路面产生水损害的主要原因。     

沥青路面水损害防治措施的探讨

水损害是沥青路面的主要病害之一,其产生的原因比较复杂。列举了目前应用较多的几种沥青路面抗水损害防治措施,并分析阐述了广清高速公路沥青路面在抗水损害方面所采取的防治措施。